Таиланд сокращает объемы

В Ростове-на-Дону туроператорам в этом году удалось договориться и вдвое уменьшить количество вылетов, а в Краснодаре сократился ассортимент.

В Ростове-на-Дону туроператорам в этом году удалось договориться и вдвое уменьшить количество вылетов. А в Краснодаре сократился ассортимент.

Из Ростова Anex Tour и Pegas Touristik полетят вместе

Напомним, последние две зимы из Ростова-на-Дону в Таиланд стояли четыре цепочки. Две программы — в Бангкок и на Пхукет — консолидировал Anex Tour, другие две с теми же направлениями — Pegas Touristik. Турагенты признавались, что восемь-десять вылетов в месяц для города много, учитывая общий ассортимент направлений. Ведь одна только ЮВА представлена в регионе еще прямыми Вьетнамом и Индией. Однако, борта, пусть зачастую и в последний момент, но все-таки закрывались, корректировать количество вылетов не приходилось, сильного демпинга не было.

Тем не менее, в этом году игроки решили не рисковать и впервые объединили свои программы. Если больше ничего не изменится, то зимой в Таиланд будут стоять всего две цепочки. Одна — в Бангкок (ее заказчик Anex Tour), другая — на Пхукет (консолидатор Pegas Touristik). О намерении брать блоки мест на обеих цепочках пока заявили только Coral Travel и Sunmar.

Город прилета Авиакомпания, тип ВС Частота/ дни вылетов Туроператоры

Бангкок
(чартер)

Обратный рейс с доппосадкой в Бишкеке
(дозаправка длится 1,5 часа)

UTair

Boeing 757-200

04.11-10.04

1 раз в 12 дней

Anex Tour
Pegas Touristik
Coral Travel
Sunmar

Пхукет
(чартер)

Рейс на Пхукет с доппосадкой в Минводах
(дозаправка длится 1,5 часа)

Nord Wind

Boeing 767-300

18.10-04.04

1 раз в 12 дней

Pegas Touristik
Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Из Краснодара — теперь только в Бангкок

Здесь изменились программы Pegas Touristik. Предстоящей зимой туроператор решил отказаться от вылетов на Пхукет и сократить продолжительность отдыха на материковой части Таиланда. Таким образом, увеличилась частота вылетов в Бангкок — вместо двух раз в месяц теперь они стоит по три-четыре рейса.

Виталий Пучкодиректор Pegas Touristik в Краснодаре:

«Из года в год в Ростове большей популярностью у туристов пользуется Пхукет, потому там вылеты оставили. А в Краснодаре всегда лучше расходился Бангкок, поэтому мы решили отказаться от островной части. Теперь туда туристы могут попасть или через материк, у нас есть подходящие программы, или с вылетами из Ростова.

Замечу, что в этом году Таиланд у нас продается значительно лучше, чем в прошлом. Уже сейчас объемы раннего бронирования по одному Бангкоку превышают прошлогодние результаты по всему Таиланду в целом. Глубина сегодня достигает 18 марта».

Программа Anex Tour остается неизменной, блоки мест здесь по-прежнему берут Coral Travel и Sunmar.

Город прилета Авиакомпания, тип ВС Частота/ дни вылетов Туроператоры

Бангкок
(чартер)

Рейсы следуют с доппосадкой в Лахоре
(дозаправка длится
40-60 минут)

Nord Wind

Boeing 757-200

19.10-17.04

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Бангкок
(чартер)

Обратный рейс с доппосадкой в Бишкеке
(дозаправка длится 1,5 часа)

UTair

Boeing 757-200

25.10-12.04

1 раз в 12 дней

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме