Как съездить в рекламник с максимальной пользой: советы бывалых турагентов

Как оптимизировать поездку, не испортить себе репутацию и полюбить выбранное направление — об этом рассказали опытные турпрофи.

Поездки в рекламные туры — важная составляющая работы турагента, это один из самых эффективных способов изучить направление и, соответственно, увеличить продажи. О том, как оптимизировать поездку в информационный тур и извлечь из неё максимум пользы Profi.Travel рассказали опытные турпрофи.

Валерия Топольняк, директор компании «Премьер-тур» г. Усть-Каменогорск (Казахстан):

«План рабочего времени обычно составляют партнеры, тут от турагента мало что зависит. Но я предпочитаю выбирать те рекламники, где дают почувствовать страну, а не только демонстрируют отельную базу. Если позволяет ситуация, то я рекомендую заранее выбрать соседа по номеру, чтобы потом не было неприятных сюрпризов.

Посещая отели, нужно записывать сразу все. Если ты смотришь 15 гостиниц в день, к вечеру не вспомнишь ничего. И нужно записывать детали, фиксировать эмоции, например, «В лобби пахнет кухней», или «В отеле дети сбивали с ног», или «Ну это просто царство роскоши!». По этим пометкам уже дома будет легче вспомнить отель. Я до сих пор помню отель, про который я 10 лет назад написала: «Я плачу от щастья))». В общем главная задача — зафиксировать ощущения. Потом понять, чего ждет конкретный турист и сопоставить. Вот вам рецепт идеального турагента.

Из того, что однозначно не нужно делать в рекламнике — это нарушать правила. Есть рабочая программа и ты должен ее отработать. Это профессиональная этика. Не нужно сказываться больным и оставаться в номере, а потом бежать по магазинам. Вы просто испортите себе репутацию.

По шопингу и трате денег у меня жесткое правило: я все имеющиеся деньги делю на количество дней и определяю лимит. За его пределы выхожу только в том случае, если накануне сэкономила. Еще одно правило: если что-то понравилось и цена устраивает, надо покупать. Сюда ты уже никогда не вернешься. Не факт, что где-то встретишь дешевле или лучше. Потом никогда не сравниваю цены, чтобы не расстраиваться. Потому что свое удовольствие в момент покупки я уже получила.

​Страну также нужно пробовать на вкус, поэтому мы с коллегами обязательно стараемся сходить в какие-то рестораны самостоятельно. Если есть возможность, то нужно суметь в свободное время успеть на море и массаж. Потому что это восстанавливает силы, а уставший турагент не полюбит страну».

Юлия Писарева, директор турагентства «ЮТА» (Тольятти):

​«У меня недавно прошел юбилейный, 25-й рекламный тур, и для себя я уже избрала определенные способы оптимизации информации.

Фотографии меня не устраивают, я предпочитаю вести видеосъемку по отелям. В процессе внимательно слушаю рассказ об объекте размещения и также, записывая видео, наговариваю свою информацию: придумываю ассоциации, например „здесь мы праздновали день рождения какого-то агента“, „тут подарили то-то“, „в этом отеле запомнился номер такой-то“ и т.д. Учитывая, что я уже давно в туризме, обычно на каталогах отелей сразу пишу фамилии туристов, которым подойдет этот отель. Мне так удобнее, для себя я понимаю, куда заселить кого-то с собачкой, куда супер-VIPа, кто согласится подешевле выбрать вариант, кому нужна двухъярусная кровать. Все видео я выставляю на своем канале на YouTube. После каждой поездки я обязательно пишу отчеты и вставляю в них ссылки на видео. Так поездки не проходят бесследно, остаются воспоминания».

Елена Бекбоева, директор туристской компании «Жетiсу» (Казахстан):

«Во-первых, настраивайтесь на работу. В любой группе найдется пара-тройка персонажей, приехавших отдыхать и постоянно саботирующих инспекции отелей: утром они не выходят к отъезду автобуса, а в гостиницах теряются в магазинах и барах. Кроме того, что их никто не любит, по приезду они рискуют обнаружить у себя счет на полную стоимость тура.

Во-вторых, заранее изучите регион и программу. Глупые вопросы в стиле „а Кемер — это за Аланией, да?“ уронят ваш рейтинг в лице коллег настолько, что вряд ли с вами вообще кто-то захочет говорить.

​И в-третьих, отоваривайтесь в магазинах для местных. Несмотря на то, что принимающие туроператоры будут возить вас по магазинам, где у них „большие скидки“, я советую самостоятельно после осмотра отелей отправиться в обычный молл (как правило, они работают до 9 вечера и даже дольше). А размер „скидок“ от партнеров пусть остаётся на их совести...».

Светлана Обоянская, директор туристического агентства «ОСА tour»:

«В первую очередь, я советую не ездить агентам куда попало. Выбирать нужно всё-таки рабочие поездки, а не те, что можно совместить с отдыхом. Лично для себя я выбираю туры, которые интересны мне как специалисту: это либо уникальные предложения, либо те, что впоследствии будут приносить большой доход. Ну и я не беру рекламные туры, где нет экскурсионных программ.

Моя обычная подготовка к инфотуру выглядит следующим образом: я распечатываю всю программу, изучаю отели, в которых группа будет проживать, ближайшую инфраструктуру и регионы. Самый полезный «лайфхак», который может давать агент туристу — «где», «что» и «как». Информацию об отелях можно выучить, а вот рассказать о магазинах, обменных пунктах и массе мелких нюансов турагент сможет только после того, как сам побывает на месте. Также выделяю стоимость всех отелей, которые есть по программе, на какую-то одну дату: делается это для того, чтобы понимать ценность для туриста того или иного отеля и региона. По такому же принципу готовятся и мои сотрудники.

В поездку с собой мы все берем разработанные бланки с вопросами об отеле, в процессе осмотра объектов заполняем его. Если в агентстве нет собственного бланка, его можно скачать на сайтах крупных туроператоров.

Не отправляемся в рекламник без фотоаппарата. Отмечу, что фотографии проще систематизировать, если всегда в начале осмотра фотографировать название отеля.

В процессе посещения отеля делаем собственное заключение, формируем его на основании каких-то личных впечатлений.

В последнее время стала замечать, что агенты делают фотозаметки: сделали кадр, и подготовили для него описание в документе «блокнота». Кроме того, сейчас можно и аудиозаметки делать, а не тратить время на набор текста вручную.

В конце поездки или по итогу каждого дня, кому как удобнее, необходимо перенести всю информацию на компьютер и систематизировать её».


Коллеги, а как вы работаете в рекламниках? Поделитесь своими «лайфхаками».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

07 сентября, 13:21
Коллеги, огромное спасибо за отличные советы.
Марина
14 апреля, 11:46
Редактору: правильно "СЧастье" и "по приездЕ"
элина
03 января, 15:32
Было полезно.
01 ноября, 12:41
Прокомментирую совет Светланы. Сколько я ни пыталась разделить отели (сфотографировать название) - не получалось, т.к. автобус подвозит агентов уже к ресепшену и само название отеля остается уже позади.... Поэтому, это не всегда получается, к сожалению. (А, кстати, это на заметку принимающей стороне, чтобы дать возможность агентам запечатлеть название отеля)
Название отеля есть всегда при входе, на рецепции . на различной полиграфии уже внутри самого отеля, потому что например бежать и делать фото в начале въезда-красиво, но не логично
Алекс
01 ноября, 06:13
Многое зависит от состава группы - кто приехал. Гранды, у которых в этой стране 10- й рекламник, или необстрелянная молодежь ))) Та же Турция многим уже знакома до такой степени, что замечаешь - о! Билборд на трассе заменили )))
точно подмечено про билборд! :)
Нигора
31 октября, 17:44
Я недавно осталась после рекламника на неделю дикарем и изучила все прелести страны. Уже второй раз так делаю)))
Думаю, узнали в 3 раза больше.
Оля, узнать о стране не всегда можно. отдыхая в ней. например Мальдивы, ну сколько островов дикарем или на отдыхе просмотришь, а в рекламнике минимум 5-7 ухватишь. при этом не особо напрягаясь. да и в лайтовом рекламнике, мы всегда берем транспортное средство в аренду и погнали .... и соглашусь, что порой человек в таком вот варианте узнает куда больше.
01 ноября, 12:42
И, небось, больше узнали, чем в рекламнике))). Все по полочкам разложили в голове, и каши нет))).... Как все поняли, я - не любитель рекламников)

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

Ключевые новости турбизнеса

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

На этой неделе мы следили за тем, как растут топливные сборы на рейсах в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам. И за тем, как наоборот, дешевеют рейсы со стыковками через ОАЭ и Катар. Только вот покупать на них авиабилеты никто не торопится. Еще мы заметили новые чартеры на рынке, рассказали о парадоксе с возвратами денег за аннулированные туры из ФПО, а также про исчезновение 20 тыс. рабочих чатов из мессенджера Мах. Анализ этих ситуаций, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны — сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Эксклюзивная новость Profi.Travel, в которой раскрываются подробности, стала самой читаемой на этой неделе.

Как выяснила редакция, с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, например, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят: у Turkish Airlines — 85 евро, у Pegasus Airlines — 75 евро, у AZUR air — 50 евро, у Southwind Airlines — 50 евро. По словам турагентов, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора — до 40 долларов. Прежде доплата по этим направлениям была вдвое меньше.

Поднимают размер сбора и другие авиакомпании. Например, у Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет от 164 до 426 евро, в зависимости от направления. Увеличение — на 90 евро, если считать сумму за перелет туда и обратно.

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в ОАЭ и Катаре подешевели

А вот у ближневосточных авиакомпаний, которые возобновили полеты, обратная история: они начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты у перевозчиков, базирующихся в Дубае, Абу-Даби и Дохе.

Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах.

А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel, вызвавшая большой интерес читателей, — о старте полетной чартерной программы в Сухум из Москвы на рейсах Nordwind. О том, что туры доступны уже с 3 апреля, объявил в рассылке туроператор «Пегас Туристик». Цены недельных поездок начинаются от 28 035 руб. на одного человека.

Напомним, в прошлом году туроператор «Библио-Глобус» предлагал турпакеты в Абхазию на базе перевозки iFly. Стоимость шестидневных программ начиналась от 58 тыс. руб. на двоих — тогда конкуренция в отельном секторе Абхазии сильно обострилась. Появилось большое количество номеров по ценам ниже рыночных за счет агрессивной ценовой политики туроператора, которому необходимо было обеспечить загрузку бортов.

От туроператора «Пегас Туристик» на рынке настолько активного захвата рынка и жесткой ценовой политики не ждут. Что касается «Библио-Глобуса», то компания пока не объявляла о своих планах на Абхазию. Впрочем, по словам экспертов, есть вероятность, что программа возобновится. Тогда конкурентная борьба наверняка станет более острой.

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Еще на этой неделе Profi.Travel первым сообщил о том, кто из туроператоров уже принял решение возвращать деньги за отмененные туры на Ближний Восток с использованием средств ФПО. Пока это сделали Fun&Sun и PAC Group. Остальные, вероятно, присоединятся чуть позже. По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко концептуально на такой шаг планируют пойти уже 17 крупных туроператоров.

При этом, как сообщил наш портал, в порядке возврата средств за аннулированные туры из ФПО возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура придется ждать денег до 9 месяцев. А тем, кто собирался отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после подачи заявки.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да.

«Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

Турагенты доплачивают за возвраты по аннулированным турам из своего кармана

Турагенты теряют деньги при возврате туристам средств за туры, не состоявшиеся из-за конфликта на Ближнем Востоке. Помимо суммы за тур и собственной комиссии им приходится возвращать и сервисные сборы банков — за переводы или эквайринг. У некоторых турфирм, по их словам, потери выглядят довольно внушительно.

Как рассказал Profi.Travel один из участников рынка, большинство туристов платят картами, поэтому на переводе средств за тур сначала оператору, а потом — обратно клиенту, турагентство теряет в общей сложности 2-3%.

«У нас было два дорогих тура в ОАЭ стоимостью около 1 млн рублей, и мы изначально получили на счет на 15 тысяч рублей меньше. Чтобы уменьшить комиссию банка до 1% при возврате, пришлось перейти на более дорогой тариф обслуживания. Разницу в цене отдали в офисе наличными, чтобы сохранить лояльного клиента. Туристы остались довольны. И так как они ездят часто, мы, безусловно, эти потери в будущем отобьем», — подчеркнул агент.

Еще один агент отметил, что его туристы оплачивали туры преимущественно на расчетный счет. При этом сейчас комиссия Т-банка за перевод на счет физлиц после выплаты 400 тыс. рублей составляет 5%, а после исчерпания лимита в 1,6 млн рублей она увеличится до 15%. В результате турагенты предпочитают возвращать средства за аннулированные туры наличными, чтобы не отдавать деньги из своего кармана. Многие также приходят к выводу, что за новые бронирования стоит тоже требовать оплату только наличными.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Геннадий
28 марта, 11:44
12 лет в туризме. не один туроператор мне не ответил на вопрос, что такое топливный сбор!
На самом деле это просто способ уменьшить комиссию турагентства!
Екатерина
28 марта, 14:34
керосин для самолёта в складчину.

Новости по теме