Около половины отдохнувших в Крыму — самостоятельные туристы

Министерство курортов и туризма Крыма опубликовало ежемесячный отчет о посещаемости полуострова.

Последнее исследование Министерства курортов и туризма Крыма за июнь 2017 года говорит о том, что каждый третий турист приехал в Крым по линии туроператоров. Насколько занижена или завышена эта цифра, какова динамика организованного турпотока на полуостров и что ему мешает.

БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ ТУРИСТОВ ЖИВУТ В ЧАСТНОМ СЕКТОРЕ

Напомним, что крымское туристическое ведомство ежемесячно (с мая по октябрь) проводит социологическое исследование в виде опроса 1 тыс. туристов на выезде после отдыха, в аэропорту Симферополя и на Керченской переправе. Итоги такого опроса за июнь были опубликованы 4 июля.

Согласно итогам июньского опроса МКТ Крыма, чуть менее трети респондентов (30,2%) приобретали туроператорские продукты (туры) в турагентствах или напрямую у операторов.

Самостоятельно, через интернет, бронировали объекты размещения в Крыму и\или приобретали билеты почти половина опрошенных — 47,3%.

Выбирали и оплачивали размещение на месте, после прибытия в Крым около одной десятой доли участников исследования — 9,4%. Остаток процентов пришелся на иные ответы.

Коррелируют с такой долей турпотока и результаты опроса в части выбора типа размещения туристов в Крыму. Более половины опрошенных туристов (56,6%) указали, что выбрали для размещения на отдыхе частную квартиру или дом. В отелях, санаториях, базах отдыха останавливались в июне 43,4% респондентов.

КАК ОЦЕНИВАЮТ СВОЮ ДОЛЮ ПОТОКА ТУРОПЕРАТОРЫ

«На наш взгляд, озвученная министерством курорта и туризма доля организованного туризма в 30,2% от общего турпотока в Крым отражает вполне реальные данные» — считают в Национальном туроператоре АЛЕАН. При этом в пресс-службе компании указывают на то, что при этом распределение пакетных туров с перелетом или бронирования только проживания в отелях у всех операторов разное, поэтому данные участников рынка могут разниться. Так, у АЛЕАН туры с перелетом составляют менее 50% всех продаж туров в Крым, так как оператор берёт квоту мест на регулярные рейсы в регион и не пользуется чартерной перевозкой.

По данным пресс-службы АЛЕАН, доля организованного туризма в Крыму растет с каждым годом. «2016 год стал рекордным у туроператоров по продажам туров на курорты полуострова. В этом году по сравнению с прошедшим мы наблюдаем спад интереса туристов, но все-таки уровень спроса выше, чем в 2015 году» — отмечают в АЛЕАН.

Комментируя итоги исследования Минкурортов и туризма Крыма, генеральный директор туроператора «Мультитур» Дмитрий Шаров отметил, что цифра в 30,2% процента организованных туристов, вероятно, может быть даже занижена в силу разных причин — от края сезона до особенностей выборки. По его мнению, доля организованного турпотока в Крым в этом году может быть в целом оценена как близкая к 50% общего потока, хотя в этом году продажи туров на полуостров упали в объемах.

«При этом мы видим, что растет число туристов, выбирающих самостоятельное планирование путешествий в Крым из-за кажущейся дешевизны такого способа. Однако, как правило, предложения туроператоров по Крыму с перелетом и питанием оказываются существенно дешевле, чем итоговые траты „самостоятельного“ туриста на отдыхе» — отметил г-н Шаров.

ПЕРЕМАНИВАЮТ ЛИ КРЫМСКИЕ ОТЕЛИ ТУРИСТОВ ПРЯМЫМИ СКИДКАМИ

Объекты размещения в Крыму сейчас проявляют достаточно высокую готовность работать с туроператорскими компаниями, говорят участники рынка. Чего-то подобного системной политике приоритета прямым клиентам в некоторых санаториях Кавминвод, в Крыму не наблюдают.

Туроператоры являются не только каналом продаж объектов размещения, но и инструментом их продвижения, говорят в АЛЕАН. «Конечно, отели для постоянных клиентов применяют различные программы лояльности, акции и скидки. Но случаи, когда отель переманивает клиентов у туроператора достаточно редки. Как правило, такими приемами пользуются небольшие объекты со слабым менеджментом. Крупные представители гостиничного бизнеса наоборот стремятся развивать сотрудничество с туроператорами, понимая их значимость на туристском рынке» — сообщили в пресс-службе компании.

С коллегами из АЛЕАН соглашается и глава «Мультитур». По его мнению, хотя отдельные случаи «переманивания» туристов и встречаются в Крыму, но системным предоставление отелем или санаторием прямых скидок туристам, первоначально пришедшим к турагенту за этим объектом, пока не выглядит.

«Да, мы иногда сталкиваемся с такими явлениями и стараемся с этим бороться — в конечном счете это и не в интересах отеля или санатория. Безусловно, дать туристу меньшую скидку, чем туроператору, разово выгоднее. Но именно разово, так как постоянный объем и загрузку объекта может обеспечить только туроператор» — говорит Дмитрий Шаров.

КАКОВА ДОЛЯ СЕМЕЙНЫХ ТУРИСТОВ И ИХ ВОЗВРАТНОСТЬ

По данным опроса Министерства курортов и туризма Крыма, почти половина (44,3%) опрошенных туристов приезжали в июне в Крым с семьей с детьми, а парой без детей — 44,2%. Остаток процентов пришелся на иные ответы (компанией с друзьями, в одиночку и пр.).

Интересен и социальный разрез туристической аудитории по роду занятий и возрасту. На первом месте в июне оказались специалисты (офисные работники) — 26,7%, средний возраст 39 лет. На втором — бюджетники (включая госслужащих, врачей, учителей и пр.) — их было 17,5%, средний возраст туристов этой группы — 38 лет. Туристов рабочих профессий почти столько же — Рабочий — 17,1%, средний возраст 38 лет. По 10% заняли домохозяйки и руководители (включая ИП).

Исследование в очередной раз продемонстрировало достаточно высокую возвратность туристов на направлении. Каждый третий из опрошенных приехал в июне 2017 года в Крым второй раз за последние пять лет, каждый третий уже побывал на полуострове за истекшую пятилетку 3 раза и чаще. Наконец, треть опрошенных являлись новыми туристами, приехавшими в Крым впервые.

В ТОП-10 регионов РФ, откуда приезжали гости Крыма в июне вошли (по убыванию) Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский и Ставропольский края, Тверская, Волгоградская, Калининградская, Владимирская, Ростовская и Самарская области.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме