Большие планы Аджмана

После облегчения визового режима Арабские Эмираты отмечают существенный рост спроса со стороны российского рынка. В том числе растет внимание к тем курортам, которые пока мало изучены нашими туристами. В их числе Аджман. А между тем, в планах этого эмирата новая курортная зона, собственный аэропорт и открытие новых отелей, — об этом в интервью Profi.Travel рассказал Фейсал Аль Нуэйми, генеральный директор департамента по развитию туризма Аджмана.

После облегчения визового режима Арабские Эмираты отмечают существенный рост спроса со стороны российского рынка. В том числе растет внимание к тем курортам, которые пока мало изучены нашими туристами. В их числе Аджман. А между тем, в планах этого эмирата новая курортная зона, собственный аэропорт и открытие новых отелей, — об этом в интервью Profi.Travel рассказал Фейсал Аль Нуэйми, генеральный директор департамента по развитию туризма Аджмана.
 

Фейсал Аль Нуэйми: Действительно, с момента облегчения визового режима мы уже видим рост турпотока из России. И хотим активнее продвигать Аджман как самостоятельную дестинацию. Поэтому мы приехали на туристическую выставку в Москву.
И также мы будем рады приветствовать российских туроператоров, инвесторов и других профессионалов турбизнеса на стенде Аджмана на выставке ATM-Dubai (стенд ME4230) 24 - 27 апреля.

Profi.Travel: На чем Аджман делает основной акцент в своем продвижении сейчас и какие планы на ближайшую перспективу?

Фейсал Аль Нуэйми: Сегодня Аджман позиционируется как место для качественного семейного отдыха: у нас лучшие пляжи в ОАЭ и есть все то же, что вы можете получить в других эмиратах, но за меньшие деньги.

Главный фокус для нас на ближайшую перспективу — курортная зона Аль Зора в северной части эмирата. Это большая территория, 12 км пляжа, большая зеленая зона, сохранены мангровые леса, будут открыты рестораны, оутлеты, гольф-поле на 18 лунок, которое уже действует.

Через месяц здесь откроется отель Oberoi. Еще один проект — также в сегменте люкс — будет завершен через два года. Планируются и другие отели, мы открыты для новых проектов.

Тем не менее уже сейчас сюда уже могут приехать — провести день, гулять, играть в гольф — туристы, отдыхающие на других курортах.

Profi.Travel: Аль Зора будет развиваться исключительно в люкс-сегменте? И в целом, на какую аудиторию туристов делает ставку Аджман?

Фейсал Аль Нуэйми: Те два проекта, которые сегодня реализуются в Аль Зоре действительно в сегменте luxury. Однако в целом отельная база Аджмана будет развиваться в разных сегментах, как в Аль Зоре, так и в других курортных зонах эмирата.

Сегодня в Аджмане 39 отелей. Отели 5* располагаются на первой береговой линии, дальше от моря отели 4* и 3*.

В ближайшее время будет открыто еще три: Wyndham 4*, Radisson Blu и комплекс апартаментов.

Profi.Travel: Насколько туристическая индустрия Аджмана ориентирована на российский рынок? Есть ли русскоговорящий персонал и планируют ли отели вводить систему «все включено»? Не секрет, что это серьезно повышает привлекательность направления для российских туристов.

Фейсал Аль Нуэйми: Российский рынок очень важен для Аджмана. Уже сейчас действует программа подготовки русскоязычного персонала. И такие сотрудники работают в отелях, есть русскоговорящие гиды, сайты отелей имеют русскоязычную версию. И эта работа продолжится.

На «все включено» уже переходят несколько отелей. И мы ведем переговоры, чтобы и другие гостиницы внедряли эту систему. Однако это не может произойти быстро, поскольку отелям требуется серьезно менять свои внутренние процессы.

Кроме того, учитывая, что большинство рейсов в ОАЭ из городов России осуществляются в Дубай и Шарджу, хочу обратить внимание, что добраться в Аджман из этих эмиратов довольно легко: всего 22 км от аэропорта Дубая и 17 км из аэропорта Шарджи. А через 3 года в Аджмане появится свой аэропорт.

Profi.Travel: А что касается видов туризма: сегодня для многих пляжных направлений актуален тренд на развитие других форматов отдыха, есть ли подобные планы у Аджмана?

Фейсал Аль Нуэйми: Аджман и сейчас предлагает не только пляжный отдых. Можно познакомиться с историей эмирата в музее Аджмана, есть экскурсии в горы, есть сафари в пустыне.

Большое внимание мы уделяем спортивному туризму: у нас хорошие возможности для тренировок в таких видах спорта как бег с препятствиями и велосипедный спорт. Скоро будет построена большая клиника и мы сможем предложить услуги в сфере медицинского туризма. Открыты 9 университетов и для туристов предлагаются различные программы обучения.

Так что все тренды по расширению туристического предложения актуальны и для Аджмана, все это есть в наших планах

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме