Опрос Profi.Travel: как вам поправки в турзакон?

Как бы вы изменили туристическую отрасль?

Уже несколько недель туротрасль активно обсуждает подготовленный властями законопроект, предполагающий внесение множества поправок в существующий Закон о турдеятельности. Сейчас документ выложен на Едином портале проектов нормативных актов, там же до 16 октября каждый может высказаться о своем мнении относительно предложенных инициатив. Нам тоже интересно ваше мнение, поэтому предлагаем ответить на вопросы по отдельным пунктам изменения в законе.
 

Если у вас есть собственные предложения по урегулированию рынка, которые не вошли в список вопросов, — делитесь с коллегами в комментариях.

Опрос: Not set

Действительно ли необходимо расширить понятие «турпродукт», включив в него комплекс двух услуг — не обязательно перевозка+размещение, но и сочетание других составляющих?


Помогут ли рынку введение ФИГ для агентств и создание реестра турагентств, подобного туроператорскому?


Следует ли увеличить ФИГи для ТО по выездному туризму, привязав процентный показатель к «общей годовой цене туристского продукта»?


Следует ли увеличивать взносы в Турпомощь, привязав их размер к числу отправляемых ТО туристов?


Нужно ли дополнительно к общему фонду Турпомощи создавать фонд персональной ответственности туроператора?


По новому Постановлению, туроператор должен выдавать туристу билеты «туда — обратно» не менее чем за 24 часа до начала путешествия. Вы считаете, это эффективное решение?


Необходимо ли создавать электронный реестр всех договоров о реализации заграничных туров?


Согласно проекту, агентство теперь будет нести ответственность по договору о реализации турпродукта только до момента перечисления денежных средств ТО? Как вы относитесь к этой поправке?


Необходимо ли повышать требования к деловой репутации первых лиц турфирм?


Следует ли усилить контроль со стороны госорганов за деятельностью ТА и ТО посредством внеплановых проверок?


Как вы считаете, поправки, которые включили в новый законопроект, помогут решить проблемы турбизнеса?


Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

12 комментариев

Предлагаю национализировать авиакомпании.как ржд. цены на перелёты будут одинаковые. и билеты выдаются сразу при поступлении денег
РАИСА
09 октября, 18:37
Туристы страдают от действий ТО . ТА выполняют свою работу (тяжелую и очень мало оплачиваемую) Что касается денег, полученных от туристов за пакет услуг, так они их в течении 1-3 дней по договору отправляют на счет ТО . (Иначе наступят штрафные санкции от ТО, либо аннуляция заявки, кому это нужно??) Агентствам и так очень трудно в условиях перенасыщения рынка, получая 8-10 процентов от стоимости тура не очень можно разбежаться, вот и получатся, что содержать ТА и так нелегко, как правило там работают женщины, которые не видят своих детей, если они добросовестно работают , конечно, а не просиживают место, Зачем ФИГ ТА ,? многие ТА не смогут выдержат эти фин. нагрузки и уйдут с рынка, достаточно реестра, а вот ТО надо подумать как вовремя все проплачивать и не кидать людей в чужой стране
Добрый день! Лично мое мнение, надо страховать каждый тур в турпутевках. Так же отвечать за банкротства должны и авиакомпании.
Евгений
09 октября, 15:54
Туристический рынок укрупняется и уменьшается, за счет уничтожения более слабых, что давно назрело. Конечно очень хотелось бы , чтобы они уходили более цивилизованно, а без наших денег, слез туристов, судов, страховых компаний. Лучше меньше, да лучше. Пусть будет сотня крупных туроператорских компаний с хорошо разветвленной сетью своих офисов по стране.
ФИГИ В принципе и этих бы хватило, но ведь не только чистить надо туроператоров, но типа. Ведь и страховщики, у которых денег не оказалось, и авиакомпании, которые типа бесплатно летали, тоже должны быть причастны к этой ответственности. Нельзя только туроператоров делать крайними в этом деле. Пусть ответственны будут авиакомпании , за то что бесплатно вывозили, пусть тогда бесплатно и привозят обратно туристов.
Просто фиги должны быть четко дефферинцированы - от количества подымаемых бортов, как это давно работает за границей. А не всех под одну гребенку, такое впечатление в стране бухгалтера перевелись. Тем более нельзя ставить на одну планку внутренний туризм и выездной, турфирмы, занимающиеся экскурсионкой в Москве и Санкт-петербурге, с турфирмами Орла и Курска. Просто катастрофически огромная разница в обороте, в ценовой политике. Это работа для мелкого турбизнеса, и никогда крупняк сюда не сунется. И тот ФИГ, который МИНИСТЕРСТВО нифига непонимающее в туризме, (было весело и грустно слушать Министра культуры, когда он разглогольствовал про туризм) пытается навязать- это грабеж. Действительно так много разговоров про туризм в последнее время, хотя в этот период не только турфирмы банкротились, что может действительно наговорят на собственное МИНИСТЕРСТВО.
И конечно назрела чистка среди агентств, работающих на дому, в кафешках, якобы офис на ремонте, заодно работающих в магазинах, на почтах и т.д Они вряд ли празднуют день туризма -Для них важнее праздник колбасы, или почтовика.
Когда была лицензия, были конкретные требования и к офису и персоналу и директорам. И в том что расплодилось столько "чернухи" виноваты в первую очередь туроператоры, которые начали торговать в розницу, и государство. Хотя бы взять выезд детей на экскурсию. К автобусам - куча к требованиям, к турфирме - кто там будет - нашему народному образованию совершенно до фонаря.
1. министерство туризма
2. гос.органы контроля, помощи, информации в регионах, тесно работающие с турбизнесом
3. Дифференцированность ФИГОВ, для туроператоров, авиакомпаний, отелей.
4. Реестр и лицензированность агентств.
5. Страхование каждого тура в турпутевках.
09 октября, 15:37
Практически все поправки в законопроекте направлены на монополизацию рынка, т.к. гос-ву легче контролировать несколько крупных компаний, нежели тысячи мелких.
Авторы поправок пытаются всецело защитить права потребителей, а до предпринимателей им нет никакого дела. Они не озабочены тем, тем, что, если эти поправки будут приняты, понятие "малый бизнес" в туризме вовсе исчезнет. Уже сейчас тысячи работников туризма оказались на бирже труда, а после закрытия малых ТА и ТО - их будет десятки тысяч.
Увеличение ФИГов для ТО и введение их для ТА - бессмысленно. Сколько бы не ужесточали законы, личности, желающие обогатиться, всегда найдут в законе лазейку и 500т.р. для них - не барьер, вспомните московское агентство "Лайм Трэвел", директор которого задолжал своим туристам 17 млн.!
Если уже гос-во хочет ввести гражданскую ответственность предпринимателей перед покупателями, нужно ввести подобные правила для всех видов деятельности, в кот. получение предоплаты и поставка товаров/услуг разделены во времени, скандалов с мошеничествами было немало в разных сферах, однако, наказать почему-то решили именно турбизнес.
Дополнительный ежегодный контроль над ТА - это еще один способ "честного отъема" денег у бизнеса.
В целом, я согласна с мнением Маргариты, но как быть с продажей туров накануне вылета или в выходные с вылетом в понедельник? Иметь депозиты у всех ТО, с которыми работает ТА нереально, тем более, что при банкротстве ТО, никто депозит ТА не вернет. Точно также, не вернет депозит и банк, если его лишат лицензии, а сейчас идет "чистка" и в банковской сфере - ЦБ почти каждый день лишает кого-то лицензии.
Про интеллектуальные пороги - как работодатель с большим опытом, в корне не согласна. Кто сказал, что человек с "корочкой", зачастую купленной, умнее и честнее человека без "корочки"? Наличие ВО и даже опыт не гарантирует ни уровень интеллекта, ни, тем более, честность предпринимателя.
С чем согласна - контроль за а/к. Огромные долги ТО перед а/к - недопустимы!
В итоге, поправки в закон не оздоровят ситуацию в отрасли, а ухудшат ее, они не только не полезны, но и во многом вредны.
10 октября, 17:12
Да!!! Так оно и происходит к сожалению... Надо контролировать ТО - возможно что то и изменится...главное не "зажимать в жёсткие рамки", т.к. разорение (и исчезание с рынка) никому ничего хорошего не принесёт...
09 октября, 17:06
Полностью согласна с Еленой, законотворцы хотят "честно" отнимать у нас деньги, это гораздо проще, а вот "включить мозги" они никак не хотят, потому что это трудно - включить мозги - когда не привык этого делать. А для турбизнеса реально нависает серьезная опасность - исчезнуть в результате одного росчерка пера...
1. Политически. Создать Министерство туризма, изменить Закон
2. По ТО. Туроператоров разделить на чартерников / блочников и нишевиков/ регионалов. По чартерникам - и аудит, и контроль, и все остальное! А те, кто летает на регулярке, в принципе без билета обратного посадить не может!!!
3. По Турагентствам - ввести не финансовый, а ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ порог вхождения в бизнес! Это намного отрасль оздоровит. хочешь открыть турфирму - Высшее Образование и 3-5 лет практической работы в туризме.
4. По авиаперевозчикам. Не возить в долг! Госконтроль чартерных перевозок.
5. По демпингу. Он во многом от избытка перевозки. Чтобы успокоить рынок, квотирование ввести!
Вывезли в прошлом году в страну ХХХ 100 000 туристов - не давать "крыльев" больше, чем плюс 10%! И не будет избытка перевозки, "горящих" туров станет существенно меньше.
6. В страховании - перейти от Фигов к страхованию каждого тура - путевки. Перед этим наведя порядок и дав гарантии Страховщикам, что на рынке будет все спокойно.
09 октября, 15:30
СОГЛАСНА
09 октября, 14:46
Отличный ответ! Поддерживаю на все 100%
Такое впечатление, что поправки в Турзакон вносили люди, которые не представляют работу туротрасли. Все эти поправки, в результате, не обезопасят туристов и турагентов от мошенничества туроператоров и беспредела авиакомпаний.
09 октября, 13:11
Такое впечатление, что поправки в Турзакон вносили люди, которые не представляют работу туротрасли. Все эти поправки, в результате, не обезопасят туристов и турагентов от мошенничества туроператоров и беспредела авиакомпаний.
09 октября, 13:05
Похоже, что люди, которые писали законопроект не совсем понимают механизм работы туризма. Туристические агентства перечисляют за забронированный тур туроператору в обозначенные туроператором сроки. Если не перечислить то, тур просто будет аннулирован туроператором и агентство не сможет выдать пакет документов для поездки туристам на руки.
Начали вводить изменения в законопроект не с того конца! Как же удавалась туроператорам сажать туристов на рейсы, заселять в отели без оплаты своим контрагентам, ведь туристические агентства оплатили операторам за тур?
Все нарушения были со стороны тур операторов!
09 октября, 15:37
КОНЕЧНО МЫ ОПЛАЧИВАЕМ И ПОДПИСЫВАЕМ ДОГОВОРА С ОПЕРАТОРОМ ,КОТОРЫЕ ОНИ САМИ НАМ ПРЕДСТАВЛЯЮТ И МЫ И СЛОВО ИЗМЕНИТЬ В ДОГОВОРЕ НЕ МОЖЕМ.ПОПРОБУЙ ОПЕРАТОРУ НЕ ОПЛАТИ СРАЗУ ЛИБО АНУЛЯЦИЯ ЛИБО ШТРАФ.НУ ЕСЛИ УЖ АГЕНТСТВО МОШЕННИК ТО САМИ ПРЕДСТАВЬТЕ СКОЛЬКО НУЖНО СОБРАТЬ ТУРИСТОВ ОБМАНУТЬ И СБЕЖАТЬ ,ЭТО УЖ НЕ ТАК ПРОСТО ,НУ УЖ ТОЧНО ФИГИ НЕ ПОМОГУТ.А ВОТ ЗАКОН УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСВЕННОСТЬ И Т.Д ДУМАЮ ПРОСТО ОРГАНЫ САМОУПРАВЛЕНИЯ КОТОРЫЕ РАЗРЕШАЮТ ОТКРЫТИЯ АГЕНТСТВ ДОЛЖНЫ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ОТНОСИТЬСЯ И ПРОВЕРЯТЬ ИЕХ КТО ОТКРЫВАЕТ.
Вера Грибанова
09 октября, 13:04
1. Политически. Создать Министерство туризма, изменить Закон
2. По ТО. Туроператоров разделить на чартерников / блочников и нишевиков/ регионалов. По чартерникам - и аудит, и контроль, и все остальное! А те, кто летает на регулярке, в принципе без билета обратного посадить не может!!!
3. По Турагентствам - ввести не финансовый, а ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ порог вхождения в бизнес! Это намного отрасль оздоровит. Предлагали же: хочешь открыть турфирму - Высшее Отбразование и 3-5 лет практической работы в туризме. Чтоб с головой дружили.
4. По авиаперевозчикам. Не возить в долг! Госконтроль чартерных перевозок.
5. По демпингу. Он во многом от избытка перевозки. Чтобы успокоить рынок, квотирование ввести!
Вывезли в прошлом году в страну ХХХ 100 000 туристов - не давать "крыльев" больше, чем плюс 10%! И не будет избытка перевозки, "горящих" туров станет существенно меньше.
6. В страховании - перейти отФигов к страхованию каждого тура - путевки. Перед этим наведя порядок и дав гарантии Страховщикам, что на рынке будет все спокойно.
09 октября, 12:37
Абсолютно согласна с Маргаритой
09 октября, 12:03
Подписываюсь под каждым словом Маргариты, но слишком многие будут против этого.
09 октября, 10:40
В туризме все просто если работать по закону и в белую: работаем через р/с по агентскому договору, все деньги перечисляем ТО, агентское вознаграждение ТО перечисляет нам обратно через р/счет, обороты ТО становятся в данном случае белыми и их ФИГи будут соответствовать их оборотам, а не цифрам взятым с потолка. И все встанет на свои места: скидочники и однодневки отсеиваются, туристы защищены, государство в шоколаде из-за резкого увеличения налоговых отчислений, добросовестные ТА продолжают работать.
09 октября, 19:39
Да, самое логичное - это работать в белую. И это действительно решило бы все вопросы. Я думаю, что все прекрасно это понимают и ТО и те кто законы пишет и принимает. Другой вопрос, что в том, чтобы всё было прозрачно не заинтересован никто! Если все прозрачно, то тденег особо не заработаешь. У нас в стране выгодно ловить рыбу только в мутной воде! ТА хотят перечислять деньги не через р.с. а через терминалы и т.п. чтобы не показывать свои обороты и не платить налоги, ТО это тоже выгодно, т.к. и они не хотят показывать обороты.... О чем мы вообще рассуждаем? И государство по-моему не заинтересовано в том, чтобы все стало прозрачно и чтобы перекрыть кислород мошейникам, ему просто нужны денгьги чтобы рассчитаться с обманутыми туристами. И такая ситуация не только в туризме, в строительстве, например или взять аукционы...

Крупный сервис онлайн-бронирования выставлен на продажу

Кто может купить OneTwoTrip

Крупный сервис онлайн-бронирования выставлен на продажу

Сервис онлайн-бронирования путешествий OneTwoTrip может сменить владельца. Как сообщили «Известиям» несколько источников, знакомых с ситуацией, актив выставлен на продажу, а его стоимость может составлять от 2 до 10 млрд рублей. По данным издания, предложения о покупке бизнеса потенциальным интересантам начали направлять около полугода назад. Условия возможной сделки и точная цена не раскрываются. Представитель OneTwoTrip комментировать информацию отказался.

По итогам 2025 года OneTwoTrip вошел в топ-10 крупнейших онлайн-тревел-агентств по данным Travelline. При этом доля сервиса на рынке онлайн-бронирований составляет чуть более 2%.

OneTwoTrip — один из старейших российских сервисов бронирования авиабилетов. Компания была основана в 2011 году бывшим топ-менеджером Anywayanyday Петром Кутисом. По собственным данным платформы, сервисом пользуются более 11 млн путешественников. Через OneTwoTrip можно бронировать билеты более 800 авиакомпаний, размещение в более чем 3 млн отелей, хостелов и апартаментов, а также покупать железнодорожные и автобусные билеты, оформлять аренду автомобилей и туристическое страхование. Кроме того, компания развивает направление организации командировок.

В разные годы компания привлекала инвестиции международных фондов и финансовых организаций, включая Phenomen Ventures, Atomico, Goldman Sachs, VNV и банк «Санкт-Петербург». Актуальная структура владения сервисом неизвестна. Согласно данным «СПАРК-Интерфакса», управляющее юрлицо ООО «Вайт тревел» полностью контролируется британской OTT Service Ltd., которая принадлежит Smart Travel Technologies из ОАЭ.

Финансовые показатели компании по итогам 2025 года снизились. Выручка ООО «Вайт тревел» по РСБУ составила 4,3 млрд рублей, что на 13% меньше, чем годом ранее. Чистая прибыль сократилась в три раза — до 46,6 млн рублей.

Оценки стоимости актива у собеседников «Известий» различаются. Один из них считает, что OneTwoTrip может стоить 5–10 млрд рублей. Совладелец крупного туроператора, напротив, полагает, что с учетом небольшой доли рынка цена сервиса вряд ли может превышать $30 млн, или около 2 млрд рублей.

Эксперты считают, что актив может быть интересен как профильным игрокам туристического рынка, так и компаниям, которые хотят усилить или развить собственное направление travel-услуг. Среди преимуществ OneTwoTrip называют узнаваемый бренд и накопленную клиентскую базу.

Актив может быть интересен банкам, чтобы расширить собственную экосистему, считает управляющий партнер «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева. Претендентами также могут выступать крупные туристические компании — «Пегас Туристик», Anex и прочие, добавила эксперт.

Возможная продажа OneTwoTrip происходит на фоне консолидации travel-tech-рынка. Крупные компании, маркетплейсы, банки и экосистемы активно развивают туристические сервисы или покупают готовые активы. Так, в 2024 году сервис делового туризма Smartway приобрел разработчика гостиничного ПО Bnovo. В 2025 году «Яндекс» купил «Академ-Онлайн», работающий в сегменте бизнес-туризма, а Wildberries & Russ приобрела туроператора Fun&Sun. Также сообщалось, что «Яндекс» может быть основным претендентом на покупку сервиса «Островок».

Эксперты оценивают перспективы рынка онлайн-бронирований как высокие. По словам Екатерины Косаревой, сегодня пользователи совершают около двух третей бронирований онлайн. Росту сегмента способствует развитие внутреннего туризма: в январе — марте количество турпоездок по России увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Минэкономразвития ожидает, что летом турпоток вырастет на 4% год к году и достигнет 48 млн человек.

Однако, по мнению экспертов РСТ, цифры не столь оптимистичные. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%, причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Такие цифры на прошлой неделе озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Открыты пока не все пляжи, отсыпка песком продолжается, но и купаться еще рано

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Сегодня, 1 июня, на Черноморском побережье России стартовал купальный сезон. Главный вопрос — пляжи Анапы. Как сообщила в своем телеграм-канале глава города-курорта Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны 4,5 км песчаных пляжей и все галечные. Отсыпка песком и подготовка остальных участков побережья продолжается. Пока купаться в Анапе рано, температура воздуха на ближайшие дни — 18-22 градуса, воды — 16°C. Вероятно, когда она прогреется доступных пляжей станет больше. О ситуации на курортах Краснодарского края, мнение эколога — в материале Profi.Travel.

Вне зоны риска

Как сообщала пресс-служба правительства России, уже имеют все разрешительные документы 15 пляжей, еще 29 — проходят экспертизу. Проводится работа по отсыпке песка, слой составляет не менее 50 см. Всего уже отсыпано порядка 8 км пляжей.

«Было важно своими глазами увидеть результаты проведенной масштабной работы на пляжах Анапы. Насыпан большой объем песка, он просеян, рассыпчатый, пляжи фактически готовы. Большинство из пляжей, где сформирован слой песка, либо получили положительное заключение Роспотребнадзора, либо в процессе получения. Это говорит о том, что сезон состоится», — рассказал вчера, 31 мая, замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, чьи слова цитирует пресс-служба Минэкономразвития.

Как уточнила Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны все выведенные из опасной зоны пляжи. Это 4,5 км песчаных пляжей: 1 км в Витязево и 3,5 км от Лечебного пляжа до санатория «Бимлюк, а также все галечные пляжи. Купание на остальных песчаных пляжах разрешат по мере проведения работ по отсыпке чистым песком и последующего исключения их из опасной зоны.

  

  

Пляжи чистые, но нужен штакетник

«Решение об открытии купального сезона в Анапе я полностью поддерживаю. Оно было принято на основании данных Роспотребнадзора об экологической ситуации в Анапе. Вода повсеместно в округе чистая, воздух — изумительный. По этому поводу вопросов вообще не должно возникать», — сказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

При этом, по его словам, на закрытых Роспотребнадзором пляжах еще есть небольшая вероятность встретить фрагменты нефтепродуктов.

«Дождемся их отсыпки новым песком и решения должностных лиц об их последующем открытии», — отметил эколог.

Говоря о качестве нового завезенного песка на пляжах Анапы, Роман Пукалов отметил, что глинистые включения в нем встречаются. «Эти участки берегов необходимо бороновать, просушивать и просеивать. Хотя угрозы для здоровья глина не представляет, но дискомфорт возникает», — пояснил эксперт.

Кроме того, он напомнил о необходимости устройства ветрозащиты на отсыпанных пляжах. «Это штакетник 1,5 метра высотой, или тростниковые маты перед дюнами (между лежаками на пляже и дюнами — прим. ред.), задача которых уберечь высохший песок от выдувания. Жаль, что к этим рекомендациям не прислушиваются», — сказал Роман Пукалов. По его словам, дополнительный плюс еще в том, что помимо ветрозащиты для песка мы получим защиту хрупких растительных сообществ песчаных дюн.

Прокомментировал эксперт и ситуацию с новыми выбросами. «Локальные выбросы на отдельных участках берега теоретически появиться могут. Не забывайте, атаки беспилотников ещё возможны, — пояснил Роман Пукалов. — Но этот вопрос решается ежедневным мониторингом всех берегов и оперативным реагированием спасателей для уборки побережья». Власти, по его словам, также должны оперативно принимать решение о временном закрытии таких участков пляжей. «В воде нефтепродукты не растворяются. Их пребывание там краткосрочно», — добавил эксперт.

Туапсе и другие курорты

Еще один курорт, где есть вопросы об экологической безопасности пляжей, это Туапсе. Там в конце апреля было обнаружено нефтяное пятно, произошли пожары в терминале порта и на НПЗ.

«От нефтепродуктов очищены все пляжи, которые были загрязнены, кроме городских. Там работы по очистке продолжаются», — сообщил в своем телеграм-канале глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко. По его словам, Роспотребнадзор проводит лабораторные исследования воды и контроль санитарного состояния берега. Кроме того, дайверы, для которых важным является чистота воды и морского дна, отмечают, что подводная среда в порядке. В этом году открывается 69 пляжей, из них 11 общего пользования.

«Про Туапсе я смогу говорить только через 10 дней, после того, как лично обследую все пляжи в округе. Я это делал в начале мая и в Анапе, и на Тамани, и в Туапсе. По поводу Анапы у меня сомнений нет», — подчеркнул Роман Пукалов. Эколог напомнил, что в Тамани продолжают деликатную уборку пляжей только в поселке Волна от пальмового жира.

«Он не опасен для человека, но испачкать полотенце можно. По поводу Таманского залива и берега Азовского моря никаких сомнений нет», — добавил эксперт.

На остальных участках побережья Краснодарского края проблем с мазутом и другими веществами нет. Экологическая обстановка, например, в Сочи, Геленджике и на других курортах считается стабильной, пробы воды соответствуют нормам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме