Хорватия меняет сроки действия аккредитации турфирм и усиливает маркетинг в России

НТО республики в РФ рассказал о новых особенностях аккредитации ТА и ТО в визовых центрах, а также объявил маркетинговый план на 2018 год.

НТО республики в РФ объявил маркетинговый план на 2018 год и подвел итоги 2017 на ежегодной пресс-конференции в преддверии нового туристического сезона. Мероприятие прошло во вторник, 23 января.

Новые сроки действия аккредитации для турфирм и маркетинговые планы

Присутствовавший на конференции консул Хорватии в России Синиша Иванец сообщил, что старт программы аккредитации российских турфирм в визовые центры объявлен 15 января, и в срок до 15 марта ТО и ТА должны подать необходимые документы в консульство, чтобы получить новую аккредитацию. Агентства, которые ранее не сотрудничали с ВЦ, могут подавать документы в течение всего года.

Консул также отметил, что с 2018 года аккредитация туроператоров и агентов на подачу заявлений в визовых центрах Хорватии будет действовать не один год, как это было ранее, а три.

Директор Национального туристического офиса Республики Хорватии в России г-н Райко Ружичка отметил, что страна намерена развивать взаимодействие с российскими туроператорами: «У нас уже подписан договор с АТОР, мы ежедневно сотрудничаем и коммуницируем с представителями туроператорских компаний, постоянно ведем переговоры о том, как улучшить сотрудничество. Также у нас в планах заниматься совместным маркетингом, часть средств на реализацию которого предоставит Хорватское общество по туризму».

В 2018 году НТО страны также намерен усилить маркетинговую активность. По словам генерального директора Хорватского Туристического Сообщества (HTZ) Кристиана Станичича, Хорватия выделит более 4 миллионов евро для совместных рекламных кампаний с партнерами из Хорватии и за рубежом, 7,5 миллионов евро на общую рекламу и более 2 миллионов на PR-деятельность. Также НТО будет присутствовать на 26 туристических выставках.

Полетка на 2018 год

Уже известно, что из РФ в 2018 году будут осуществляться прямые регулярные рейсы в города Загреб, Пула, Сплит и Дубровник.

Москва

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Домодедово — Дубровник

S7 Airlines

1...5..
с 1.06 по 28.09

Домодедово — Пула

S7 Airlines

1.3456.
c 28.04 по 12.10

Шереметьево — Загреб

«Аэрофлот»

Ежедневно
с 27.03 по 01.11, в остальное время через день.

Шереметьево — Сплит

«Аэрофлот»

Ежедневно
с 02.06 по 30.09

Санкт-Петербург

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Пулково — Пула

S7 Airlines

......7
с 27.05 по 14.10

Пулково — Загреб

Croatia Airlines

3 раза в неделю
с мая по октябрь

Расписание других авиакомпаний и чартерных рейсов ожидается.

«Кризис» российского турпотока преодолен

Хорватия в 2017 году продемонстрировала рост турпотока, этот показатель увеличился на 13% относительно аналогичного периода прошлого года, страну посетили более 18,5 миллионов туристов. И впервые в истории хорватского туризма было зафиксировано более 100 миллионов ночевок.

Позитивную динамику Хорватия фиксирует не только в общемировом масштабе, но и непосредственно в российском сегменте. Турпоток из РФ в 2017 году составил более 133 тысяч человек, что на 11% больше показателя 2016 года.

В 2018 году Хорватия ожидает увеличения турпотока на 5-7% на фоне заявлений об увеличении авиаперевозки, и рост инвестиций на 15%. 

«Лучший сезон Хорватии на российском рынке был в 2012 году, когда в страну приехало более 196 тысяч русских туристов. Это был год, когда ещё не было виз, евро и доллар стоили 32 рубля, экономическая ситуация в целом была лучше чем в данный момент. Затем Хорватия вступила в Евросоюз, появились визы и постепенно началось сокращаться количество русских туристов в стране. Только в 2016 году впервые заметили, что появился рост, тогда он составил 6%» — вспоминает директор Национального туристического офиса Республики Хорватии в России г-н Райко Ружичка.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Новый проект круизной компании «Созвездие» возвращает российским туристам европейские достопримечательности

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Круизная компания «Созвездие» анонсировала самый масштабный за последние годы проект российского туроператора в Европе — серию из 6 круизов по Дунаю весной 2027 года. Виза не нужна, а отправиться в путешествие можно из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России прямым рейсом до Белграда.

Доступность маршрута объясняется просто: круиз проходит по территории Сербии. Путешественники любят эту страну за гостеприимство, а по количеству достопримечательностей она не уступает другим странам Европы.

Сербия — это история, природа и культура в одном маршруте. Здесь тихие деревни соседствуют с современными городами, а древние крепости — с православными монастырями XII века. Но главное, что отличает Сербию, — искренняя доброжелательность к туристам из России: это чувствуется с первых минут.

Маршрут круиза разработан так, чтобы за неделю путешественники могли увидеть страну во всем многообразии — от столичного Белграда до заповедных речных ущелий. Формат позволяет сделать это, не отвлекаясь на переезды, поиск отелей, ресторанов, экскурсий — все уже организовано и включено в стоимость.

Безвизовый круиз по Дунаю входит в коллекцию «Открываем мир с „Созвездием“». Это отдых на зафрахтованных исключительно для группы судах премиум-класса с полным русскоязычным сопровождением.

Почему именно Дунай и Сербия?

Дунай — живая летопись Европы, где каждая излучина хранит следы великих цивилизаций. Считается, что от 16 до 18 римских императоров родились именно на территории, которую сейчас занимает современная Сербия. С воды страна особенно прекрасна: цветущие берега, мягкий климат, замки и крепости. Для участников круиза каждое утро — новый город и новые впечатления, каждый вечер — программа на комфортабельном теплоходе с панорамными видами. За восемь дней можно побывать в живом европейском мегаполисе, средневековых крепостях, доисторических археологических парках и на берегах одного из самых впечатляющих речных ущелий континента.

Маршрут: что увидят туристы

За 8 дней путешественники пройдут по одному из самых живописных участков Дуная — от сербской столицы до природного чуда континента, Железных ворот.

Белград. Автобусная экскурсия: крепость Калемегдан на слиянии Дуная и Савы, Храм Святого Саввы — один из крупнейших православных соборов в мире. В первый вечер — фольклорное шоу на борту с балканской музыкой и танцами. В последний день — экскурсия в Королевский дворец и посещение аутентичной сербской деревни.

Нови-Сад — «сербские Афины». Монастырь Ковиль XIII века в виноградных холмах Фрушка-Горы, пешеходная прогулка по Старому городу, собор Святого Георгия, площадь Свободы. С набережной открывается вид на Петроварадинскую крепость — «Гибралтар на Дунае».

Смедерево. Город-крепость с крупнейшей равнинной цитаделью Юго-Восточной Европы. Смедеревская крепость XV века, возведенная по приказу деспота Георгия Бранковича, — её стены отражаются в спокойных водах Дуная.

Голубац и Доньи-Милановац. Средневековая крепость Голубац на скале у входа в Железные ворота. Затем — археологический парк Лепенски Вир: одно из древнейших поселений Европы, культура которого насчитывает более восьми тысяч лет. Тот самый момент, когда теплоход входит в ущелье «Железные ворота», — вид с палубы на один из самых грандиозных природных пейзажей континента.

Велико-Градиште. Очаровательный придунайский курортный городок с песчаными дунайскими пляжами. Завершается день капитанским гала-ужином на борту из пяти блюд.

Теплоход MS CruceNova

Круизы пройдут на комфортабельном четырехпалубном теплоходе CruceNova. Это 92 двухместные каюты со стильным интерьером и французскими балконами. К услугам гостей на борту — панорамный лаунж, ресторан, венское кафе, библиотека, фитнес-зона, сауна. На борту теплохода — только гости «Созвездия».

Что входит в стоимость

Формат «все включено» здесь понимается буквально. Туристу не придется ни о чем думать на борту. В стоимость входит:

— Проживание в каюте выбранной категории
— Трехразовое питание: шведский стол на завтрак, выборное меню на обед и ужин
— Пакет напитков 09:00–24:00: безалкогольные, игристые и пенные
— Капитанский гала-ужин из пяти блюд
— Все экскурсии по программе круиза на русском языке
— Комфортабельные автобусные трансферы
— Сопровождение дирекции круиза «Созвездие»
— Медицинская страховка (для граждан РФ до 64 лет включительно)
— Бортовая газета на русском языке

Бронирование уже открыто. Генеральный партнер круизной компании «Созвездие» по продажам — круизный центр «Инфофлот». Это доступ к эксклюзивным продуктам, высокое агентское вознаграждение, оперативная поддержка менеджера и все необходимые материалы для продвижения.
 

Контакты
Для агентов: 8 (800) 707-50-35
newagent@infoflot.com

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Что будет с въездным рынком дальше?

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал корреспонденту Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил замглавы туроператора. — Поэтому сейчас выводы о том, каким будет сезон, делать рано».

По его словам, все зависит от того, как будет дальше развиваться ситуация с Ираном и как другие авиакомпании отреагируют на отсутствие перевозки из стран Ближнего Востока. «Если те же китайские авиакомпании увеличат частоту рейсов, сценарий будет благоприятным. Если поднимут цены — нет. Пока, к сожалению, мы наблюдаем подорожание их рейсов. Незначительное — рост не превышает 10%. Если этот тренд продолжится, или даже сегодняшние цены на билеты сохранятся, то, конечно, мы недополучим туристов из-за рубежа. Особенно если учесть, что на некоторых направлениях, например, из Шанхая, стоимость перелетов на некоторые даты взлетела в полтора раза», — подчеркнул он.

Как отметил Александр Мусихин, пока туроператоры наблюдают замедление темпов бронирования. Однако нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится. «Есть надежда, что рейсы восстановятся или заместятся другими вариантами по адекватной стоимости. Тогда поездки возобновятся. Скорее всего, сейчас туристы просто выжидают, смотрят, чем закончится эта история», — заключил эксперт.

Как сообщали Profi.Travel туроператоры ранее, ситуацию осложняет то, что российские отели отказываются возвращать деньги за снятые брони. Максимум, на что согласны отельеры, — перенос сроков заезда. Да и то не всегда — по словам экспертов, были случаи, когда отельеры в принципе отказывались идти на контакт.

Например, как рассказала директор туроператора «Тари-тур» Марина Левченко, некоторые отели Мурманска изначально настаивали на том, что эти отмены попадают под штрафы. В каждом конкретном случае туркомпаниям приходится искать компромисс с партнером. По словам одного из источников Profi.Travel, со многими отелями в Москве и Петербурге до сих пор не удалось прийти к соглашению по аннуляциям. Туроператоры рассчитывают на поддержку регулятора в этой ситуации, иначе она грозит обернуться невосполнимыми потерями для отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме