Ростуризм начнет контролировать выписку обратных билетов на чартеры

Данные обо всех перевозках организованных путешественников Ростуризм будет передавать в Минтранс.

В следующем году Ростуризм начнет в режиме онлайн собирать информацию о проданных авиабилетах по организованным турам. Сделать это позволит система «Электронная путевка», которая с 1 января заработает в полном объеме. Она поможет контролировать, оплатил ли оператор обратные билеты на авиарейсы. Данные обо всех перевозках организованных путешественников Ростуризм будет передавать в Минтранс. Это должно помочь исключить так называемые пирамиды: когда авиакомпания берет на себя больше обязательств, чем может выполнить.

Информационная система «Электронная путевка» сейчас работает в тестовом режиме, в полном объеме ее запустят 1 января 2018 года. Туроператоров обяжут вносить туда полные данные о проданных турах, в том числе об авиабилетах в обе стороны. Путешественники смогут видеть всё это в режиме реального времени. Также за данными будут следить контролирующие органы.

— Система позволит видеть информацию о продаже билетов на чартерные рейсы (для перевозки организованных туристов используются в основном они). Мы сможем передавать эту информацию в Минтранс России, а министерство — использовать ее для общего управления авиаперевозками, — сообщил замруководителя Ростуризма Николай Королев.

В частности, Минтрансу будут передавать сведения об объемах чартерных перевозок, взятых на себя авиакомпанией.

— Эти данные могут помочь в сопоставлении финансового состояния с объемом взятых обязательств, чтобы на ранних стадиях выявлять и противодействовать построению «пирамид», — отметил Николай Королев.

Так, к примеру, произошло с «ВИМ-Авиа» — компания продавала билеты, заранее зная, что не сможет оплатить топливо.

Также контроль за билетами позволит избежать ситуаций, когда оператор не оплачивает обратный перелет заранее и создается риск, что, если у туркомпании или перевозчика возникнут финансовые проблемы, путешественник не сможет вовремя улететь домой.

В Минтрансе сказали, что ведомство «поддерживает инициативу Ростуризма и участвует в ее проработке в целях усиления ответственности туроператоров по обеспечению выездных туристов обратными авиабилетами».

В октябре Минтранс предложил наделить Ростуризм полномочиями по контролю за онлайн-продажами путевок. По действующему законодательству оператор обязан не позднее 24 часов до начала путешествия выдать туристу пакет документов, в том числе билеты туда и обратно. Выдача документов в более поздние сроки возможна лишь с согласия потребителя. Информацию о нарушении этого правила Ростуризм передает в Роспотребнадзор, который может привлечь оператора или турагента по нескольким статьям (14.4 КоАП РФ — оказание услуг ненадлежащего качества, штраф до 50 тыс. рублей для юрлиц, 14.7 — обман потребителя, штраф до 500 тыс. рублей, 14.8 — нарушение права потребителя на достоверную информацию об услуге, 10 тыс. рублей).

С помощью инфосистемы «Электронная путевка» путешественники и сами смогут контролировать формирование купленного турпродукта: все этапы бронирования и оплаты авиабилетов, отеля и т. д.

— Информационная система станет эффективным механизмом защиты прав и законных интересов российских туристов. Она существенно повысит прозрачность всех процессов оказания туристических услуг, облегчит статистический учет и взаимодействие со смежными отраслями, — заявил руководитель Ростуризма Олег Сафонов.

Глава IT-комитета при объединении «Турпомощь» Игорь Козлов уверен, что система будет работать эффективно только в случае урегулирования законодательства. К примеру, власти должны решить, на ком лежит ответственность за организованные перелеты — полностью на туроператоре, как гласит закон о туризме, или авиакомпания также должна быть ответственна перед путешественниками.

— Еще один момент касается чартеров — иногда они формируются за сутки до вылета. В таком случае у туроператора не будет возможности внести сведения о билетах в систему, — пояснил Игорь Козлов.

Эксперт в сфере авиаправа и экономики Сергей Детенышев считает, что наличие информации об авиаперевозках в электронной базе данных значительно не повлияет на рынок.

— Думаю, система будет выполнять чисто информационную функцию. У Минтранса будет информация о чартерах, которые входят в туры, но это ведь не все авиаперевозки, — отметил Сергей Детенышев.

Недавно премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил, что правительство будет дополнительно отслеживать финансовое состояние авиакомпаний, которые резко наращивают парк самолетов. Это должно помочь избежать «пирамид», когда перевозчик постоянно берет в лизинг новые лайнеры, продает на них билеты, чтобы покрыть расходы на эксплуатацию уже имеющихся.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Тем не менее, спрос на туры за границу на майские праздники вырос на 9%

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Для 89% туристов ключевой фактор при выборе направления — безопасность, при этом лишь 12% опрошенных респондентов сейчас, после эскалации конфликта на Ближнем Востоке, стали сомневаться в целесообразности любых зарубежных поездок в 2026 году. Такие данные привел генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов 19 марта на пресс-конференции РСТ в Москве. По его словам, в исследовании, которое провела компания, приняли участие более 1 тыс. человек.

Эксперт отметил, что отрасль столкнулась с новыми вызовами — сначала ограничения продаж туров в Венесуэлу (сейчас они сняты — прим. ред.), потом на Кубу, а следом — эскалация конфликта на Ближнем Востоке из-за чего закрылись такие крупные направления, как Объединенные Арабские Эмираты, а также Оман, Катар и Бахрейн.

В итоге, по его словам, безопасность стала ключевым фактором выбора для туристов. Люди продолжают путешествовать за рубеж, но меняется география полетов, так как ОАЭ до марта были крупнейшим хабом для россиян.

«Сейчас туристы летают через Стамбул, Эфиопию, а в Юго-Восточную Азию — через Китай. Сейчас наблюдаем кратный рост спроса на эту страну. Визовый режим упростился, и Китай стал понятным, доступным направлением для большинства наших граждан», — пояснил Владимир Рубцов.

Благодаря возобновлению прямого авиасообщения Вьетнам получил большое количество туристов, продажи также выросли кратно, добавил эксперт. Напомним, по данным «Слетать.ру» именно эти два направления в марте в самый разгар конфликта сохранили и даже увеличили объемы бронирований.

Владимир Рубцов отметил, что бенефициаром хорошего спроса и крепкого рубля стал Оман, тем более появились прямые рейсы в Салалу, на курорт. Однако на данный момент Оман входит в число стран, куда Минэкономразвития не рекомендовало продавать туры.

По словам эксперта, спрос на самые популярные направления год к году тоже вырос. Например, на Египет — на 20%, а ОАЭ до закрытия показывали прирост на 16%. Также он рассказал, что в этом году немного увеличилась средняя глубина продаж — на три дня по сравнению с той, что была в прошлом году. «Мы отмечали хороший старт продаж по раннему бронированию, до конца февраля было забронировано уже 20% туров», — добавил Владимир Рубцов.

Несмотря на эскалацию конфликта, отметил он, россияне готовы путешествовать. Например, интерес к поездкам за рубеж на майские праздники в этом году увеличился на 9%.

«Сейчас в реальном времени мы видим рост бронирований по Египту, по Турции, по Вьетнаму, — добавил Владимир Рубцов. — Это говорит о том, что люди перепланируют свои поездки». Он уточнил, что именно на эти рынки — Египет, Турция, Китай, Вьетнам — происходит перераспределение спроса из стран Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме