Египет из первых рук: что происходит на курортах страны накануне возвращения россиян

Интервью директора по PR туроператора TEZ Tour Ларисы Ахановой.

Окончательная дата открытия прямого авиасообщения между Египтом и Россией еще не объявлена, но многие туроператоры уже планируют туры на курорты Красного моря на базе регулярных рейсов.

На прошлой неделе Египет посетила директор по PR компании TEZ Tour Лариса Аханова. В интервью Profi.Travel она рассказала о том, что ждет первых российских туристов, которые отправятся на курорты Красного моря.

— Лариса, для начала расскажите о своих первых впечатлениях: как поменялся Египет за эти два года? Чего ждать туристам?

Всю поездку меня не покидало ощущение, что я летела не в Египет, который был ближней зимней дачей на Красном море у 90% россиян с рейсами из каждого четвертого крупного областного центра, а на орбитальную станцию в космосе. Интерес со стороны коллег, знакомых, журналистов, просто подписчиков в соцсетях был колоссальный.

В Египте до это этого я была только в Шарм-эль-Шейхе — буквально за полторы недели до инцидента с самолетом, в Хургаде и Каире оказалась впервые. Я оценивала направление, как профессионал, но при этом мы были в равных условиях с туристами.

На мой, взгляд разлука пошла на пользу. Ушло все лишнее, качество улучшилось. Клиентов стало меньше, а конкуренция выше. Значит будут дорожить туристом.

Чего ждать? Голодными туристы не останутся. Овощей и фруктов в достатке и изобилии. Сейчас сезон гуавы, клубники, бананов, апельсинов, мандаринов. В семейных отелях даже при 100% загрузке , нет нехватки еды. Все свежее, постоянно подносят и обновляют. Местные напитки нормальные. Никто ничего не подкрашивает и не льет паленый алкоголь.

Подходить к поездке стоит с умом, выбирать в первую очередь четырех- и пятизвездочные отели. Рынок очистился от некачественных и не сертифицированных поставщиков туристических услуг. Сейчас все яхты получают обязательное разрешение на выход в море, на все нужны лицензии и никто теперь не закрывает глаза на их отсутствие или несоответствие. Наоборот, появились новые экскурсии, прежде всего морские и активные . Экскурсия на стилизованной пиратской яхте в новом популярном районе Сахль-Хашиш .

На яхте предусмотрено множество развлечений, вкусный морской обед, катание на бананах, таблетках, рыбалка, «пиратские вылазки» в море. Туристы смогут увидеть новый район Сахль-Хашиш, который сегодня активно развивается, здесь строят новые, роскошные отели. Этот район будет самым популярным и известным в Хургаде за счет своей новизны, респектабельности и прекрасных коралловых рифов.

— Уже известна дата первых туров из России в Египет?

В данный момент ведется активная стадия переговоров, работают различные комиссии.Но ответ на это вопрос не в плоскости туроператоров. Что касается египетской стороны, там ведется интенсивный работа и это не пустые слова. Произведены серьезные кадровые изменения в профильных ведомствах и в иностранных представительствах, разрабатывается маркетинговая стратегия, рассматриваются меры поддержки .

Нового министра туризма, Ранию Машат, турбизнес характеризует с положительной стороны: она слышит туротрасль и готова работать. Консультации идут постоянно, ведь речь идет о такой тонкой материи, как туризм. Меры безопасности нужны, но такие, чтобы они не отразились на туристах.

К сожалению, мы не смогли встретиться с ней лично: она принимает дела после недавнего назначения, и хотелось бы чтобы процесс шел активнее.

— Как вы оцениваете возможности аэропорта Каира в плане удобства для туристов?

Аэропорт расположен в северо-восточной части Каира, в 15 км от деловой части города, но с учетом интенсивного каирского трафика поездка может быть продолжительной. Опять-таки по соображениям безопасности нас туда бы не пустили: праздношатающийся зевакам там не место, а для того, чтобы попасть внутрь, нужно предъявить авиабилеты и документ, удостоверяющий личность.

Расскажу про вылет из нового аэропорта Хургады, поскольку мы летели по маршруту Минск- Хургада-Минск. Чтобы попасть внутрь, надо так же предъявить билеты и паспорт, затем пройти через рамку (женщины отдельно), багаж просвечивают рентгеном. Потом регистрация, потом еще раз тщательный досмотр. Внутри аэропорта большой дьюти-фри: один с косметикой, парфюмерией, другой с напитками, сувенирный супермаркет, на втором этаже комфортный фуд корт и очень приятной музыкой. Есть детские игровые площадки. Единственный момент — дует от установленных кондиционеров, так что теплые вещи не убирайте в багаж.

— Известны ли особенности трансфера из Каира на курорты? Трансфер только наземный или возможен перелет местными авиалиниями?

Я могу отвечать только за трансферную политику своей компании. У нас собственный автопарк из современных, комфортабельных автобусов с wi-fi, высокими стандартами качествами и безопасности, а также собственным сервисным обслуживанием. Стоимость группового трансфера Каир — курорты — Каир будет составлять порядка 20 долларов. Дорога новая, отличная, проходит по побережью Красного моря.

На данном этапе мы будем соединять туристов с экскурсионными группами в Каир, но всегда есть возможность индивидуального трансфера.

Перелет возможен, только если турист самостоятельно покупает билеты. Национальный перевозчик готов увеличить частоту рейсов и пересмотреть ценовую политику.

Также туристам будут предложены экскурсионные программы по Каиру или Александрии с обедом. Экскурсия по Каиру для первых туристов будет бесплатная, а дальше отправка на курорты.

— На какие курорты делается ставка? Хургада или Шарм-эль-Шейх?

В египетской туристической среде активно обсуждается вопрос, какой из курортов откроют первым. Пока есть стойкие предпосылки, что это будет все-таки регион Хургады. На ней нет тени печального события, она меньше пострадала за счет снижения турпотока, оставаясь открытой, когда полетные программы на Синай были запрещены рядом стран. Здесь открылся новый международный аэропорт, соответствующий всем критериям безопасности с развитой инфраструктурой.

— В каком состоянии находится отельная база? Часто появлялась информация, что она в некотором кризисе.

И местные, и международные отельные цепочки преодолели шок от потери российских туристов довольно оперативно. Мы много разговаривали с отельерами, и они научились класть яйца в разные корзины. Переориентация на другие рынки, прежде всего Западной и Восточной Европы, частично китайский имеют место быть — кризиса нет. Отели проводили политику ротации персонала, давая возможность как раз сохранить ту преемственность, которая важна для сферы гостеприимства.

— Как вы оцениваете меры безопасности на курортах? Чувствуется ли усиление, и что говорят сами египтяне?

Я бы поставила 10 из 10. Да стало строже, но это комфорт, а не милитаризированная безопасность. Плюс к государственным мерам каждый отель самостоятельно решает вопрос об усилении мер.

— Какие настроения у самих египтян относительно российских туристов: ждут или нет?

Скучают и ждут — это искренние чувства. И не только, чтобы продавать побольше папирусов и статуэток. Наши страны связывает многолетняя дружба, родственные связи, внушительный совместный пласт истории и экономических отношений. И, конечно, по россиянам скучает русскоязычный персонал в отелях и гиды. Узнав, что мы из Москвы, к нам подходили и говорили, что не хватает русских. Европейцы чаще всего предпочитают лежать с книжкой у бассейна , а после ужина отправиться отдыхать в номер. Мы легкие на подъем, активные, принимаем участие во всех развлечениях, любим ездить на экскурсии, интересуемся. При этом не жадные, оставляем чаевые.

— Турператоры уже объявляли предварительные цены на туры в Египет. Получилось недешево: у ваших коллег около 70 тысяч рублей на человека за неделю в 5*. Есть ли ресурсы для снижения цены?

Ресурсы для снижения цен — это прежде всего стоимость авиабилетов. Египетские отельеры готовы поддерживать российский рынок, власти — субсидировать чартерные программы туропеарторов и оказывать меры поддержки инфраструктуры. Но при этом нужно строить новые дороги, установки по опреснению и очистке воды, ветряные электростанции. Но надо понимать, что никто работать в убыток не будет.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

5 комментариев

Лариса
08 февраля, 14:35
Екатерина, это отель Baron Palace Sahl Hasheesh.
Екатерина
08 февраля, 04:30
А что за отель на фото?
Ольга
07 февраля, 14:08
Спасибо за статью, но никакой информации новой она не несет. Главное, мы поняли, что автор там хорошо отдохнул, наелся фруктов и даже ни с кем из важных людей не успел встретиться.
Петя
07 февраля, 12:53
210 тыс на семью из 3-х чел на НЕДЕЛЮ. КРУТО. Кто поедет???
Геннадий !
07 февраля, 11:04
"70 тысяч рублей на человека за неделю в 5*." Ну Ну - 10 чел в месяц. Не смешите.

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме