В Azur Air прокомментировали статью про «адский рейс» в СМИ

В авиакомпании объяснили, почему самолету пришлось вернуться в индийский аэропорт.

В авиакомпании объяснили, почему самолету пришлось вернуться в индийский аэропорт.

14 ноября сайт Life.ru опубликовал статью о рейсе ZF7728 авиакомпании Azur Air в Москву из индийского аэропорта Даболим (Гоа). По данным издания, ссылающегося на пассажиров рейса, сразу после взлета Boeing 757–200 стал слышен резкий скрежет, якобы исходивший из двигателя. А через непродолжительное время взлета самолет лег на обратный курс и снова приземлился в Гоа. Пассажирам пришлось провести несколько часов в душном салоне самолета.

В результате прилет оказался задержан на 14 часов: вместо 13–15 11 ноября он прибыл в аэропорт Домодедово в 03–15 12 ноября.

Представители Azur Air в разговоре с Profi.Travel сообщили, что авторы новости не обращались в компанию за комментарием. По словам директора по связям с общественностью авиакомпании Анастасии Матюшкиной, возврат самолета в аэропорт Даболим произошел по требованию индийских авиадиспетчеров.

«Двое пассажиров не успели на посадку, но их багаж уже был загружен в самолет. Из-за спешки его не выгрузили, и в соответствии с требованиями безопасности Индии, наш самолет обязан был вернуться. Предварительно он выработал все топливо, поскольку приземляться с полными баками нельзя из соображений безопасности. Опоздавших пассажиров вернули на борт, и этим же рейсом они вернулись в Москву», — сообщила Profi.Travel Анастасия Матюшкина.

Что касается информации о резком звуке при взлете, то, по словам представителя перевозчика, источником подозрительного скрежета, на который пожаловались пассажиры, было убираемое шасси. И данный звук никак не связан с возвращением в пункт вылета. Технические работы, производимые после посадки, были связаны с мелкой неисправностью.

Проблемы с обслуживанием были связаны еще и с тем, что Даболим — довольно небольшой аэропорт, ранее выполнявший функции военного. Поэтому некоторые этапы наземного обслуживания происходили с задержками.

Анастасия Матюшкина сообщила, что ни один из пассажиров не отказался от полета, а также опровергла информацию о том, что клиенты перевозчика остались без питания, которое якобы испортилось на жаре во время вынужденной задержки самолета в индийском аэропорту.

«Пассажиров покормили еще до вынужденного возвращения, затем в самолет повторно было загружено питание на обратную дорогу», — сообщил представитель Azur Air.

Profi.Travel также удалось связаться с одним из пассажиров рейса Екатериной. По ее словам, при взлете в самолете не раздавалось никаких подозрительных звуков, кроме стандартного шума убирающегося шасси и закрылков. Информация о "подозрительном скрежете" появилась уже после десятичасового ожидания в аэропорту Даболим. Проблемы с питанием "на земле" действительно возникли, так как рядом с военным аэродромом не было ни магазинов, ни кафе.

Также, по словам Екатерины, экипаж ВС знал об отставших пассажирах, однако командир принял решение взлетать без них, очевидно, не ожидая, что диспетчеры заставят его вернуться. 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

7 комментариев

Sergio
17 ноября, 20:21
Всё просто так кроме денег
15 ноября, 14:15
это теперь всегда за опоздавшими пассажирами самолет будет возвращаться??????? и, как это не выгрузили багаж????????????????????? Где соблюдение правил безопасности?
О чем речь?
15 ноября, 12:56
Анна, где Вы видите «потребительский экстремизм»? В обеспечении пассажиров просто водой, свежей едой, системе кондиционирования воздуха? Варшавскую конвенцию писали не пассажиры: возможности звонков (письм е-mail), предоставления горячего питания КАЖДЫЕ 4 ЧАСА, а также гостиницы не было. Это факт, где конкретно здесь экстремизм потребителя?
Какая работа легка? Подскажите, пожалуйста. При приеме на работу человека инструктируют с его должностными обязанностями- если он не согласен, он не устраивается. Экипаж не обвиняют ни в чем, обвиняют сам процесс организации ( а правильнее - дезорганизации) полёта и вопиющего отношения к пассажирам.
«Компетентный пассажир» это как? Курсы повышения квалификации или количество часов, которые он [пассажир] налетал в процессе жизни? Хамоватость Вы видите в требовании своих законных прав?
Вести речь об эфемерных пассажирах- растяпах неуместно, тут это не при чем.


И, конечно же, летайте с Азуром, будто кто-то у Вас отбирает это право.
Инна
15 ноября, 12:50
Не наказывайте пилотов , пожалуйста, все живы и здоровы и это главное
Обалдевший от наглости и вранья
15 ноября, 12:25
"Двое пассажиров не успели на посадку, но их багаж уже был загружен в самолет. Из-за спешки его не выгрузили, и в соответствии с требованиями безопасности Индии, наш самолет обязан был вернуться."
ИЗ-ЗА СПЕШКИ ЕГО НЕ ВЫГРУЗИЛИ, УЛЕТЕЛИ, А ПОТОМ, ЧЕРЕЗ 4 ЧАСА, ВЕРНУЛИСЬ...
Чистая правда
15 ноября, 11:47
Какое лицемерие)))
Анна
15 ноября, 08:50
Анастасия, Вы просто умница! Можно было еще пожестче дать отпор не компетентным и хамоватым пассажирам. Потребительский экстремизм вырос до невообразимых размеров. Просто всегда обидно за экипаж - труд демонический, все усилия всегда направлены на обеспечение безопасности и выполнение четких инструкций. Никто из пассажиров ни разу не задумался, насколько трудна и ответственна работа бортпроводников и пилотов. Все принимается как должное, как само собой разумеющееся и легкое...А раздуть вселенский скандал из-за косяков тех же самых попутчиков-пассажиров, не организованной работы сотрудников аэропорта и свалить всю вину на экипаж и авиакомпанию- это всегда пожалуйста. Azur- одна из самых обязательных авиакомпаний в России в плане обеспечения рейсов. У меня сестра летаем бортпроводником в Аэрофлоте, слушая ее, понимаешь, насколько нелегкая эта работа, особенно на дальних рейсах.. Часто летаю и наблюдаю, как постоянно опаздывают пассажиры на рейс, хотя их неоднократно объявляют по громкой связи поименно уже ( после общего приглашения на посадку) - сидят в кафе и пьют до последнего... а потом хамски сами и возмущаются, почему вылет не вовремя... Да из-за вас же!
Спасибо авиакомпании Azur и всем ее сотрудникам за качественную работу. Надеюсь, что произошедший инцидент никак не отразится дальнейшей деятельности ни самой компании, ни экипажа рейса из ГОА. Летали и будем летать Azurом!!!!!!

На Бали прокомментировали сообщения о появлении акул у популярного пляжа

Туристов заверяют, что купание безопасно

На Бали прокомментировали сообщения о появлении акул у популярного пляжа

На Бали власти и управляющая курортной зоной The Nusa Dua компания ITDC заверили туристов, что побережье остается безопасным после появления в соцсетях видео с рыбами, похожими на акул. Об этом сообщает Jakarta Globe. Были ли на самом деле акулы или нет, а если да, то какие именно, пока неизвестно.

По данным DetikBali, объект, похожий на плавник акулы, заметили 22 мая около 09:30 по местному времени. Его обнаружила патрульная группа ITDC совместно с полицией и службой охраны. В компании подчеркнули, что рыба находилась далеко от берега и не приближалась к туристической зоне, поэтому ее вид пока не подтвержден.

ITDC сообщила, что совместно с водной полицией и спасателями проводит регулярный мониторинг пляжной зоны. По словам представителей The Nusa Dua, сообщений о панике, жалобах или опасных инцидентах от туристов и местных жителей не поступало.

Источники предполагают, что у побережья могли появиться черноперые рифовые акулы. По информации ITDC, похожие случаи в районе Нуса-Дуа уже фиксировались в 2013 и 2019 годах. В компании пояснили, что такие акулы обычно избегают людей и могут подходить ближе к берегу вслед за планктоном и мелкой рыбой.

Управление морского и рыбного хозяйства Бали заявило, что появление акул может свидетельствовать о хорошем состоянии морской экосистемы: наличие хищников верхнего уровня говорит о сохранении пищевых цепочек. При этом ведомство отметило, что феномен требует изучения, а туристам следует соблюдать осторожность и выполнять указания сотрудников на пляже:

При этом никаких ограничений для туристов в Нуса-Дуа нет. За ситуацией продолжают следить профильные службы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Юрист прокомментировал необычное судебное разбирательство

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Кировский районный Петербурга рассмотрел иск игрока футбольного клуба ЦСКА и сборной России Данилы Кругового и его семьи к «Аэрофлоту». Отказ футболисту и его родственникам в посадке на рейс на Мальдивы обойдется перевозчику в 6,8 млн руб. Помимо стоимости билетов, суд взыскал с авиакомпании убытки, неустойки, штрафы и компенсацию морального вреда. Об этом сообщает руководитель Объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга Дарья Лебедева.

Данил Круговой и четыре члена его семьи купили авиабилеты из Москвы в Мале и обратно за 2,9 млн руб. Как следует из материалов дела, в день отправления пассажиры прибыли в Шереметьево за три часа до запланированного вылета и прошли процедуру регистрации и оформления билетов, зону предполетного досмотра. Перед посадкой на борт воздушного судна сотрудники авиакомпании сообщили, что у одного из пассажиров — несовершеннолетней А. отсутствует заграничный паспорт для въезда в Мальдивскую республику. На этом основании футболисту с семьей отказали в посадке.

В итоге, как пишут СМИ, два пассажира улетели, а еще трое остались. Они приобрели новые билеты на следующий день за 2,258 млн руб.

В иске Данила Круговой и его родственники настаивали на том, что при прохождении процедуры регистрации пассажиров и оформления посадочных талонов каких-либо нарушений выявлено не было. При этом билеты были куплены по тарифу «Бизнес базовый», который предполагает возможность обмена до окончания регистрации на рейс. То есть, если бы при регистрации пассажиров, которая состоялась за 2,5-3 часа до вылета, представитель авиакомпании надлежащим образом проверил наличие необходимых документов, билеты можно было бы поменять.

Суд встал на сторону истцов. Однако решение вызвало вопросы у юристов. «Трудно предположить, что в Шереметьево ребенка без паспорта зарегистрировали на рейс, пропустили через паспортный контроль, а отсутствие документа обнаружилось только при посадке», — прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Юрист предположил: возможно, документ потеряли непосредственно в аэропорту или же забыли, куда положили, и не смогли обнаружить вовремя, иначе бы ребенок не прошел паспортный контроль. «То есть, возможно, они зарегистрировались, прошли паспортный контроль, ждали свой рейс, затем отправились на посадку, но тут документ уже потерялся. Соответственно, их не пустили в самолет, — высказал версию эксперт. — Потом паспорт нашелся, туристы купили новые билеты и улетели».

Второй вариант — что-то не так было с загранпаспортом. «Маловероятно, что он вообще отсутствовал, учитывая, что это международный перелет. Например, на регистрации не обратили внимание на какие-то недостатки этого загранпаспорта, а на посадке — заметили», — предположил эксперт. Ранее СМИ со ссылкой на РСТ сообщали, что если в загранпаспорте обнаружена ошибка, которую допустили сотрудники МВД, по регламенту на исправление дается 10 дней, но нередко документ могут заменить быстрее: за сутки или даже за несколько часов. Но все же на замену паспорта советуют закладывать больше времени.

Еще одна версия, которую обсуждали в комментариях к новостям об этом судебном процессе: ребенок мог быть вписан в паспорт одного из родителей. Теоретически, в таком случае, пассажиры могли и зарегистрироваться на рейс, и пройти паспортный контроль, а уже на посадке сотрудник авиакомпании обратил внимание на отсутствие отдельного документа. Для посещения Мальдив, информация об этом есть на сайте «Аэрофлота», дети должны иметь собственные заграничные паспорта. Несмотря на то, что официальный срок изготовления загранпаспорта — до месяца или до трех в зависимости от места регистрации и подачи документов, есть компании, которые предлагают оформить документ за полдня.

«Мотивированное решение суда пока не выложено, так что информации о том, что произошло на самом деле, нет», — подчеркнул Георгий Мохов.

По телефону Данилы Кругового, указанного для связи по вопросам сотрудничества, сказали, что информацию о судебном деле с «Аэрофлотом» спортсмен не комментирует.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме