Калейдоскоп прямых вылетов из Ростова зимой-14/15

Зимний сезон в Ростове-на-Дону  стартует под девизом оптимизации полетных программ: сократится как ассортимент вылетов, так и объем перевозки на некоторых направлениях. 

Зимний сезон в Ростове-на-Дону  стартует под девизом оптимизации полетных программ: сократится как ассортимент вылетов, так и объем перевозки на некоторых направлениях. Сводная таблица со всеми прямыми рейсами — на Profi.Travel.

Итак, начнем с ОАЭ: здесь арабские перевозчики решили оставить в общей сложности три вылета в неделю — обе авиакомпании сократили частоту по сравнению с заявленной программой в начале сезона.

Египет, напротив, немного прибавит в объемах по сравнению с прошлым годом. На юго-восточном направлении станет вдвое больше Вьетнама. Таиланд сократит объемы, как и Индия, которую уже подвергли корректировке — из Ростова останется всего одна чартерная программа.

А на европейском направлении сократится и ассортимент, и объем перевозки.  Вылетов в Австрию станет меньше, не будет рейсов в Германию, Италия не предложит зимних программ в Римини, в Чехию вместо четырех вылетов в неделю сохранится только три. А Греция, напротив, увеличит частоту в высокий сезон.

«Похудеет» и количество новогодне-рождественских предложений. Праздничные вылеты  останутся только в горнолыжные Болгарию и Улудаг, а также в экскурсионную Венгрию. Таким образом, в этом году не будет прямых рейсов в Андорру (через Барселону), а также не анонсируют вылеты в Рованиеми, Лион и Мюнхен.

Напомним, что помимо прямых вылетов из Ростова туроператоры предлагают туры в самые разные уголки мира со стыковками в Стамбуле на базе регулярных рейсов Turkish Airlines, в Праге на базе перелетов на Czech Airlines, в Шардже на базе Air Arabia, в Дубае на базе FlyDubai, а также через Вену на Austrian Airlines.

Предлагаем ознакомиться с полным расписанием прямых международных рейсов с вылетом из Ростова-на-Дону в зимнем сезоне — 2014/2015.
 

Скачать таблицу в формате .doc

 

Город прилета Авиакомпания Частота/дни вылета Туроператоры

Австрия

Вена
(регулярный)

Austrian Airlines
F—70
F—100

17.10-28.03
1.3.5.7

доп.вылеты: 01.11, 08.11, 27.12, 03.01, 10.01, 17.01

 Веди Тур Групп

Болгария

Пловдив
(чартер)

Донавиа

(Аэрофлот)
Boeing 737-400

28.12, 04.01

«Росинтур»
«Русский Экспресс»
«Трансаэро Тур»

Венгрия

Будапешт
(чартер)

Уральские авиалинии
А320

30.12, 05.01

Веди Тур Групп
«Росинтур»

Вьетнам

Нячанг
(чартер)

UTair
Boeing 767-200

18.10-05.04
1 раз в 13 дней

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Нячанг
(чартер)

Ikar Airlines
Boeing 767-300

26.10-12.04
1 раз в 12 дней

Pegas Touristik

Греция

Салоники
(регулярный)

Ellinair
BAe RG85

С 30.10
...4..7

15.01-30.04
...4...

доп.вылет — 31.12

Музенидис Трэвел

Египет

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Nord Wind
Boeing 737-800

12.10-15.04
1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

UTair
Boeing 757-200

19.10-23.04
.2.4..7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Трансаэро
Boeing 757

01.11-17.03
1 раз в 10-11 дней

Библио Глобус

Хургада
(чартер)

Nord Wind
Boeing 737-800

18.10-18.04
1 раз в неделю

Pegas Touristik

Хургада
(чартер)

UTair
Boeing 757-200

20.10-23.04
.2.4..7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада
(чартер)

Трансаэро
Boeing 757

20.10-16.03
1 раз в 10-11 дней

Библио Глобус

Израиль

Тель-Авив
(регулярный)

Донавиа
(Аэрофлот)
А319

Круглогодично
.2.4..7

Danko Travel Company

Индия

Гоа
(чартер)

Nord Wind
Boeing 757-200

19.10-28.03
1 раз в 9-10 дней

Pegas Touristik
Coral Travel
Anex Tour
Sunmar

Италия

Верона
(чартер)

Уральские авиалинии
А320

27.12-28.03
.....6.

Pac Group

Верона
(чартер)

Уральские авиалинии
А320

27.12-28.03
.....6.

Danko Travel Company
Росинтур

ОАЭ

Дубай
(регулярный)

FlyDubai
Boeing 737-800

10.10-09.05
..3..6.

Natalie Tours
Pegas Touristik
Coral Travel
Sunmar
Anex Tour
More Travel
Unex
Intravel-Stoleshniki

Шарджа
(регулярный)

Air Arabia
А320

03.10-22.05
....5..

Coral Travel
Sunmar
Intravel-Stoleshniki
Tez Tour
Библио Глобус
Русский Экспресс

Таиланд

Бангкок
(чартер)

UTair
Boeing 757-200

04.11-10.04
1 раз в 12 дней

Anex Tour
Pegas Touristik
Coral Travel
Sunmar

Пхукет
(чартер)

Nord Wind
Boeing 767-300

18.10-04.04
1 раз в 12 дней

Pegas Touristik
Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Турция

Бурса
(чартер)

Nord Wind
Boeing 737-800

29.12, 04.01

Pegas Touristik

Стамбул
(регулярный)

Turkish Airlines
А319

Круглогодично
1,2.4.6.

NatalieTours
Своя Компания (по сб)

Стамбул
(регулярный)

Донавиа (Аэрофлот)
A319

Круглогодично
1.3.5.7


 

Чехия

Прага
(регулярный)

Czech Airlines
А319

01.11 — 31.03
1..4.6.

More Travel
Pac Group
Travelsystem
Амиго—Турс
Русский Экспресс
Веди Тур Групп
Роза Ветров Юг
ДМТур
Росинтур
DSBW-Tours
NatalieTours
Evroport

 

*В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают туры на базе гарантированных блоков мест.

**На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

***В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.

****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте makarova@profi.travel или по телефону +7 (863) 209-83-09.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме