Цены на перелеты в дни ЧМ-2018 стремительно растут

Авиаперевозка между городами России в дни, близкие к матчам турнира, подорожала на 230%.

За перелеты между городами ЧМ по футболу 2018 года в дни, близкие к матчам турнира, уже надо заплатить в среднем на 230% больше, чем за билеты на обычные дни. Перевозчики говорят: дешевые билеты уже кончились.

На рассмотрении ФАС сейчас находятся три обращения граждан, касающиеся стоимости авиабилетов в города ЧМ-2018, который состоится с 14 июня по 15 июля. Каких именно дат касаются обращения, в ведомстве не уточнили. «Мы внимательно изучим все обстоятельства и применим меры антимонопольного реагирования, — сообщили РБК в ведомстве. — Маршруты в города, где будут проводиться матчи, являются конкурентными, и признаков сговора по ним ФАС пока не наблюдает. Однако в связи с высоким приоритетом проведения чемпионата маршруты в города ЧМ-2018 являются для нас предметом повышенного внимания».

В ФАС обещают проработать с авиакомпаниями вопрос стабилизации цен и напоминают о намерении РЖД бесплатно перевозить болельщиков. Однако билет на поезд, несмотря на отсутствие необходимости за него платить при наличии билета на матч в другом городе, вряд ли устроит всех, в том числе из-за длительности переезда.

Сейчас на сайте транспортной дирекции турнира размещено предварительное расписание движения составов для болельщиков. При поездке из Москвы в Сочи в вагоне придется провести от 24 до 42 часов, из Москвы в Волгоград и Екатеринбург — до 25 и 26 часов соответственно. Причем найти в нынешнем расписании прямой поезд между двумя городами не всегда возможно.

В оргкомитете турнира РБК заявили, что организовывать специальные чартерные авиарейсы для болельщиков пока не планируется. «Оргкомитету „Россия-2018“ неизвестно о планах по организации дополнительных чартеров для болельщиков между городами проведения ЧМ-2018», — заявили в пресс-службе. Таким образом, желающим сэкономить время придется воспользоваться регулярными рейсами российских авиакомпаний.

РБК проанализировал цены на перелеты между всеми городами — участниками ЧМ-2018 и выяснил, что средний рост цен на самые дешевые перелеты в города проведения ЧМ-2018 в дни матчей составил 230% по сравнению с другими днями лета, а сильнее всего подорожал перелет в Волгоград. На некоторые рейсы в дни проведения чемпионата мира купить билеты в эконом-класс невозможно, на другие — осталось совсем немного.

Для мониторинга цен использован сервис Google Flights. Для каждого города, в котором пройдут матчи ЧМ-2018 (в том числе матчи плей-офф) взята цена на билет туда-обратно из каждого из десяти других городов, принимающих чемпионат. Билет туда рассчитывается на день, предшествующий матчу, а билет обратно — на следующий за матчем (предполагается, что болельщик прилетит в город за день до игры и улетит на следующий день в город, откуда прилетел). Считаем, что болельщик не будет делать более одной пересадки, а общее время в пути не должно превышать десяти часов. Учитывается минимальное на 20 декабря предложение цены, попавшее в поисковик Google Flights, для билета, удовлетворяющего указанным условиям.

Для некоторых пар городов не удалось найти билеты, удовлетворяющие условиям. Как правило, речь идет о городах, для сообщения между которыми чаще используется наземный транспорт, например Саранск — Нижний Новгород, Саранск — Волгоград, как из-за близости друг к другу, так и из-за неразвитого авиасообщения.

Для сравнения цен мы взяли билеты на аналогичные трехдневные поездки по тем же маршрутам в тот же сезон, но удаленные от дат проведения ЧМ-2018: в пределах последней недели мая — первой недели июня или в первую неделю августа. Цены рассчитывались в разные дни недели, чтобы избежать разницы в ценах из-за подорожания билетов в выходные. Сравнение проводилось по средней цене во все дни матчей против средней минимальной цены в дни, удаленные от дней чемпионата.

Перелет в Волгоград во время проведения турнира подорожал больше всего. Если в начале лета 2018 года из Москвы сюда можно будет слетать в среднем за 6,3 тыс. руб., то в дни проведения ЧМ цена возрастает до 30–40 тыс. руб. Самые дешевые билеты на даты перед матчами предлагает компания S7. Чтобы добраться из Москвы в Волгоград на матч Тунис — Англия, который пройдет 17 июня, и вернуться обратно, придется заплатить больше 36 тыс. руб.

В пресс-службе перевозчика РБК заявили, что такое подорожание связано с тем, что самые дешевые билеты уже раскуплены.

«Мы отмечаем повышенный спрос на рейсы в города — организаторы чемпионата мира, особенно среди иностранных пассажиров, — отметили в пресс-службе S7. — По большинству направлений авиабилеты по самым низким тарифам на дни, предшествующие ключевым матчам, уже практически раскуплены. В настоящее время мы ведем переговоры с аэропортами о выделении слотов для дополнительных рейсов в период проведения чемпионата».

36 тыс. руб., судя по сервису онлайн-бронирования компании, придется выложить за тариф «Эконом базовый», который предусматривает провоз только ручной клади. Примерно за те же деньги (на 2 тыс. руб. дороже) у S7 можно купить билеты на эти же даты в Хабаровск.

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров согласен, что высокая цена перелетов в Волгоград в этот период обусловлена высоким спросом. По его словам, влиять на цену может и удаленность Волгограда от других городов, в том числе Москвы, что делает авиатранспорт единственным удобным средством сообщения с городом: «К тому же, чтобы добраться до Волгограда из некоторых городов России и зарубежья, придется лететь через Москву, что сказывается на стоимости перелета».

Комментирует директор по развитию онлайн-сервиса для организации путешествий One Two Trip Аркадий Гинес: «Волны спроса футбольных болельщиков на авиабилеты коррелируют с этапами продаж билетов на сами матчи и становятся все более заметными с каждым из них. Первые бронирования мы зафиксировали 13 сентября, то есть за день до открытия продаж билетов на матчи, которые в течение месяца — с 14 сентября по 13 октября — распределялись путем жеребьевки. Следующий период первого этапа продаж длился меньше двух недель — с 16 по 28 ноября, но количество оформленных за этот период авиабилетов в принимающие чемпионат мира города оказалось больше в четыре раза, чем в предыдущий период. Наконец, 1 декабря состоялась финальная жеребьевка, а 5 декабря начался новый этап продаж билетов на матчи. В течение декабря болельщики уже приобрели столько же авиабилетов, сколько за предшествующие ему три месяца — сентябрь, октябрь и ноябрь. Максимальное количество билетов было продано в день финальной жеребьевки, когда болельщики узнали, в каких городах будут играть их любимые команды. С этого момента бронирования билетов в города ЧМ производятся ежедневно».

Самые дешевые билеты из других городов чемпионата в Саранск и обратно приходятся на рейсы с пересадкой (кроме Москвы). Чтобы попасть в Сочи из столицы Мордовии и вернуться обратно 22—24 июня, придется заплатить больше 80 тыс. руб. (рейс S7). На эти же даты также с пересадкой в Москве по вполне сопоставимым ценам продаются билеты в Токио: желающим посетить Японию билет туда-обратно обойдется в 81,2 тыс.​

Одни из самых дешевых билетов на дни ЧМ-2018 в Екатеринбург из Москвы, Сочи и Калининграда предлагают «Уральские авиалинии». Однако если в обычные дни билет из столицы стоит около 7,5 тыс. руб., то в дни матчей — 20–40 тыс. Например, чтобы попасть на игру Мексика — Швеция 27 июня, придется заплатить более 40 тыс. руб.

В пресс-службе авиаперевозчика РБК сообщили, что расписание на лето еще не до конца составлено, соответственно, не все рейсы еще доступны к продаже. «Те рейсы, которые сейчас есть в расписании, по большей части раскуплены, остались только более дорогие тарифы (премиум эконом и бизнес), — заявили в „Уральских авиалиниях“. — Авиакомпания в данный момент рассматривает вопрос об увеличении частот рейсов на период проведения ЧМ по футболу, окончательное решение будет в январе».

На рейсы из Москвы в Екатеринбург и обратно 26—28 июня у компании действительно очень мало мест в эконом-классе, цена на них варьируется от 21 тыс. до 24,3 тыс. руб. в один конец.

Чтобы прилететь из Самары в Екатеринбург, придется заплатить еще больше: от 55 тыс. до 70 тыс. руб. На эти же даты «Уральские авиалинии» предлагают билеты в Тель-Авив из Самары и обратно за 23 тыс.

Желающим долететь до места проведения матчей из Москвы, несмотря на всю развитость столичной инфраструктуры и существование прямых рейсов по всем направлениям, все равно придется заплатить в несколько раз больше по сравнению с обычными днями. Дороже всего в натуральном выражении — добраться в Саранск — придется отдать 42,5 тыс. руб., затем следуют Екатеринбург и Волгоград с билетами за 40,1 тыс. и 37,2 тыс. соответственно.

UTair предоставляет одни из самых дешевых летних билетов в Нижний Новгород. Тем не менее на этом направлении наблюдается подорожание почти в пять-семь раз. Представитель UTair заявил РБК, что авиакомпания не меняла стоимость билетов на период проведения чемпионата. «Любое масштабное мероприятие увеличивает спрос, и самые дешевые билеты в каждом из тарифов раскупаются пассажирами заранее», — заявляет перевозчик.

Аналитик Райффайзенбанка Константин Юминов отметил в разговоре с РБК, что такая ситуация является нормальной: «Когда самая дешевая категория выкупается, остаются более дорогие. То есть вы по-прежнему покупаете кресло эконом-класса, но изменяются правила тарифа. В связи с высоким спросом на авиабилеты в период ЧМ-2018 в города-участники авиакомпании вполне могли повысить цены».

Представитель «Аэрофлота» сообщил РБК, что компания не повышала тарифы на дни проведения ЧМ-2018. «В „Аэрофлоте“ действует динамическая система ценообразования. Основной принцип: чем раньше клиент приобретает билет, тем выше возможность купить его по минимальным тарифам, и наоборот, чем позже он приобретается, тем выше шанс, что останутся билеты только по максимальным тарифам. Очевидно, что билеты на дни проведения ЧМ-2018 пользуются высоким спросом, и клиенты в первую очередь выкупают билеты по минимальным тарифам», — заявил представитель компании.

Стоит отметить, что, судя по данным сервиса онлайн-бронирования компании, на упомянутые рейсы действительно существует высокий спрос. Например, на рейс 22 июня из Екатеринбурга в Сочи билетов эконом-класса уже не осталось, однако на некоторых направлениях эконом по-прежнему можно купить, а его стоимость все равно намного выше, чем в обычные дни.

Как подчеркивает Юминов, в рамках эконом-тарифа цена билета может варьироваться, но не в пять-десять раз. «Это повод регулятору обратить внимание на ситуацию и проверить обоснованность повышения стоимости, — отмечает эксперт. — В случае с зимней Олимпиадой в Сочи была ситуация, когда стоимость перелета была очень высокой. В ситуацию вмешался регулятор, в результате за несколько месяцев до события цены снизились».

Для подсчета затрат иностранного болельщика на авиаперелеты во время чемпионата мира мы решили взять гипотетического фаната из Англии и посмотреть, какую сумму ему предстоит потратить только на билеты. Учитывать международный рейс не будем — допустим, наш герой уже добрался до Москвы. Предположим, что он решил посетить все групповые матчи своей команды, а также приобрел билеты на каждый раунд плей-офф в надежде на то, что его сборная дойдет до финала. Все указанные цены минимальные для билетов, доступных на конец декабря, по данным поисковика билетов Google Flights.

Первый матч сборная Англии играет в Волгограде 18 июня с Тунисом. Чтобы попасть из российской столицы в Волгоград, придется потратить 16,7 тыс. руб. Перелет на игру с Панамой в Нижнем Новгороде из Волгограда также за день до матча с пересадкой в Москве будет стоить 35,4 тыс. А маршрут из Нижнего Новгорода в Калининград, где Англия 28 июня встретится с Бельгией, потребует от болельщика еще 12 тыс.

Предположим, что англичане вышли из своей группы со второго места (фаворитом здесь букмекеры считают Бельгию). В таком случае следующим пунктом назначения становится Москва, куда получится долететь за 4,2 тыс. Если удача будет сопутствовать британским футболистам и здесь, то на четвертьфинал придется лететь в Самару за 12,2 тыс. Следующая остановка — вновь Москва, перелет обойдется в 3,4 тыс. руб. Дальше лететь уже никуда не надо, так как финал тоже пройдет в российской столице. В итоге общая стоимость перелетов по России составит 83,9 тыс. Если этот же путь осуществить в начале августа — через две недели после окончания чемпионата, но все еще летом, то общая стоимость составит всего 27,3 тыс. руб. (3,2 тыс. + 4,7 тыс. + 8,5 тыс. + 5,2 тыс. + 2,8 тыс. + 2,9 тыс. по тем же маршрутам соответственно).

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На экзотическом курорте можно отдохнуть за 230 тыс. руб. на двоих

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На рынке обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. При этом Занзибар — курорт недешевый, а лететь туда — в несколько раз дальше, чем до Турции. Одна из причин может быть в прямых рейсах Air Tanzania, которые начались 2 июля, а также низком сезоне, который заставляет отельеров давать большие скидки.

«По ценам, соизмеримым со стоимостью отдыха в Турции, туристы получают совершенно иной уровень впечатлений. Такого на российском рынке не было даже тогда, когда в Танзанию летали чартеры», — отметил турагент.

В качестве примера он привел цены на пакетные туры в отели хорошего уровня, подходящие для семей с детьми: Malika Hotel 4* на Занзибаре и Villa Side 4* в Сиде. Стоимость туров в первый — от 228 тыс. руб., во второй — от 206 тыс. руб.

Он пояснил, что 228 тыс. руб. — это цена турпакета в Танзанию на базе завтраков. Стоимость на «все включено», разумеется, будет выше — 285 тыс. руб.

«Прямое авиасообщение с Танзанией началось только вчера — первый рейс прилетел в Москву. Вероятно, такие цены — в том числе из-за низкой стоимости авиабилетов, которую установил перевозчик на старте полетной программы. Плюс, конечно, в летний период многие экзотические направления делают распродажи, и отельеры дают большие скидки, даже на Мальдивах. Но чтобы Танзания продавалась по цене Турции, это, конечно, небывалый случай. Тут туристов ждет бескрайний океан, самобытная островная культура, морепродукты, словом, совсем другой отдых, чем на турецких курортах. Конечно, обратно придется лететь со стыковкой, что не очень удобно, но тем не менее, это отличная новость, что за разумные деньги сейчас можно отдохнуть в экзотической стране», — подчеркнул он.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а вот на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Логистика не самая простая, но как напоминали эксперты, такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Другие эксперты предполагают, что дело не только в снижении цен на Танзанию, но и в росте стоимости отдыха в Турции. На российском рынке привыкли сравнивать все именно с турецкими курортами благодаря их доступности, однако это уже давно не так.

«На Турцию сейчас цены не маленькие, поэтому, наверное, можно сказать, что стоимость сопоставима, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — У Танзанию же есть все основания для того, чтобы быть популярным на российском рынке. Я желаю этому направлению развиваться на российском рынке, и чтобы оно, действительно, через какое-то время заняло свою нишу».

Между тем, как сообщал Profi.Travel ранее, туроператоры планируют взять блоки мест на рейсах в Занзибар. В этом случае продажи относительно доступных туров в Танзанию могут повториться в условиях низкого летнего сезона.

«Как только было объявлено о том, что полетит Air Tanzania, то мгновенно продажи взлетели. И до этого Танзания хорошо бронировалась, у нас есть блоки мест на Flydubai, Oman Air. Но я четко помню: как только в начале июня мы опубликовали цены, статистика показала, что Air Tanzania очень интересна нашим туристам», — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева.

Она подтвердила планы компании на блоки мест: «Вчера мы снимали статистику перед первым вылетом: спрос большой, цены прекрасные. На данный момент мы ждем предложения от Air Tanzania по условиям и по стоимости перевозки. Если нас оно нас устроит, то мы, конечно же, будем блочниками».

«Туристы активно бронируют такие туры на осень и зиму, — сообщили в компании Space Travel. — Спрос и интерес есть. Однако на обратном пути самолет совершает пересадку в Дар-эс-Салам, это мало чем отличается от наших блоков на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air».

В компании добавили, что стоит учитывать: Занзибар — это дорогой курорт, который популярен не только в России, в связи с этим в популярных отелях иногда просто не бывает мест.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 июля, 20:32
из того , что выставлено не видно, что дешевле даже чем у БГ на Аэрофлоте, забыли учесть топливный сбор? Даже если дешевле, при любом удобном случае навесят доплаты ))) проходили

Новости по теме