Итальянский завтрак для профи в Санкт-Петербурге: утро с «Меркурием», Alitalia и Hilton

«Если лето не приходит к нам, мы полетим к нему сами» — под таким девизом прошла встреча. Подробности — в нашем репортаже >>

«Если лето не приходит к нам, мы полетим к нему сами» — под таким девизом прошла в Санкт-Петербурге встреча турпрофи с туроператором «Меркурий» и его партнерами — авиакомпанией Alitalia и представителями итальянских отелей Hilton. Какие новинки ждут туристов в этом сезоне и чем туроператор радует агентов — читайте в нашем репортаже с мероприятия.

   

Утро 21 апреля началось у петербуржских профи не совсем обычно, но очень приятно: с завтрака в итальянском ресторане «Парк Джузеппе», во время которого они не только могли пообщаться с коллегами и поделиться новостями, но и узнать о новинках туроператора «Меркурий», авиакомпании Alitalia и отелей Hilton в Италии.   

 

До начала официальной части нам удалось пообщаться с агентами о работе с туроператором. 

Оксана Валова, директор компании «Александра Тур», сотрудничающей с туроператором с самого открытия, отмечает, что у «Меркурия» развит индивидуальный подход к любому клиенту: 
«На каждого туриста найдется то, что ему хочется, будь то отель или апартаменты. И что важно, клиент всегда заранее узнает о плюсах и минусах тура, ведь задача «Меркурия» не просто отправить туриста как можно скорее — но получить довольного клиента, который еще не раз вернется за отдыхом. Также агенты ценят конкурентные цены от туроператора, которые позволяют не упускать туристов, и насыщенные интересные программы». 

Новинки «Меркурия» и планы на сезон 

Генеральный директор ТО «Меркурий» Юлия Логачева радушно приветствовала коллег и начала свое выступление с новинок туроператора в этом году:  

  • «Меркурий» выходит на испанский рынок, а потому ставит жесткие блоки на Барселону и Тенерифе. 
    • Вылеты в Барселону — с 27 мая по 7 октября с регулярностью 2 раза в неделю (среда и суббота).  
    • Гарантированные группы на Тенерифе начиная с середины августа по январь 2018 года.  
  • Расширение полетной программы на итальянском направлении: появились рейсы на Сицилию и Венецию авиакомпании Alitalia, что дает возможность предлагать Адриатическое побережье в районе Линьяно, Бибионе, а также словенские курорты. 
Летняя чартерная программа в Италию на сезон-2017 >>

Также планируются прямые регулярные рейсы до Милана и Рима на рейсах а/к Aeroflot.

Юлия Логачева оптимистично оценивает результаты раннего бронирования и грядущий сезон:  

«Количество раннего бронирования по сравнению с предыдущими тремя годами возросло раза в три! На сегодняшний момент если говорить о наших гарантированных блоках на весь сезон, то они закрыты на 40-45% и даже больше. Это прекрасные показатели, потому что сезон еще не начался, а загрузка уже плотная».

Летим в Италию с Alitalia

Затем слово взяла Екатерина Меняйло, представитель Alitalia: она поздравила «Меркурий» как лучшего туроператора авиакомпании. 

Екатерина подробно  остановилась на анонсированных Юлией новых рейсах из Санкт-Петербурга в Италию: в Катанию (Сицилия) и в Венецию, рассказав о времени вылета, особенностях питания и багаже. 

Кроме того, Екатерина напомнила агентам, что в любой регион Италии можно без проблем отправить туриста на рейсах Alitalia с пересадкой в Риме: в летнем сезоне из Санкт-Петербурга в Рим Alitalia будет летать 4 раза в неделю, а из Москвы — ежедневно. 

При этом, конечно, маршрутная сеть компании включает не только Италию, но и всю Европу, Северную и Южную Америку, а также Африку. Что важно, компания одна из немногих, кто на дальнемагистральных маршрутах предоставляет кресла с индивидуальным проходом, т.е. каждый пассажир имеет выход в салон.

Екатерина Меняйло, представитель авиакомпании Alitalia: 

«В прошлом году организация, которая проводит исследования по пунктуальности компаний, поставила Alitalia на 4-е место. Это большое достижение для нас. Мы также гордимся нашей новой формой для стюардесс с идеальным итальянским дизайном; продуманной кухней на бортах; прекрасным аэропортом Fiumicino в Риме. Компания делает очень многое для своего постоянного развития!»

Hilton в Италии: отдых мечты 

Ольга Ассеннато, представитель отелей Hilton, в своей презентации акцентировала внимание на двух отелях сети в Италии: Hilton Giardini Naxos 4* на Сицилии и Ortea Palacе Luxury Hotel в Сиракузах. 

Первый отель хорошо известен турпрофи, он популярен среди туристов благодаря своему расположению и архитектуре: Hilton Giardini Naxos 4* находится на побережье, из окон почти всех номеров открывается вид на море и вулкан Этна. Кроме того, любителям SPA нравится большое количество массажных кабинетов и широкий спектр косметических услуг, в отеле используется косметика французского люкс-бренда Guinot.
Также в распоряжении Hilton Giardini Naxos 4* — 11 конференц-залов, которые предлагают проведение различных мероприятий, в том числе свадеб и праздников. Примечательно, что в этом году отель проводит G7 и потому примет около 2 000 человек со всего мира.

Ortea Palacе Luxury Hotel в Сиракузах стал новинкой летнего сезона. Отель расположен в историческом центре города, из его окон открывается вид на удивительную природу острова Ортиджа. 

Ольга Ассеннато, представитель отелей Hilton: 

«Это отель luxury-уровня, и в нем у нас есть все: 75 номеров с панорамными видами, собственный скалистый пляж в 300 метрах от отеля, 2 ресторана с сицилийской кухней, свои пекарни и кондитерские».

Бонусы и подарки! 

В завершение встречи коммерческий директор компании Вячеслав Пона рассказал о бонусной программе «Меркурия»: если за сезон забронировано более 10 человек на любой из туров — комиссия агента увеличится до 11%, если больше 20 человек — то до 12%. Эта программа будет действовать и в следующем году. 

Кроме того, туроператор с партнерами разыграли среди агентов отличные призы: проживание в отеле Hilton на Сицилии и авиабилет от Alitalia. 

Яркие моменты встречи собраны в нашем фотоотчете! Ищите себя и коллег! 

Смотреть фотоотчет

 

Туроператор «Меркурий»: 
Санкт-Петербург, 2-я Советская улица, д. 19; 
тел. +7 (812) 702-77-85; 
e-mail: booking1@mercury-europe.ru
http://mercury-europe.ru/.

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Может ли объединение трех крупных аэропортов Москвы привести к росту тарифов для авиакомпаний

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Аэропорт Внуково планирует приобрести 25% ООО «Перспектива» — компании, которой принадлежат активы аэропорта «Домодедово». Оставшаяся доля сохранится у структур, связанных с аэропортом «Шереметьево», сообщает РИАМО со ссылкой на РБК.

Стоимость доли оценивается примерно в 16,5 млрд руб. Для финансирования сделки предполагается использовать как собственные средства инвестора, так и кредитные ресурсы, в частности Сбербанка. При сохранении нынешнего пассажиропотока и финансовых показателей вложения могут окупиться примерно за десять лет.

После завершения сделки Внуково присоединится к развитию Домодедово вместе с Шереметьево. Таким образом, через ООО «Перспектива» окажутся связаны три крупнейших аэропорта Московского авиационного узла.

Ранее, когда обсуждалась возможность покупки Домодедово, эксперты прогнозировали: если аэропорт достанется кому-то из конкурентов, с одной стороны, его финансовая ситуация может выровняться, а цены обслуживания — упасть. С другой, если у двух из трех главных московских гаваней будет один владелец, это позволит в дальнейшем более агрессивно диктовать свою ценовую политику перевозчикам. Теперь, если сделка произойдет, связаны будут три крупных аэропорта московского авиационного узла.

Однако, как рассказал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, ФАС будет внимательно следить за московским рынком, так что картельный сговор между операторами аэропортов крайне маловероятен. «Другое дело, что рост стоимости обслуживания авиакомпаний зависит в первую очередь от роста издержек, в том числе фонда оплаты труда, — пояснил эксперт. — Но ещё важнее для аэропортов не снижать пассажиропоток — от этого экономика зависит критически».

При этом Олег Пантелеев напомнил, что при росте зарубежного трафика выручка аэропортов растет, так как ставки сборов на международных линиях выше, чем на внутренних: есть доходы от Duty Free. «И, кроме того, обслуживание иностранных авиакомпаний дает максимум выручки. Это позволяет умеренно повышать тарифы на внутренних воздушных линиях», — пояснил эксперт.

Напомним, ООО «Перспектива», которое на момент проведения торгов являлось дочерней структурой «Шереметьево», приобрело активы группы «Домодедово» 29 января 2026 года. Итоговая цена составила 66,13 млрд рублей — вдвое меньше первоначальной стоимости лота в 132,3 млрд рублей.

В аукционе также участвовала дочерняя структура «Внуково». Однако аэропорт отказался продолжать борьбу за актив после того, как для этого потребовалось бы поднять цену выше предложенных 66 млрд рублей.

До июня 2025 года аэропорт Домодедово принадлежал бизнесмену Дмитрию Каменщику, однако был изъят в доход государства по решению Арбитражного суда Московской области по иску Генпрокуратуры. Претензии надзорного ведомства касались иностранного резидентства Каменщика — по действующему законодательству такие лица не могут контролировать стратегические активы в России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

Перевозчик пересматривает чартерные программы

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

«Ростех» обсуждает создание единого холдинга, в который могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовой перевозчик SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и другие структуры. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

В госкорпорации подтвердили, что объединение активов рассматривается. Предполагается, что новая структура займется централизованным управлением, техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой кадров. Окончательная структура холдинга и его руководство пока не определены.

Одной из причин реорганизации источники издания называют ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года. В авиакомпании снижение показателей объяснили пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Перевозчик намерен снизить нагрузку на эти самолеты, чтобы продлить срок их эксплуатации до поступления новых лайнеров и расширения парка. В частности, зимой перевозчик уже сократил чартерные программу на Шри-Ланку, а также в Таиланд.

Сейчас у Red Wings три Boeing 777. По данным издания, регулярно выполняет рейсы только один самолет, еще один периодически используется в качестве резервного. Информации об эксплуатации третьего лайнера не приводится.

Основу регулярных перевозок авиакомпании составляют российские SSJ-100 и Ту-214. Пассажиропоток на этих самолетах в первом полугодии 2026 года остался примерно на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период, несмотря на корректировку полетной программы из-за событий на Ближнем Востоке.

Всего в парке Red Wings находится 25 самолетов, пять из которых принадлежат другим владельцам и используются авиакомпанией для организации VIP-перевозок. В 2025 году перевозчик обслужил 2,7 млн пассажиров. Поступление новых российских самолетов в Red Wings ожидают в 2027 году.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты не ожидают, что создание холдинга приведет к радикальным изменениям в работе авиакомпании или ее маршрутной сети. Однако централизация управления может ускорить принятие решений, упростить распределение ответственности и улучшить координацию при обслуживании авиапарка.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает логичным возможное назначение управляющей структурой холдинга компании «Ильюшин Финанс Ко», которая обладает опытом в лизинге, восстановлении и возвращении в эксплуатацию отечественных самолетов. При этом объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых активов потребует дополнительной систематизации процессов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме