Великобритания сохранит запрет на полеты в Шарм-эль-Шейх

Решение о запрете было принято после терракта на борту российского самолета.

Великобритания не поддается давлению Египта в вопросе возобновления авиасообщения с Шарм-эль-Шейхом.

Египет стал одним из самых обсуждаемых участников туристической выставки World Travel Market (WTM), которая проходила на прошлой неделе в Лондоне. Так посол АРЕ в Великобритании Насер Камель заявил в ходе WTM, что Великобритания «отстает» от других стран в плане развития туристической активности по Египту из-за запрета полетов и организованного туризма в Шарм, традиционную «горячую точку британских отдыхающих».

Министр туризма Египта Яхья Рашид в интервью The Independent также заявил, что сейчас наступило «идеальное время для возвращения британского туризма в Шарм-эль-Шейх». Министр подчеркнул, что «все другие туристические места Египта, такие как Каир, Хургада, Луксор и Асуан, приветствуют посетителей со всего мира», которых в этом году стало еще больше.

Тем не менее, Рашид признал, что «несмотря на позитивные признаки возвращения туризма в Египет, этого недостаточно», так что «власти Египта стремятся к более активному туристическому движению и хотят обеспечить Египту то место на мировой туристической карте, которое страна заслуживает».

Не остались в стороне и депутаты британского парламента: 40 парламентариев вновь обратились к премьер-министру Терезе Мэй с запросом о сроках восстановления полетов в Шарм-эль-Шейх. По мнению депутатов, одной из причин этого является политика, точнее Brexit. В Британии активно обсуждается тема, что экс-премьер Кемерон просто «не успел открыть» Шарм-эль-Шейх, уйдя в отставку из-за итогов референдума о выходе Великобритании из ЕС.

Тем не менее, несмотря на все обсуждения, слухи и заявления, британское правительство в конце минувшей недели вновь повторило, что «никаких изменений в позиции о запрете полетов в Шарм-эль-Шейх нет», несмотря на то, что «египетский посол призывает британских туристов вернуться на курорт Красного моря».

«Никаких изменений в позиции о запрете полетов в Шарм-эль-Шейх нет», несмотря на то, что «египетский посол призывает британских туристов вернуться на курорт Красного моря»

В комментарии Департамента транспорта Великобритании говорится, что «безопасность британских граждан является главным приоритетом», поэтому было принято «решение о приостановке рейсов из Шарм-эль-Шейха в ноябре 2015 года после крушения Metro Jet для защиты туристов».

«Мы продолжаем тесно сотрудничать с египетскими властями в вопросах безопасности в аэропорту. Мы держим эту ситуацию на постоянном контроле и возобновим полеты, как только сможем», — отмечают в ведомстве.

По данным статистики Египта, турпоток из Великобритании в АРЕ в этом году немного восстановился: за первые девять месяцев 2017 года зафиксировано 230 тыс. британских туристов против 170 тыс. за тот же период прошлого года. Британцы едут в основном в Хургаду, Марса Алам, а также в экскурсионные туры в Каир, Луксор и Асуан.

Но показатель в 230 тыс. туристов весьма скромен на фоне данных британского турпотока предыдущих лет: в 2014 году в Египте побывало 750 тыс.британцев, в 2009–2010 годах количество британских туристов составляло около миллиона человек.

В этом году самым большим въездным рынком Египта является Германия, которая за январь—сентябрь уже отправила более 800 тыс. туристов. Как ожидается, по итогам 2017 года в Египте побывает более миллиона немцев. По различным прогнозам, Египет в текущем году примет 7,5–8,5 млн иностранных туристов.

Что касается российского турпотока в Египет, то сроки возобновления авиасообщения с Египтом пока не названы. По оценке ряда наблюдателей, вряд ли стоит ждать наступления этого события в этом году. Скорее всего, это будет уже перспектива 2018 года. По прогнозам, сначала будет возобновлены прямые регулярные рейсы между Москвой и Каиром.

Некоторые эксперты полагают, что регулярному авиасообщению будет способствовать и тот факт, что сборная Египта по футболу стала участником ЧМ-2018.

На минувшей неделе президент АРЕ Абдель Фаттах ас-Сиси, выступая на международном молодежном форуме в Шарм-эль-Шейхе, заявил, что его страна «не будет настаивать на возвращении российских туристов», отметив при этом, что «никакой связи между возвращением российского туризма и подписанием соглашения об атомной электростанции „Дабаа“, участие в котором принимают компании РФ, нет».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Затронет ли проблема российских туристов?

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Из-за извержения вулкана на острове Флорес, который находится в 500 км от Бали, авиакомпании начали отменять рейсы в аэропорту Денпасар — взлету и посадке самолетов мешает вулканическая пыль, которую принесло ветром. Туроператоры, работающие на индонезийском направлении, рассказали Profi.Travel, стоит ли беспокоиться российским туристам, которые собираются на Бали или планируют свое возвращение домой.

Извержение вулкана Левотоби на острове Флорес произошло два дня назад, 11 ноября, однако пепел, который выбросило на высоту 9 км, разносит ветром до сих пор. Именно он может угрожать безопасности полетов, поэтому сразу несколько авиакомпаний со вчерашнего дня отменили или отложили свои рейсы в Денпасар.

«Изменения коснулись как внутренних перелетов: в Лабуан-Баджо, Тамболаку, Джакарту, Ломбок, Банджармасин, так и 25-ти международных рейсов. В частности, у туристов сейчас возникают сложности с тем, чтобы добраться до Австралии, Малайзии и Сингапура. Также был снят один рейс Emirates. Авиакомпания «Аэрофлот» пока об изменениях в полетной программе не сообщала», — сообщила PR-аналитик компании «Русский Экспресс» Елизавета Тимошенко.

Она отметила, что ситуация может меняться. Так, некоторые авиакомпании уже восстановили полетную программу. «В «Русском Экспрессе» внимательно следят за развитием событий и находятся на связи с клиентами», — добавила представитель туроператора.

«Сегодня «Аэрофлот», Emirates, Etihad вылетели по расписанию, — подтвердил гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Отменили рейс Singapore Airlines, задержали — Qatar Airways». По его информации, основные проблемы — с перелетами в Австралию. При этом сейчас аэропорт сообщает, что работает в штатном режиме, и пепла в небе Бали нет.

«В целом ситуация с вулканической активностью в Индонезии — не редкость, — пояснила руководитель отдела по разработке продукта туроператора ITM group Ирина Юрина. — В данном случае ситуация не критичная. Наблюдаются некоторые задержки рейсов, мы держим руку на пульсе, но отмен у наших туристов нет. Также нет проблем у тех, кто комбинирует Бали с Сингапуром или Малайзией. Учитывая локацию острова Флорес относительно Бали (он находится восточнее) и то, что наши туристы прибывают с западной стороны, проблема актуальнее для Австралии».

Тем не менее на данный момент на онлайн-табло аэропорта Денпасара значатся несколько отмен и задержек рейсов. В компаниях советуют следить за информацией от перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Это спекуляция»: в Турции заявили, что туристы «устали» от All inclusive

Российские эксперты назвали «Все включено» основным двигателем продаж направления

«Это спекуляция»: в Турции заявили, что туристы «устали» от All inclusive

В Турции вновь возобновили разговоры об отмене системы питания All inclusive. О ней в очередной раз вспомнила Ассоциация малых отельеров. Там уверены, что отказ от такого типа питания к оттоку туристов не приведет. Но, как рассказали Profi.Travel эксперты, какого-то всплеска интереса к другим вариантам размещения они не отмечают. Более того, если туристам кажется, что All inclusive Турции очень дорогой, они меняют не тип питания, а страну отдыха. Именно «Все включено» остается основным двигателем продаж Турции.

«Не думаю, что отмена системы «Все включено» будет способствовать снижению числа туристов. Чувствуется усталость от нее, ситуация вызывает беспокойство», — цитирует РИА «Новости» слова президента Ассоциации малых отельеров Турции Эртана Устаоглу.

На российском туристическом рынке с ним категорически не согласны: по мнению профессионалов турбизнеса, если не будет системы All inclusive, туристы переориентируются на другие направления.

«Все разговоры по поводу отмены системы «Все включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось, — подчеркнул генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Я не знаю, по какой причине эта тема постоянно поднимается в Турции. Для российских туристов отмена системы «Все включено» абсолютно неактуальна. Она является основным двигателем продаж по направлению Турция».

«Часто кто-то поднимает тему с отменой «Все включено», но это нонсенс. Я не верю, что турецкие отельеры действительно пойдут на это, — добавила турагент Яна Калинина. — Наши туристы любят All inclusive и во многом выбирают Турцию из-за этой системы, особенно семьи с детьми». Она подчеркнула, что питаться и покупать алкоголь за пределами турецкого отеля сегодня стало очень дорого.

Ранее Сергей Агафонов также отмечал: если вдруг отелей с All inclusiva в Турции станет меньше, то спрос перераспределится на другие направления, такие как Египет, который тоже предлагает этот формат, пусть пока и не в таком масштабе.

С другой стороны, в Турции есть отели, которые работают, например, на завтраках, полупансионе, пансионе. «В Турции сейчас огромная инфляция и, к сожалению, из-за шведского стола, минус которого — в огромном количестве остатков, деньги уходят никуда, — высказала мнение руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Есть очень много отелей, работающих по меню и достаточно неплохо. При условии, что в Турции сейчас самое недорогое мясо стоит около 30 долларов, сколько должно заплатить туристы, чтобы питаться им от души? По мне, например, система «Все включено» — это нерационально для отельеров. С другой, российкие туристы ценят Турцию именно за возможность «отбить» все деньги, уплаченные за тур, на шведском столе. В «пятерках» невысокого уровня люди зачастую накладывают столько в тарелки, как будто они в жизни не ели». При этом, по ее словам, такие отели от этого типа питания не откажутся.

Гостиниц, которые изначально работают на завтраках или завтраках и ужинах, особенно много на Эгейском побережье Турции. «Ездят же туда туристы. Это просто правильное построение бизнеса. Для каждого типа питания будет свой клиент», — отметила она.

Напомним, ранее член Ассоциации молодых предпринимателей Анкары Мустафа Коркутата утверждал, что система All inclusive превратилась в «потребительский терроризм». «Ежегодно 50 млрд лир выбрасывается впустую. Количество объектов размещения туристов, в которых применяется система «Все включено», будет сокращаться», — говорил он. Тема обсуждается давно, по мнению советника мэра Антальи по туризму Османа Айыка, полный отказ от системы «все включено» в турецких гостиницах маловероятен, но возможно появление вариаций ввиду различных требований туристов и выросших цен на отдых.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Виктория
15 ноября, 16:48
Причина отмены "Все включено" со стороны турков - это желание перенаправить туристов тратить деньги не только в отелях, но и в ресторанах. Сейчас у рестораторов трудности. Отельеров просто заставят это сделать с целью поддержки другой сферы. Но последствия будут. Многие туристы не поедут в отель, где нужно будет дополнительно еще потратиться на питание "на стороне". Турки, как часто это происходит в последнее время, просто хотят получить прибыль "здесь и сейчас", а о последствиях не думают.

Новости по теме