Как Египет готовится к приему россиян

Страна не теряет надежду на скорое возвращение туристов из России.

Перспектива возможного возвращения российских туристов этой осенью воодушевила туристический сектор Египта. В местной прессе активно обсуждается необходимость реновации отелей, запуска промо-кампании в России и даже отмены виз для граждан РФ. О том, что в Египте готовы сделать для наших соотечественников, читайте далее.

Как заявил Абдул Карим, советник министерства гражданской авиации Египта, в вопросе восстановления авиасообщения есть «позитивные контакты» между египетской и российской сторонами, однако точной даты возобновления прямых рейсов в отраслевом ведомстве Египта пока нет, как и понимания сроков открытия полетов.

«Контакты продолжаются, переговоры достигли значительного прогресса», — заявил Карим.

В АРЕ прогнозируют, что сначала перелеты возобновятся между Каиром и Москвой, и вместе с тем продолжатся и консультации технических специалистов по другим аэропортам, в том числе по Шарм-эль-Шейху и Хургаде.

Напомним, что в аэропорту Хургады должны установить 14 биометрических сканеров для контроля доступа персонала в срок до 15 октября. Как пишут уже египетские СМИ, в Хургаде торопятся завершить эту работу быстрее, чтобы не затягивать с приглашением на проверку российских экспертов. Таким образом, открытие этих аэропортов для лайнеров из России теоретически возможно не ранее ноября.

Пока авиационные ведомства двух стран решают, когда и как возобновится авиасообщение, туристический сектор Египта начал публично обсуждать, что нужно сделать, чтобы встретить «дорогих русских туристов на высоком уровне».

Только в одном Шарм-эль-Шейхе хотят возобновить работу и привести «себя в порядок» (косметический ремонт, новое оборудование на кухне, отсыпка пляжей) около 80 гостиниц не менее 50 отелей. Египетские отельеры просят правительство предоставить им на эти цели льготные кредиты.

Абдул Латиф, представляющий интересы Ассамблей инвесторов Южного Синая и Марса Алам, из-за снижения въездного турпотока в течение последних двух лет из сферы туризма ушло много специалистов: это касается горничных, водителей, поваров, инструкторов по дайвингу. Поэтому, как считает Латиф, отельерам нужно не только приводить в порядок свои гостиницы для адекватного предложения на российском рынке, но и позаботиться о том, кто в этих отелях будет работать.

В свою очередь Хишам эль Демери, председатель по развитию туристической администрации АРЕ, заявил, что Египет в случае восстановления авиасообщения будет готов провести промокампанию на российском рынке. По его словам, пока проводить прямую рекламу его ведомству запрещено, но разрешено принимать участие в туристических выставках в России.

Так что Египет проведет ряд важных встреч с российскими партнерами на выставке «Отдых» в Москве.

Напомним, что весной этого года на выставке MITT г-н Хишам Эль Демери сообщал в разговоре с представителями АТОР о том, что после открытия регулярного авиасообщения с Египтом стоимость туров для россиян не просто останется «на уровне 2015 года», но может существенно снизиться. По его оценке, туры в Египет могут стоить до 30% дешевле, чем до запрета авиасообщения.

Зазвучали в Египте и предложения отменить въездных виз для российских туристов. Сегодня для граждан РФ виза оформляется по прибытию и стоит 25 долларов, за исключением Шарм-эль-Шейха, где за въезд не надо платить.

Как считают в Египте, отмена виз на первом этапе позволит прилечь в страну больше туристов из России, а также показать заинтересованность Египта в скорейшем восстановлении российского рынка.

Как считают в Египте, «волшебным ключом к возвращению российского туризма» является визит в Египет Владимира Путина, который дал предварительное согласие приехать в АРЕ для участия в церемонии подписания соглашения по строительству в Египте АЭС, для чего РФ выделяет Египту многомиллиардный кредит.

По мнению египетских экспертов, которые вспоминают восстановление организованного туризма из России в Турцию и переговоры Путина и Эрдогана, российский руководитель приедет в АРЕ не «с пустыми руками», а с новыми предложениями по развитию экономических отношений, в том числе, и сфере туризма.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме