Египет из первых рук: что происходит на курортах страны накануне возвращения россиян

Интервью директора по PR туроператора TEZ Tour Ларисы Ахановой.

Окончательная дата открытия прямого авиасообщения между Египтом и Россией еще не объявлена, но многие туроператоры уже планируют туры на курорты Красного моря на базе регулярных рейсов.

На прошлой неделе Египет посетила директор по PR компании TEZ Tour Лариса Аханова. В интервью Profi.Travel она рассказала о том, что ждет первых российских туристов, которые отправятся на курорты Красного моря.

— Лариса, для начала расскажите о своих первых впечатлениях: как поменялся Египет за эти два года? Чего ждать туристам?

Всю поездку меня не покидало ощущение, что я летела не в Египет, который был ближней зимней дачей на Красном море у 90% россиян с рейсами из каждого четвертого крупного областного центра, а на орбитальную станцию в космосе. Интерес со стороны коллег, знакомых, журналистов, просто подписчиков в соцсетях был колоссальный.

В Египте до это этого я была только в Шарм-эль-Шейхе — буквально за полторы недели до инцидента с самолетом, в Хургаде и Каире оказалась впервые. Я оценивала направление, как профессионал, но при этом мы были в равных условиях с туристами.

На мой, взгляд разлука пошла на пользу. Ушло все лишнее, качество улучшилось. Клиентов стало меньше, а конкуренция выше. Значит будут дорожить туристом.

Чего ждать? Голодными туристы не останутся. Овощей и фруктов в достатке и изобилии. Сейчас сезон гуавы, клубники, бананов, апельсинов, мандаринов. В семейных отелях даже при 100% загрузке , нет нехватки еды. Все свежее, постоянно подносят и обновляют. Местные напитки нормальные. Никто ничего не подкрашивает и не льет паленый алкоголь.

Подходить к поездке стоит с умом, выбирать в первую очередь четырех- и пятизвездочные отели. Рынок очистился от некачественных и не сертифицированных поставщиков туристических услуг. Сейчас все яхты получают обязательное разрешение на выход в море, на все нужны лицензии и никто теперь не закрывает глаза на их отсутствие или несоответствие. Наоборот, появились новые экскурсии, прежде всего морские и активные . Экскурсия на стилизованной пиратской яхте в новом популярном районе Сахль-Хашиш .

На яхте предусмотрено множество развлечений, вкусный морской обед, катание на бананах, таблетках, рыбалка, «пиратские вылазки» в море. Туристы смогут увидеть новый район Сахль-Хашиш, который сегодня активно развивается, здесь строят новые, роскошные отели. Этот район будет самым популярным и известным в Хургаде за счет своей новизны, респектабельности и прекрасных коралловых рифов.

— Уже известна дата первых туров из России в Египет?

В данный момент ведется активная стадия переговоров, работают различные комиссии.Но ответ на это вопрос не в плоскости туроператоров. Что касается египетской стороны, там ведется интенсивный работа и это не пустые слова. Произведены серьезные кадровые изменения в профильных ведомствах и в иностранных представительствах, разрабатывается маркетинговая стратегия, рассматриваются меры поддержки .

Нового министра туризма, Ранию Машат, турбизнес характеризует с положительной стороны: она слышит туротрасль и готова работать. Консультации идут постоянно, ведь речь идет о такой тонкой материи, как туризм. Меры безопасности нужны, но такие, чтобы они не отразились на туристах.

К сожалению, мы не смогли встретиться с ней лично: она принимает дела после недавнего назначения, и хотелось бы чтобы процесс шел активнее.

— Как вы оцениваете возможности аэропорта Каира в плане удобства для туристов?

Аэропорт расположен в северо-восточной части Каира, в 15 км от деловой части города, но с учетом интенсивного каирского трафика поездка может быть продолжительной. Опять-таки по соображениям безопасности нас туда бы не пустили: праздношатающийся зевакам там не место, а для того, чтобы попасть внутрь, нужно предъявить авиабилеты и документ, удостоверяющий личность.

Расскажу про вылет из нового аэропорта Хургады, поскольку мы летели по маршруту Минск- Хургада-Минск. Чтобы попасть внутрь, надо так же предъявить билеты и паспорт, затем пройти через рамку (женщины отдельно), багаж просвечивают рентгеном. Потом регистрация, потом еще раз тщательный досмотр. Внутри аэропорта большой дьюти-фри: один с косметикой, парфюмерией, другой с напитками, сувенирный супермаркет, на втором этаже комфортный фуд корт и очень приятной музыкой. Есть детские игровые площадки. Единственный момент — дует от установленных кондиционеров, так что теплые вещи не убирайте в багаж.

— Известны ли особенности трансфера из Каира на курорты? Трансфер только наземный или возможен перелет местными авиалиниями?

Я могу отвечать только за трансферную политику своей компании. У нас собственный автопарк из современных, комфортабельных автобусов с wi-fi, высокими стандартами качествами и безопасности, а также собственным сервисным обслуживанием. Стоимость группового трансфера Каир — курорты — Каир будет составлять порядка 20 долларов. Дорога новая, отличная, проходит по побережью Красного моря.

На данном этапе мы будем соединять туристов с экскурсионными группами в Каир, но всегда есть возможность индивидуального трансфера.

Перелет возможен, только если турист самостоятельно покупает билеты. Национальный перевозчик готов увеличить частоту рейсов и пересмотреть ценовую политику.

Также туристам будут предложены экскурсионные программы по Каиру или Александрии с обедом. Экскурсия по Каиру для первых туристов будет бесплатная, а дальше отправка на курорты.

— На какие курорты делается ставка? Хургада или Шарм-эль-Шейх?

В египетской туристической среде активно обсуждается вопрос, какой из курортов откроют первым. Пока есть стойкие предпосылки, что это будет все-таки регион Хургады. На ней нет тени печального события, она меньше пострадала за счет снижения турпотока, оставаясь открытой, когда полетные программы на Синай были запрещены рядом стран. Здесь открылся новый международный аэропорт, соответствующий всем критериям безопасности с развитой инфраструктурой.

— В каком состоянии находится отельная база? Часто появлялась информация, что она в некотором кризисе.

И местные, и международные отельные цепочки преодолели шок от потери российских туристов довольно оперативно. Мы много разговаривали с отельерами, и они научились класть яйца в разные корзины. Переориентация на другие рынки, прежде всего Западной и Восточной Европы, частично китайский имеют место быть — кризиса нет. Отели проводили политику ротации персонала, давая возможность как раз сохранить ту преемственность, которая важна для сферы гостеприимства.

— Как вы оцениваете меры безопасности на курортах? Чувствуется ли усиление, и что говорят сами египтяне?

Я бы поставила 10 из 10. Да стало строже, но это комфорт, а не милитаризированная безопасность. Плюс к государственным мерам каждый отель самостоятельно решает вопрос об усилении мер.

— Какие настроения у самих египтян относительно российских туристов: ждут или нет?

Скучают и ждут — это искренние чувства. И не только, чтобы продавать побольше папирусов и статуэток. Наши страны связывает многолетняя дружба, родственные связи, внушительный совместный пласт истории и экономических отношений. И, конечно, по россиянам скучает русскоязычный персонал в отелях и гиды. Узнав, что мы из Москвы, к нам подходили и говорили, что не хватает русских. Европейцы чаще всего предпочитают лежать с книжкой у бассейна , а после ужина отправиться отдыхать в номер. Мы легкие на подъем, активные, принимаем участие во всех развлечениях, любим ездить на экскурсии, интересуемся. При этом не жадные, оставляем чаевые.

— Турператоры уже объявляли предварительные цены на туры в Египет. Получилось недешево: у ваших коллег около 70 тысяч рублей на человека за неделю в 5*. Есть ли ресурсы для снижения цены?

Ресурсы для снижения цен — это прежде всего стоимость авиабилетов. Египетские отельеры готовы поддерживать российский рынок, власти — субсидировать чартерные программы туропеарторов и оказывать меры поддержки инфраструктуры. Но при этом нужно строить новые дороги, установки по опреснению и очистке воды, ветряные электростанции. Но надо понимать, что никто работать в убыток не будет.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

Лариса
08 февраля, 14:35
Екатерина, это отель Baron Palace Sahl Hasheesh.
Екатерина
08 февраля, 04:30
А что за отель на фото?
Ольга
07 февраля, 14:08
Спасибо за статью, но никакой информации новой она не несет. Главное, мы поняли, что автор там хорошо отдохнул, наелся фруктов и даже ни с кем из важных людей не успел встретиться.
Петя
07 февраля, 12:53
210 тыс на семью из 3-х чел на НЕДЕЛЮ. КРУТО. Кто поедет???
Геннадий !
07 февраля, 11:04
"70 тысяч рублей на человека за неделю в 5*." Ну Ну - 10 чел в месяц. Не смешите.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме