Авиакомпания Germania возобновит прямые рейсы в Дрезден

Спустя три года перевозчик возвращается на российский рынок.

Авиакомпания Germania с конца апреля открывает прямые рейсы из Дрездена в Санкт-Петербург — спустя три года перевозчик возвращается на российский рынок. Туроператоры готовы сформировать свои программы в Германию на рейсах немецкой авиакомпании.

На российский рынок Germania вышла еще в 2013 году, открыв в мае рейсы в Москву из Бремена, затем в расписание добавились маршруты в Москву из Лейпцига и Карлсруэ (Баден-Баден). В конце 2013 года руководство Germania заявляло, что рассматривает возможность начала полетов в российскую столицу из Кельна и Дюссельдорфа.

Но начавшийся в 2014 году кризис в отношении с западными странами сказался на планах компании. С 21 октября 2014 года Germania прекратила полеты в Москву из Лейпцига, Бремена и Баден-Бадена.

Возвращение на российский рынок в немецкой компании связывают с восстановлением платежеспособности наших соотечественников, которые стали чаще ездить в страны Европы, а также растущим интересом немецких путешественников к России. Причем по мнению представителей Germania Санкт-Петербург интересен немецкой аудитории больше Москвы — в силу и своего более европейского культурно-исторического наследия, а также более низкой стоимости проживания и других услуг.

Полетную программу в Северную столицу Germania будет выполнять в летнее расписание. Рейсы стартуют с 26 апреля. Полеты из Петербурга в Дрезден будут выполняться по пятницам и понедельникам, время вылета из «Пулково» — в 4.05. Из Дрездена — по четвергам и воскресеньям, время вылета — 22.45. Время в пути между городами составит 2 часа 35 минут. На маршрут будет поставлен Boeing 737–700 в компоновке 148 кресел экономического класса. Тарифы — от 69 евро в одну сторону. Причем в эту стоимость включены питание и 20 кг. багажа.

Маршрутная сеть Germania может быть потенциальна интересна российским туристам и с точки зрения стыковок: перевозчик ориентирован на теплые страны, в том числе, Испанию, Португалию, Турцию, Израиль и Египет. В общей сложности авиакомпания обслуживает около 3 млн пассажиров в год по 55 направлениям. Что еще отличает Germania от других коллег по авиацеху, так это акцент на работу с туроператорами.

На российском рынке в Germania также надеются на клиентов туроператорских компаний, которые полетят в Саксонию с целью бизнеса, MICE или туризма. Перевозчик предлагает туроператорские тарифы и групповые тарифы от 10 человек.

Как отметили в пресс-службе аэропорта «Пулково», Дрезден входит в стратегический перечень направлений Пулково и станет шестым пунктом Германии в маршрутной сети. По итогам 9 месяцев 2017 года прямыми рейсами между Санкт-Петербургом и городами ФРГ воспользовались 563,9 тыс. человек, что превышает показатель за аналогичный период 2016 г. на 20%.

Регулярные прямые полеты из Санкт-Петербурга уже выполняются в такие немецкие города, как Берлин (аэропорт Шёнефельд, авиакомпания «Россия»); аэропорт Тегель, (авиакомпания S7 Airlines), Гамбург («Россия»), Дюссельдорф («Россия»), Мюнхен («Россия», авиакомпания Lufthansa), Франкфурт-на-Майне (Lufthansa).

Дрезден, главный город Саксонии, носит титул и культурной столицы Германии. Здесь около 13 тысяч достопримечательностей, много интересных музеев, прекрасных дворцов и замков, живописных парков. Кроме того, есть возможности для активного туризма, включая велосипедные поездки и даже посещение горных шахт. Конечно, в Дрездене много исторических пивоварен и других немецких специалитетов, привлекательных для российских туристов.

Туроператоры уже готовы формировать свои программы из Петербурга на базе перевозки Germania в Саксонию.

Как рассказал Ренат Бедердинов, ведущий менеджер европейского направления туроператора «ВЕДИ ТУРГРУПП», сейчас туристы обычно едут в Дрезден в составе комбинированных туров — из Праги или Берлина. По его мнению, хотя Саксония не так востребована у туристов, как, например, Бавария, спрос есть и на это направление, и прямой рейс станет для туроператорского рынка дополнительной возможностью в продвижении направления.

В «ВЕДИ ТУРГРУПП» сообщили, что уже разрабатывают свои программы на базе прямого рейса. Как предполагают в компании, средняя стоимость тура в Дрезден с прямой перевозкой продолжительностью 4–5 дней при двухместном размещении составит от 600 евро на одного человека.

Туристы туроператора BSI Group отправляются в города Саксонии как в составе экскурсионных туров по Германии, так и в комбинированных турах с Австрией, Чехией, Польшей, Венгрией. Кроме того, туроператор предлагает Саксонию и для тех, кто посещает Германию или соседние страны в рамках индивидуальных поездок.

В BSI Group планируют разработку экскурсионных маршрутов на весенне-летний сезон 2018 для мини-групп по Германии и комбинированных программ по нескольким странам с прибытием в Дрезден.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

Страна пытается компенсировать спад европейского рынка

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

В этом июле скидки на турецкие отели в самый разгар высокого сезона. Причем выходят такие спецпредложения по несколько раз в день. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов 6 июля.

Распродажи объясняются тем, что турпоток из Европы в Турцию упал из-за конфликта в Персидском заливе — туристы переориентировались на другие направления, например, Испанию, Тунис, пояснил эксперт.

«Турецкие отельеры пока находится в ожидании, что российские туристы компенсируют спад европейского рынка. Частично это происходит, но не в том объеме, на который надеются в Турции», — пояснил эксперт.

При этом, по его словам, отельеры держат высокие цены до последнего, а когда понимают, что загрузки нет, выпускают спецпредложения. В результате акции и распродажи появляются по несколько раз в день. А туристы покупают туры буквально накануне вылета.

Он отметил, что ожидать дисконта, превышающего 20%, вряд ли стоит. Отельеры в Турции не смогут опуститься ниже определенного предела. «Турецкие коллеги говорят об очень высокой инфляции, она не дает им серьезно снижать цены. Турецкая лира дешевеет по отношению к евро, но не теми же темпами, которыми идет инфляция. Соответственно, у них растут расходы. Если они будут делать очень большие скидки, то подрубят свои продажи», — пояснил Тарас Кобищанов.

По его словам, отельеры также стараются предлагать российскому рынку акции. Стоимость снижается за счет бесплатного размещения в номере для детей, повышения категории номеров и т.д.

Ранее Profi.Travel сообщал, что турецкие гостиницы продлили скидки раннего бронирования вплоть до июня во избежание спада продаж. Снижение цен доходило до 40%. В конце месяца турецкий туроператор заявил, что Анталья сталкивается с падением спроса со стороны российских туристов: на выбор путешественников влияют рост стоимости отдыха в Турции и более выгодные предложения конкурирующих направлений, прежде всего Египта.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Какие меры поддержки в разработке?

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 6 июля. По его словам, речь может идти о достаточно крупных суммах. Другие эксперты информацию подтвердили, сообщив, что обсуждают и иные меры поддержки.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — пояснил Андрей Пылов.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

«Нужно либо переносить сроки возвратов, либо найти источники этих средств. Наши чиновники пока этот вопрос не решили. Туристы требуют деньги в соответствии с законом о защите прав потребителей. Там указаны конкретные сроки (10 календарных дней — прим. ред.), но уложиться в них никто не может», — сказал Андрей Пылов. По его словам, может возникнуть недовольство, клиенты будут находиться в режиме ожидания, начнутся претензии, в том числе и судебного характера, туристы могут требовать компенсации дополнительных издержек, неустоек, оплату работу представителя.

Информацию подтвердил и вице-президент АТОР, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. «Я от партнёров в Крыму слышал, что банки не берут комиссии за возврат денег туристам. Кроме того, в работе несколько документов от разных объединений и организаций о помощи турбизнесу Крыма. Пока какого-то масштабного решения нет», — рассказал он.

В числе предложений: отсрочка по возврату средств, льготное кредитование. «Не знаю, можно ли сейчас в этой ситуации брать кредит и насколько быстро можно это сделать. Посмотрим. Во всяком случае работа идет, но, когда речь идет о госструктурах, регуляторе, это не может быть сделано за за один день», — пояснил эксперт.

Он также подтвердил, что задолженность у отельеров Крыма превышает ту, что была у гостиничного бизнеса Анапы. И напомнил, что в прошлом году на выработку мер поддержки — отмену турналога, льготные кредиты и др. — ушло несколько месяцев. Сергей Ромашкин сообщил, что, по подсчетам АТОР, задолженность Крыма перед туристами составляет 20-25 млрд руб. Вероятно, точные цифры будут известны только после сезона.

Напомним, 25 июня в Крыму официально ввели режим ЧС, он не подразумевает ограничений на передвижения, комендантского часа. Такие меры приняли на фоне топливного кризиса и отключений электричества. Сегодня, 6 июня, по данным СМИ, в Крыму произошел блэкаут. Массовое отключение электроснабжение зафиксировано на территории всего Крыма, пишет «Интерфакс» со ссылкой на «Крымэнерго». Компания постарается вернуть подачу электричества до конца дня. У многих отелей, как рассказывали эксперты, есть генераторы, но их использование осложняется серьезными проблемами с бензином на полуострове.

Еще 23 июня РСТ обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, было направлено в Минэкономразвития. По мнению экспертов, в этом году сезона в Крыму не будет: если туристы и поедут, то в минимальном количестве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме