Расширение географии полетов в России от участника OTM Summer 18: новый рейс Air Moldova

Участник онлайн-выставки OTM: Summer-2018 авиакомпания Air Moldova открывает новый прямой рейс Кишинев — Екатеринбург. Это будет уже четвертое направление авиакомпании по России, пассажирам будут предложены удобные стыковки по европейским направлениям — Париж, Лондон и другие.

Участник онлайн-выставки Online Travel Mart: Summer-2018 Air Moldova объявляет о старте прямого рейса Кишинев — Екатеринбург — Кишинев с 28 апреля 2018 года. Екатеринбург станет четвертым направлением Air Moldova в России после Москвы, Санкт–Петербурга и Краснодара. Авиакомпания предлагает удобные стыковки для пассажиров из Екатеринбурга в Европу.

В этом году самую актуальную информацию о летнем отдыхе, акциях для турагентств вы сможете получить на главной туристической выставке сезона Online Travel Mart: Summer 2018, где НТО, отправляющие и принимающие туроператоры, авиакомпании, отельные сети и другие туристические компании поделятся новостями и озвучат планы на сезон.

 

7 февраля в 15:00 в рамках онлайн-выставки менеджер по продажам Air Moldova Тамара Алексеева проведет онлайн-презентацию на тему:

«Air Moldova расширяет географию полетов! Расписание рейсов по 30 европейским направлениям. Розыгрыш авиабилета».

Зарегистрироваться >>

 

Рейс Кишинев — Екатеринбург будет выполняться 3 раза в неделю, по вторникам, четвергам и субботам. Билеты на рейс уже загружены во все GDS и доступны к продаже.

Екатеринбург станет четвертым направлением Air Moldova в России после Москвы, Санкт–Петербурга и Краснодара. Город является культурной столицей Уральского региона и находится одновременно на стыке двух частей света, расположенных на одном материке: Европы и Азии.

Данный сегмент, наряду с остальными рейсами из России, предлагает пассажирам интересные стыковки по основным европейским направлениям: Париж, Милан, Лондон и многие другие.

Также для транзитных пассажиров авиакомпания предлагает привлекательные тарифы.

Получить еще больше полезной информации об авиакомпании и ее полетной программе и лично задать вопросы эксперту вы сможете на виртуальном стенде авиакомпании Air Moldova на выставке Online Travel Mart: Summer 2018 >>

Перейти на стенд

 

Уполномоченный агент Air Moldova
Филиал АО «Авиарепс АГ»,

Москва:
+7 (495) 937-59-55,
9U.MOW@aviareps.com;

Санкт-Петербург:
+7 (812) 740-38-20,
9U.LED@aviareps.com,
www.airmoldova.md.

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме