В России с сентября может заработать «южная» авиакомпания «Азимут»

Правда, пока у перевозчика один самолет и нет сертификата эксплуатанта. Но планируется купить еще четыре машины.

Новая российская авиакомпания «Азимут», которая будет базироваться в Ростове-на-Дону и Краснодаре и развивать маршруты на Юге России, минуя Москву, может начать работать уже с сентября. Правда, пока у перевозчика один самолет и нет сертификата эксплуатанта. «Вестник АТОР» выяснял подробности.

КУДА ПОЛЕТИТ «АЗИМУТ»

О создании новой авиакомпании «Азимут» было заявлено еще в сентябре 2016 года. Ее владельцы Виталий Ванцев и Павел Удод пояснили, что проект возник в 2014 г.: «Якутия» несколько лет совершала региональные рейсы по югу страны, но закрыла свой филиал в Краснодаре. Ниша освободилась, Павел предложил мне ее занять», — рассказывал «Ведомостям» Ванцев.

Он также сообщал, что у компании будет около 20 маршрутов. Первые три года, по расчету собственников, перевозки будут убыточными, но после выхода на полную мощность «Азимут» станет перевозить 2–3 млн человек ежегодно. Проект осуществляется не без господдержки. Флот авиакомпании будет состоять из самолетов «Сухой Суперджет» — SSJ 100, которые «Азимут» получает в льготный лизинг по программе господдержки авиализинга.

Маршрутная сеть авиакомпании подпадает под программу субсидирования региональных перевозок. Предполагается, что авиакомпания будет обслуживать юг России. Базируясь в Ростове-на-Дону и Краснодаре, «Азимут» будет летать в Екатеринбург, Казань, Новосибирск, а также города юга России — Сочи, Симферополь и города Северо-Кавказского округа.

КОГДА ПОЛЕТИТ «АЗИМУТ»

Как сообщил во вторник, 18 июля, министр транспорта Максим Соколов, старт полетов «Азимута» должен быть дан уже в сентябре этого года. Правда, сейчас у перевозчика в парке всего один самолет SSJ100. Для того, чтобы выполнять регулярные рейсы действующее законодательство требует наличие восьми самолетов в парке. «Азимут» же получит еще четыре лайнера до сентября или даже до конца года.

Этот факт вовсе не означает отсрочку старта полетной программы. По словам Максима Соколова, после пополнения флота «Азимут» может получить сертификат эксплуатанта по упрощенной системе.

«У „Азимута“ нет необходимого количества самолетов в парке, но есть гарантированный контракт на поставку восьми самолетов, которые уже были оплачены. Поэтому сейчас мы посмотрим. Либо дать им возможность работать по сертификату для чартерных перевозок, либо оперативно внести соответствующие изменения в Приказ Минтранса, который регламентирует возможность для новых авиакомпаний на новых транспортных средствах при соблюдении всех требований по организации безопасности полетов начинать регулярные перевозки на более меньшем количестве судов», — рассказал министр.

ЗАЧЕМ ЮГУ РОССИИ СВОЙ АВИАПЕРЕВОЗЧИК

Эксперты авиарынка положительно оценивают выход на рынок новой авиакомпании. Перевозчик будет выполнять региональные рейсы, минуя столичные аэропорты, что даст жителям регионов быстро и сравнительно бюджетно передвигаться по стране. Самолеты малой вместимости обеспечат коммерческую обоснованность проекта.

Напомним, что похожая программа межрегиональных перевозок, направленная на стимулирование пассажиропотока между регионами минуя московский авиаузел, и субсидируемая Татарстаном, уже показала прекрасные результаты.

«Фактически, на данный момент ниша свободна. Конкурентом „Азимута“ можно было бы назвать только „ЮТэйр“, но этот перевозчик концентрируется на севере России», — говорит один из экспертов.

К слову, похожую модель планирует внедрить и авиакомпания S7 Airlines. До конца года авиакомпания получит 17 самолетов Embraer 170 и тоже будет развивать региональную перевозку.

Авиакомпания «Азимут» подписала соглашение о намерениях с компанией «Гражданские самолеты Сухого» на поставку еще четырех самолетов Sukhoi Superjet 100, передает корреспондент «Газета. Ru»

Ранее «Азимут» уже подписал твердый контракт на восемь самолетов SSJ-100.

Планируется, что самолеты по новому соглашению будут поставлены в 2021–2022 году. В настоящее время авиакомпания прорабатывает детали твердого соглашения и модель финансирования, уточнил глава авиакомпании

Авиакомпания «Азимут», как ранее отмечал глава Минтранса Максим Соколов, может стать оператором регулярного авиационного и морского сообщения между Сочи и крымскими курортами с базированием в новом аэропорту Ростова-на-Дону.

В начале июля текущего года первый самолет данного типа прибыл в аэропорт базирования авиакомпании «Азимут» в Ростове-на-Дону. Ожидается, что коммерческие рейсы по России на самолетах SSJ-100 могут начаться в сентябре после завершения формальных процедур.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме