В авиакомпании объяснили, почему самолету пришлось вернуться в индийский аэропорт.

14 ноября сайт Life.ru опубликовал статью о рейсе ZF7728 авиакомпании Azur Air в Москву из индийского аэропорта Даболим (Гоа). По данным издания, ссылающегося на пассажиров рейса, сразу после взлета Boeing 757–200 стал слышен резкий скрежет, якобы исходивший из двигателя. А через непродолжительное время взлета самолет лег на обратный курс и снова приземлился в Гоа. Пассажирам пришлось провести несколько часов в душном салоне самолета.

В результате прилет оказался задержан на 14 часов: вместо 13–15 11 ноября он прибыл в аэропорт Домодедово в 03–15 12 ноября.

Представители Azur Air в разговоре с Profi.Travel сообщили, что авторы новости не обращались в компанию за комментарием. По словам директора по связям с общественностью авиакомпании Анастасии Матюшкиной, возврат самолета в аэропорт Даболим произошел по требованию индийских авиадиспетчеров.

«Двое пассажиров не успели на посадку, но их багаж уже был загружен в самолет. Из-за спешки его не выгрузили, и в соответствии с требованиями безопасности Индии, наш самолет обязан был вернуться. Предварительно он выработал все топливо, поскольку приземляться с полными баками нельзя из соображений безопасности. Опоздавших пассажиров вернули на борт, и этим же рейсом они вернулись в Москву», — сообщила Profi.Travel Анастасия Матюшкина.

Что касается информации о резком звуке при взлете, то, по словам представителя перевозчика, источником подозрительного скрежета, на который пожаловались пассажиры, было убираемое шасси. И данный звук никак не связан с возвращением в пункт вылета. Технические работы, производимые после посадки, были связаны с мелкой неисправностью.

Проблемы с обслуживанием были связаны еще и с тем, что Даболим — довольно небольшой аэропорт, ранее выполнявший функции военного. Поэтому некоторые этапы наземного обслуживания происходили с задержками.

Анастасия Матюшкина сообщила, что ни один из пассажиров не отказался от полета, а также опровергла информацию о том, что клиенты перевозчика остались без питания, которое якобы испортилось на жаре во время вынужденной задержки самолета в индийском аэропорту.

«Пассажиров покормили еще до вынужденного возвращения, затем в самолет повторно было загружено питание на обратную дорогу», — сообщил представитель Azur Air.

Profi.Travel также удалось связаться с одним из пассажиров рейса Екатериной. По ее словам, при взлете в самолете не раздавалось никаких подозрительных звуков, кроме стандартного шума убирающегося шасси и закрылков. Информация о "подозрительном скрежете" появилась уже после десятичасового ожидания в аэропорту Даболим. Проблемы с питанием "на земле" действительно возникли, так как рядом с военным аэродромом не было ни магазинов, ни кафе.

Также, по словам Екатерины, экипаж ВС знал об отставших пассажирах, однако командир принял решение взлетать без них, очевидно, не ожидая, что диспетчеры заставят его вернуться.