«Поднимаем в воздух все, что есть»: Как и кем туроператоры заменяют рейсы ВИМ-Авиа?

После почти месячного кризиса с массовой отменой чартерных рейсов авиакомпании ВИМ-Авиа туристический рынок так по-прежнему страдает из-за массовых задержек вылетов. Туроператоры и регулирующие органы совместно ищут выход из сложившейся ситуации. Тем не менее, о выздоровлении говорить пока рано.

После почти месячного кризиса с массовой отменой чартерных рейсов авиакомпании ВИМ-Авиа туристический рынок так по-прежнему страдает из-за массовых задержек вылетов. Туроператоры и регулирующие органы совместно ищут выход из сложившейся ситуации. Тем не менее, о выздоровлении говорить пока рано.

В частности, Минтранса одобрил заявку туроператора «Солвекс», который предложил заменить сорванные чартеры ВИМ-Авиа в Болгарию рейсами болгарского перевозчика Bulgaria Air.

Также свою полетную программу в России увеличила Onur Air (Airbus 320, 321 и 330,всего 26 бортов).

Profi.Travel выяснил, как туроператоры восстанавливают свои программы, нарушенные кризисом в ВИМ-Авиа.

Задержки приобретают веерный характер

26 июня в Москве прошло очередное заседание штаба по нормализации ситуации с задержкой рейсов авиакомпании ВИМ-Авиа. Его выводы не утешительны: участники заседания констатировали, что ситуация с задержками чартерных вылетов приобретает веерный характер. Azur Air, Якутия и I Fly задерживали свои рейсы до нескольких часов.

Дмитрий Горин, советник руководителя Федерального агентства по туризму

«Сейчас ситуация такова, что любая поломка самолета имеет серьезные последствия, — сообщил в разговоре с Profi.travel советник руководителя Федерального агентства по туризму Дмитрий Горин. На заседании штаба приводилась интересная статистика: задержка одного рейса на 30 минут в течение недели через неделю приводит к веерным задержкам на срок более двух часов».

Первопричину таких задержек собеседник Profi.Travel видит, в первую очередь в низком количестве резервных бортов у авиакомпаний.

«Перед пиком сезона нужно обеспечить резервирование бортов, потому что та история с задержками, которая продолжается сейчас у других перевозчиков — это результат отсутствия резервного фонда», — считает Дмитрий Горин.

Туроператоры все еще ищут выход

Исполнительный директор Ассоциации Туроператоров России Майя Ломидзе в разговоре с «Ведомостями» сообщила, что из-за кризиса с «ВИМ-Авиа» без отпуска остались около 30 тысяч человек, и в июле к ним могут добавиться еще 50–70 тысяч. Прогноз выглядит мрачно, и никто из участников рынка в разговоре с Profi.Travel его не оспорил.

«ВИМ-Авиа выполняла порядка 10% наших региональных рейсов в Турцию, — сообщила пресс-секретарь TEZ Tour Лариса Аханова. — При этом полетная программа была распланирована до октября, и естественно, что ситуация с отменами рейсов затронула нас напрямую».

Сергей Толчин, коммерческий директор «НТК Интурист»

«Некоторые программы были сокращены. Большая часть программа сохранена и выполняется по расписанию, — констатирует директор по продажам «НТК Интурист» Сергей Толчин. — Конечно, задержки случаются, но все в рабочем режиме. Текущая ситуация не сравнима с ситуацией, которая была в начале июня».

Часть туристов Anex Tour, которые должны были лететь с «ВИМ-Авиа», перевезла на своих бортах Azur Air. Речь, в первую очередь, идет о турецком направлении.

Большое беспокойство вызывают рейсы на российских направлениях. По словам Дмитрия Горина, восстановление этих программ являются первоочередной задачей для Ростуризма.

Власти надеются на иностранных перевозчиков

Вместе с тем, еще в первые дни кризиса ВИМ-Авиа участники рынка и регулирующие органы обсуждали идею привлечь к делу зарубежных перевозчиков.

И только 23 июня Минтранс РФ официально признал, что мощностей российских авиакомпаний не хватит для того, чтобы выполнить все обязательства проблемной авиакомпании.

Условия работы иностранцев до сих пор детально неизвестны, но по словам замминистра транспорта РФ Валерия Окулова, происходить это будет за счет расширения программы регулярных рейсов иностранных перевозчиков. Также, по словам источника АТОР, авиакомпании могут потребовать разрешения отлетать весь сезон.

Кроме того, участники туристического рынка надеются на содействие со стороны Минтранса и Росавиации при одобрении заявок иностранных авиакомпаний, которые будут выполнять рейсы взамен отмененных «ВИМ-Авиа». С таким заявлением на заседании Штаба 26 июня выступил Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

«Что касается процедуры рассмотрения заявок, то нужно понимать, что есть межправительственное соглашение и паритетность, так что быстро это сделать довольно сложно, — поясняет Дмитрий Горин. — С учетом этого глава Ростуризма Олег Сафонов рекомендовал операторам, которые будут выполнять рейсы взамен рейсов «ВИМ-Авиа», направить сейчас заявку в Минтранс, и после согласования межправсоглашения Росавиация уже сможет рассматривать допуски».

В частности, сейчас на рассмотрении Минтранса находится заявка туроператора «Солвекс», которая предложила заменить сорванные чартеры ВИМ-Авиа в Болгарию рейсами болгарского перевозчика Bulgaria Air.

«НТК Интурист» в разговоре с АТОР сообщил, что ожидает получения допусков Atlasglobal на выполнение рейсов из Москвы и Санкт — Петербурга в Анталию в соответствии с изначальными планами. Сейчас эта авиакомпания выполняет рейсы для «НТК Интурист» из Екатеринбурга, Казани, Самары, Пятигорска и других городов. Выделение допусков для Atlasglobal позволит перераспределить освободившиеся емкости в пользу внутреннего туризма.

Также на увеличение полетной программы в России рассчитывает Onur Air (Airbus 320, 321 и 330,всего 26 бортов).

23 июня стало известно, что TUI стал консолидатором рейса SunExpress из аэропорта Жуковский (Москва) в Анталью. Однако представитель туроператора Татьяна Круглова сообщила Profi.Travel, что пока речь идет об одном рейсе в неделю, и он был добавлен не как замена «ВИМ-Авиа», а для расширения ассортимента полетной программы в Турцию.

И если упомянутые авиакомпании смогут восполнить объем перевозки в Турцию, то вопрос с рейсами на внутренних направлениях по-прежнему остается открытым. По оценкам самой «ВИМ-Авиа», она обеспечивала 5% пассажиропотока в Симферополь и около 10% — в Сочи. При этом никто из туроператоров пока не может ответить, каким образом планируется закрывать потребности в авиаперевозках на указанных направлениях.

«Образовался большой дефицит на рынке авиаперевозки, и мы поднимаем в воздух всю соответствующую задачам свободную технику, что имеется в распоряжении на рынке, — сообщил директор по продажам «НТК Интурист» Сергей Толчин.

ВИМ-Авиа пообещали не бросить

Первые вести об исправлении авиационного коллапса начали появляться 19 июня. Тогда представитель «ВИМ-Авиа» Елена Федорова сообщила о нормализации ситуации с задержками рейсов. Возникающие задержки спикер связывал исключительно с погодными условиями, сообщает РБК.

На следующий день к истории подключилась Приволжская транспортная прокуратура, которая возбудила дело по факту задержки 173 рейсов, так что зона турбулентности для «ВИМ-Авиа» не закончилась, не говоря уже о репутационных и финансовых потерях, которые еще предстоит понести оценить.

Однако официальные власти не раз давали понять, что не намерены допускать банкротства авиаперевозчика по сценарию «Трансаэро», чтобы избежать серьезного репутационного урона для всей туристической отрасли страны.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

«Некоторые программы были сокращены. Большая часть программа сохранена и выполняется по расписанию, — констатирует директор по продажам «НТК Интурист»
Господин Толчин для кого тут пыль в глаза пускает? Все, все заявки от Интуриста по направлению Екатеринбург-Сочи были аннулированы. При чем не только на июнь, а даже на август. Ни каких альтернатив не предлагается. Ужасный ТО. Все-то у них прекрасно, но только на словах. Проблема с ВИМами не нова, и можно было сделать выводы по прошлому году и иметь запасной вариант. Один наверное плюс Интуристу, это оперативный возврат средств. Больше плюсов к сожалению нет.

Тренер заплатит за авторский тур в Марокко, с которого сбежала туристка

…но не за незаконную туроператорскую деятельность

Тренер заплатит за авторский тур в Марокко, с которого сбежала туристка

Туристка оказалась недовольна организацией обучающего серф-тура в Марокко. Не понравился ни отель, ни уроки. Пришлось вернуться в Россию раньше срока. После этого она подала в суд. Организатор пытался доказать, что он — не туроператор, а тренер, который просто помогал с бронированием авиабилетов и проживания. И ему это почти удалось. Но апелляция и кассация решили иначе: оказал некачественные услуги — возвращай деньги. Правда, вопросов о незаконной туроператорской деятельности ему никто так и не задал.

С претензией к организатору серф-тура обратилась Наталья Лобко. Она указала, что условия поездки не соответствовали заявленным: проживание в Марокко оказалось ненадлежащего качества, уроки серфинга проходили не так, как было обещано, тренеров не хватало, а одна из тренировок и вовсе не состоялась из-за их отсутствия. Кроме того, по словам туристки, занятия были организованы небезопасно, а во время одного из уроков сотрудники полиции проверяли документы у тренера, из-за чего тренировка задержалась примерно на 20 минут.

Туристка потребовала заменить отель, а потом не стала дожидаться окончания тура и вернулась в Москву раньше срока. Она потребовала вернуть 142 382,87 руб., в том числе 71 291,17 руб. за авиабилеты и 45 325,96 руб. за четыре дня проживания в отеле, следует из материалов дела. Параллельно она направила жалобы на действия предпринимателя в Генпрокуратуру, ФНС и Роспотребнадзор.

Суд первой инстанции отказал в иске. Он решил, что отношения между туристкой и ИП не подпадают под закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». По мнению суда, Курбатов не выступал как туроператор или турагент, а был тренером по серфингу и помогал клиентам с отдельными услугами: покупкой авиабилетов и бронированием места в серф-кемпе. Поэтому суд счел: предприниматель не должен возвращать деньги за услуги отеля, если не доказано, что тот оказал их некачественно.

Тем временем Курбатов вернул туристке 33 006,83 руб. за неиспользованные уроки серфинга.

Однако апелляционный суд с таким подходом не согласился. Он установил, что предприниматель взял на себя обязанность организовать весь комплекс услуг, указанный в публичной оферте. То есть фактически выступил как туроператор. При этом он не представил доказательств, что отель не может вернуть деньги за неиспользованные дни проживания. Как и документов, подтверждающих расходы предпринимателя на другие услуги, включенные в общую стоимость поездки, но фактически не оказанные туристке.

В итоге апелляция постановила взыскать с предпринимателя 108 984 руб. за неоказанные услуги. Кроме того, суд назначил проценты за пользование чужими деньгами за период с 27 апреля 2024 года по 21 января 2026 года — 44 313,51 руб., а также штраф в размере 50 000 руб. Курбатов попытался обжаловать это решение, но кассация оставила его в силе.

«Если говорить в целом о степени контроля за неправомерно сформированными турами, то я бы оценил ее как нулевую, — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В большинстве случаев, если дело доходит до суда, то потребитель получает возмещение, но не всегда в полном объеме. Доказать уровень «некачественности» услуги достаточно сложно».

По его словам, изменений в судебной практике, касающейся незаконной туроператорской деятельности не видно. Возможно, к концу сезона появится новая информация. «Если есть протоколы в рамках регионального контроля, и они дойдут до судов, то мы их увидим в процессе обжалования. Оперативной информации о досудебном порядке в публичном доступе нет», — пояснил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Прием заявок на премию «Больше, чем путешествие» открыт до 15 июля

Федеральное признание, поддержка экспертов и коллег, рост заявок и путешествие по России — что еще получают победители

В России стартовал второй сезон Всероссийской премии «Больше, чем путешествие» — федерального конкурса проектов гражданско-патриотического туризма и воспитания молодежи. Прием заявок идет до середины лета на сайте большечемпремия.рф. Собрали опыт лауреатов прошлого сезона, чтобы показать, как награды меняют судьбу проектов и их авторов — от роста аудитории до выхода на новый профессиональный уровень.

Одним из главных бонусов победители называют информационную поддержку и продвижение — участие в специальных медиакампаниях федеральных СМИ, включение в каталог финалистов, интервью в профильных и региональных изданиях. По словам автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ» из Мурманской области Павла Ившина, у небольших нишевых инициатив из регионов немного возможностей заявить о себе. В 2025 году он подал заявку без особых надежд, но неожиданно победил в специальной номинации «Выбор Студтуризма».

Павел Ившин, автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ»:

«Информационная поддержка от «Больше, чем путешествие» на самом деле очень сильно нам помогла, — говорит Павел спустя полгода после победы. — В этом году мы проводим школу фотографа дикой природы. И совместными усилиями с «Больше, чем путешествие» и другими партнерами у нас получилось уже в два раза превысить максимально планируемое количество заявок: если мы планировали 300 получить, сейчас уже 557. И мы продолжаем принимать заявки. Я думаю, будет еще больше».

Еще одна привилегия лауреатов — участие в закрытом Клубе победителей, сообществе лидеров изменений, объединенных общим взглядом на путешествия, как на инструмент воспитания и обмена опытом. Елена Дубик из Нижнего Новгорода, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний», получившая награду в номинации «Больше, чем предприятие», использует этот нетворкинг для развития своего проекта.

Елена Дубик, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний»:

«Это классная история, что нас собрали уже как команду друзей, победителей, где мы можем обменяться опытом и даже друг другу начинаем уже подсказывать какие-то новые идеи. У других участников другое видение, другие регионы. Они делятся, как у них все происходит, мы — как у нас происходит. И у меня уже есть две идеи, которые я обязательно добавлю к своему проекту».

Своим днем рождения Клуб победителей официально объявил 1 июня 2026 года, когда прошлогодние лауреаты провели первую совместную стратегическую сессию на Алтае. Поездка стала еще одним призом и возможностью на собственном опыте увидеть стандарты программы «Больше чем путешествие». Наталия Дроздова из Архангельской области, победившая в номинации «Больше, чем предприятие» с проектом «Поморский коч». Строительство деревянного судна как объект показа» это оценила.

Наталия Дроздова, автор проекта «Поморский коч»:

«Большое спасибо организаторам за такой продуманный, качественный тур. Это позволило нам, представителям своих регионов, посмотреть на нашу страну по-другому и помогло посмотреть на свой регион другими глазами, лучше увидеть свои точки притяжения, свои особенности, благодаря тому, что мы знаем, чем богата наша страна».

А еще победителей ждут новые образовательные программы и экспертные консультациям. Проект «Смотри экспедиции» из Сахалинской области, награжденный в номинации «Больше, чем медиа», до участия в конкурсе существовал меньше года. Теперь о возможности путешествовать вместе с биологами, чтобы изучать касаток, китов, морских львов и котиков, и вносить вклад в сохранение биоразнообразия, узнала вся страна, а руководитель проекта Ирина Саютина получила поддержку от Российского союза туриндустрии.

Ирина Саютина, автор проекта «Смотри экспедиции»:

«Мы придумали новый формат научного туризма в России. Участие в премии стало важным этапом в развитии проекта и помогло сделать следующий шаг — зарегистрировать собственного туроператора. Теперь наши научные экспедиции будут развиваться уже в полноценном туристическом формате и помогать развитию Дальнего Востока России».

Как победитель номинации «Больше, чем медиа», Ирина теперь сможет пройти обучение в Федеральной школы радио (школа выступила партнером премии), чтобы потом записать собственный подкаст.

Не менее важно и профессиональное признание инициатив, особенно небольших и локальных, убеждена Алена Ельцова из Ставропольского края. Ее инклюзивный экскурсионный проект «Безграничные!» в 2025 году взял спецприз «Больше, чем доступность». Идея появилась благодаря Алине Богдановой — жизнелюбивой девушке, с семи лет прикованной к инвалидной коляске из-за спинально-мышечной атрофии. Теперь Алена как аттестованный гид проводит экскурсии, а Алина помогает участникам находить средства размещения и передвижения в туристическом контуре.

Алена Ельцова, автор проекта «Безграничные!»:

«Это в очередной раз подтвердило, что я на правильном пути, что я делаю то, что важно, что нужно, что действительно приносит людям пользу и дарит счастье. Это стимул для роста и для того, чтобы не останавливаться и думать, как развить себя как профессионала, чтобы еще больше хорошего подарить этому миру и своей стране».

Для нового сезона экскурсовод уже готовит новый проект. И это здорово, убежден Андрей Калинин — победитель в номинации «Больше, чем точка притяжения» с проектом Международного молодежного фестиваля исторической реконструкции «Русборг» из Липецкой области.

Андрей Калинин, автор проекта «Русборг»:

«Наш фестиваль в Липецкой области проводится уже два десятилетия. И было приятным бонусом, что наконец-то о нас узнали на федеральном уровне. Тем, кто сейчас думает, подавать ли заявку, я скажу, что, конечно, нужно участвовать! Как говорится, дорогу осилит идущий, поэтому надо просто пробовать, пробовать, пробовать... И рано или поздно оно стрельнет. Вот мы, допустим, к этому 21 год шли!».

Всероссийская премия «Больше, чем путешествие» — федеральный конкурс, который находит и поддерживает лучшие проекты молодежного туризма по всей России, помогая им расти и развиваться. Второй сезон откроет новые имена и новые точки на карте страны. Успейте подать заявку на сайте большечемпремия.рф — прием документов до 15 июля.

Новости по теме