Международная ассоциация воздушного транспорта выступила против запрета на провоз гаджетов

IATA призвала найти альтернативу введенным США и Великобританией ограничениям.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала найти альтернативу введенным США и Великобританией ограничениям на провоз электронных устройств в ручной клади на авиарейсах из стран Ближнего Востока и Северной Африки.

«Принятые меры не могут быть решением в долгосрочной перспективе, от каких бы угроз они не защищали. Впрочем, и в краткосрочном периоде сложно понять эффективность такого решения, особенно принимая во внимание экономические последствия и перекосы на рынке, которые создает запрет. Мы призываем правительства всех стран совместно с представителями индустрии, найти способ обеспечить безопасность авиаперелетов без необходимости отнимать у пассажиров их личные электронные устройства», — заявил гендиректор IATA Александр де Жуньяк.

По его словам, запрет на провоз гаджетов только из определенных аэропортов подрывает доверие к авиаиндустрии в целом и вызывает у пассажиров и авиаперевозчиков вопросы и сомнения в безопасности.

«Их интересует, как и почему на одних рейсах ноутбук провозить безопасно, а на других нет? Почему у США и Великобритании нет общего списка аэропортов? Наверняка должен быть способ проверять электронные устройства? Текущая ситуация неприемлема, это приводит к утрате доверия к путешествиям. Нужно действовать незамедлительно», — подчеркнул он.

Ранее власти США и Великобритании ввели ограничения на провоз электронных устройств в ручной клади на авиарейсах из стран Ближнего Востока и Северной Африки. Под запрет попали такие электронные устройства, как электронные книги, планшетные компьютеры, ноутбуки, фото и видеокамеры. Сдать электронные устройства в багаж придется пассажирам прямых рейсов в США из международных аэропортов Каира (Египет), Аммана (Иордания), Эль-Кувейта (Кувейт), Касабланки (Марокко), Дохи (Катар), Эр-Рияда и Джидды (Саудовская Аравия), Стамбула (Турция), Абу-Даби и Дубая (ОАЭ). Великобритания объявила о введении запрета на провоз электронных устройств в ручной клади на авиарейсах из Турции, Ливана, Египта, Саудовской Аравии, Иордании и Туниса.

В правительстве Великобритании подчеркнули, что решение последовало по итогам переговоров о воздушной безопасности. По данным зарубежных СМИ, власти США ввели ограничения в связи с поступившей информацией о новых тактиках террористической группировки «Исламское государство» (запрещена в РФ).

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат