«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Туристическим агентствам в условиях снижения спроса стоит делать ставку на новые продукты, комбинированные туры и дополнительные сервисы. Такое мнение высказала заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева в эфире открытия онлайн-выставки ОТМ, организованной Profi.Travel.

По словам эксперта, одним из наиболее перспективных направлений сегодня остается Китай. Туроператор фиксирует высокий интерес как к пляжному отдыху на Хайнане, так и к комбинированным программам, сочетающим экскурсионные маршруты и море.

«Хайнань, экскурсионные программы, комбинации пляжного и экскурсионного отдыха, большое количество перевозки и интересная ценовая политика делают направление очень востребованным», — отметила Чучаева.

Среди других перспективных направлений она назвала Таиланд, где уже формируется спрос на зимний сезон, а также Мальдивы, которые сохраняют привлекательность благодаря специальным предложениям от отелей.

Еще одним направлением, к которому агентствам стоит присмотреться, эксперт назвала Танзанию. По ее словам, с июля ожидается запуск прямых рейсов Air Tanzania на Занзибар, что может дополнительно стимулировать спрос на отдых в стране. Из не всем очевидных продуктов она напомнила и про Черногорию, в которой, по ее словам, открылось много новых отелей высокого уровня.

Также эксперт рекомендовала не забывать о Малайзии, доступность которой улучшилась после возвращения на российский рынок ближневосточных авиакомпаний, включая Qatar Airways, Etihad Airways и Emirates.

Помимо выбора направлений, Любовь Чучмаева призвала агентства активнее работать с дополнительными услугами и страховыми продуктами. Она отметила, что многие турагенты недостаточно хорошо знакомы с возможностями современных программ страхования, что приводит к упущенным продажам.

«Изучение продукта и постоянное обучение остаются одним из главных инструментов развития бизнеса в кризисный период», — резюмировала она.