Египет: переговоры по чартерам из России состоятся в апреле

Возобновление авиасообщения может пройти по «турецкому» сценарию.

Российские специалисты по авиабезопасности завершили 24 января инспекцию международного аэропорта Каира. Как может развиваться ситуация дальше?

По информации египетских СМИ, в рамках процедур по возобновлению полетов между Египтом и Россией российские инспекторы три дня проверяли работу второго терминала аэропорта Каира, куда будут прибывать рейсы «Аэрофлота». Остались ли довольны увиденным эксперты из РФ, египетские издания не сообщают.

По данным СМИ, российские эксперты провели длительную встречу с руководством каирского аэропорта, оценили меры безопасности в залах прибытия и отправления терминала, проверили работу систем биометрического доступа сотрудников аэропорта, комплексное функционирование системы наблюдения, досмотр багажа пассажиров и грузов, процесс контроля за обработкой багажа и грузов с момента их попадания в терминал до погрузки на борт самолета.

Как полагают наблюдатели, на подготовку отчета по Каиру российским специалистам понадобится около недели, после чего этот доклад будет рассмотрен на «высоком уровне». Исходя из этого, ожидать окончательной отмашки по началу полетов в Каир можно в начале февраля. Напомним, в декабре 2017 года профильные ведомства РФ и АРЕ достигли договоренности о возобновлении регулярных рейсов между Каиром и Москвой с 1 февраля 2018 года.

По мнению экспертов, в эти же сроки, вероятно, будет открыта и продажа билетов на рейс «Аэрофлота». Для оптимальной загрузки рейсов перевозчикам обычно нужно, как минимум, три недели, так что можно предположить, что полетную программу в Каир российская авиакомпания начнет с конца февраля-начала марта. Ранее о похожих сроках заявлял и глава «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, перевозчик выйдет на маршрут только в конце февраля, и только после подписания с египетской стороной протокола о безопасности.

По-прежнему нет ясности о начале продаж билетов у египетского перевозчика Egypt Air, хотя по данным египетских изданий, компания подала все необходимые документы, провела всю предварительную подготовку, включая набор сотрудников в московский офис. Однако разрешения на полеты со стороны российских авиавластей Egypt Air до сих пор не получил.

Что касается российских рейсов в аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха, то по последней информации источников АТОР, есть определенная вероятность открытия регулярки по этим направлениям в первом полугодии 2018 года.

Как сообщают наблюдатели, если в марте полноценно возобновится прямое авиасообщение с Каиром, то спустя какое-то время, если египетская сторона подтвердит высокое исполнение мер авиабезопасности, будет дано разрешение и на регулярные рейсы на египетские курорты. А уже осенью 2018 года, в зимний сезон 2018–2019, на красноморские курорты, возможно, полетят и чартеры. Такой расклад схож со «схемой» возвращения российского туризма в Турцию. Там тоже на первом этапе были возможны только регулярные рейсы, и спустя полтора месяца были разрешены и чартеры. На постановку полетных программ российским туроператорам понадобилось менее двух недель.

Правда в случае с курортами Египта встает вопрос провозных мощностей, в том числе, и регулярных. Если в ситуации с Турцией российский турбизнес мог рассчитывать на полетные программы TurkishAirlines, которые при запрете чартеров регулярными рейсами летали в Анталью, то в случае курортов Красного моря полетные возможности с иностранной стороны ограничены: EgyptAirв прежние годы работал только на маршруте Москва-Каир.

Таким образом, в случае разрешения регулярных рейсов на египетские курорты вся нагрузка на маршрутах в Шарм и Хургаду ляжет на российских перевозчиков. По имеющимся данным, из Москвы допуски на регулярные полеты на красноморские направления имеют «Аэрофлот» и подконтрольная ему авиакомпания «Россия».

Между тем новый посол АРЕ в РФ Ихаб Наср снова озвучил информацию о том, что переговоры о чартерах на красноморские курорты пройдут в апреле этого года. И с этой целью «в Египет приедут российские эксперты». Конкретные сроки возвращения российских чартеров высокопоставленный дипломат не назвал.

Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов заявлял, что возобновление авиасообщения с египетскими курортами Хургадой и Шарм-эль-Шейхом в зимнем сезоне 2017–2018 годов маловероятно.

«Вероятность, что в зимний сезон удастся восстановить авиасообщение с курортами Египта, мала. Задача на более отдаленную перспективу. Сроки в данном случае зависят не от нас», — подчеркнул министр.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме