Египетские туркомпании отправятся с роуд-шоу по России

Туроператоры разработали свой план действий по возвращению российского туризма.

Египетские туроператоры разработали свой план действий по возвращению российского туризма. 

ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ ЕГИПЕТСКИЕ ТУРКОМПАНИИ

По сообщениям египетских СМИ, 10 туристических компаний, которые работали с российским рынком, направили официальное письмо начальнику Управления туризма минтуризма АРЕ Хишаму-эль-Демери, в котором представили свой план действий по активизации российского турпотока в случае возобновления регулярных рейсов между Москвой и Каиром.

Во-первых, египетские компании считают необходимым организовать во второй половине февраля роад-шоу по четырем регионам России, на которые в прежние времена приходилось 70% российского организованного турпотока. Это Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Казань. По мнению египетских профессионалов, в них нужно представить возможности экскурсионного туризма, круизы по Нилу и в принципе плавучие отели как отдельный продукт.

Подчеркивается необходимость финансовой поддержки российских туроператоров, чтобы стимулировать их на создание программ с перелетом через Каир

Кроме того, туркомпании считают необходимым выработку специальной ценовой политики Egypt Air, которая должна включать в одном тарифе сразу два перелета: из Москвы в Каир и из Каира — на курорты Красного моря. По мнению египетских туроператоров, это должен быть общий базовый тариф, который станет основой для организации туров на курорты через Каир.

В любом случае турбизнес Египта считает, что минтуризма должно организовать широкую рекламную кампанию на российском рынке, в том числе, в социальных медиа, с большим привлечением российской прессы и организацией пресс-туров для журналистов, чтобы донести до российских туристов актуальную информацию о курортах Красного моря.

Также подчеркивается необходимость финансовой поддержки российских туроператоров, чтобы стимулировать их на создание программ с перелетом через Каир.

Пока неизвестно, какой отклик предложение египетского турбизнеса нашло у чиновников минтуризма АРЕ. По официальной информации, специального обсуждения российского вопроса с представителями турбизнеса пока в ведомстве не было.

КУРОРТЫ КРАСНОГО МОРЯ ОБЕЩАЮТ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ

Тема финансового стимулирования российского турбизнеса точно будет актуальна в разрезе чартерного сообщения. Во-первых, российские туроператоры и перевозчики попадают под действие программы топливных субсидий, в рамках которой за один рейс в зависимости от его назначения и заполняемости выплачивается от 2 до 6 тыс. долларов.

Кроме того, поддержку турбизнесу РФ в твердой валюте обещают уже и сами курорты Красного моря. Так генерал-майор Ахмед Абдаллах, губернатор провинции Красного моря, куда территориально входят курорты Хургада и Марса-Алам, гарантировал финансовую поддержку российских туроператоров после запуска чартерных рейсов. Форма и целевая направленность такой поддержки не уточнялась, но некоторые нюансы ясны уже сейчас — египтяне хотят продвинуть отдельные курорты.

Губернатор провинции Красного моря, куда территориально входят курорты Хургада и Марса-Алам, гарантировал финансовую поддержку российских туроператоров после запуска чартерных рейсов

Так, по словам губернатора, отдельное промо получит курорт Беренис, в 270 от Марса-Алам, на самом юге Красного моря, где в этом году откроется новый аэропорт. Беренис знают профессиональные дайверы, но курорт почти неизвестен массовому туристу, а отсюда множество плюсов: нетронутая дикая природа, коралловые сады, чистые пляжи. Здесь можно встретить как довольно редких морских обитателей, так и дельфинов, черепах и морских коров. Беренис за изумрудные воды и белый песок называют «египетским Баунти».

КАКОВА СЕЙЧАС ЗАГРУЗКА ОТЕЛЕЙ НА КРАСНОМ МОРЕ

По оценке губернатора провинции Красного моря, в среднем уровень заполняемости отелей Хургады, в зависимости от периода, составляет от 50% до 70%. Его коллега, губернатор Южного Синая Халед Фуда, оценил уровень максимальный заполняемости гостиниц Шарм-эль-Шейха в 40–45%, в то время как до этого он составлял 25–30%.

Выступая на одном из телеканалов, Фуда поблагодарил египтян, которые приезжают в Шарм, и «спасают курорт», в то время как «британский и российский туризм остановились». Напомним, потери туристического сектора Шарм-эль-Шейха за последние два года оцениваются в 4 млрд долларов.

По его словам, по договоренности с минтуризма страны, Шарм-эль-Шейх получит львиную долю в рекламной кампании Египта в случае открытия регулярного авиасообщения между Каиром и Москвой.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Светлана
13 февраля, 16:29
А Краснодар?
13 февраля, 10:48
ждем расписания роуд шоу

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

Страна пытается компенсировать спад европейского рынка

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

В этом июле скидки на турецкие отели в самый разгар высокого сезона. Причем выходят такие спецпредложения по несколько раз в день. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов 6 июля.

Распродажи объясняются тем, что турпоток из Европы в Турцию упал из-за конфликта в Персидском заливе — туристы переориентировались на другие направления, например, Испанию, Тунис, пояснил эксперт.

«Турецкие отельеры пока находится в ожидании, что российские туристы компенсируют спад европейского рынка. Частично это происходит, но не в том объеме, на который надеются в Турции», — пояснил эксперт.

При этом, по его словам, отельеры держат высокие цены до последнего, а когда понимают, что загрузки нет, выпускают спецпредложения. В результате акции и распродажи появляются по несколько раз в день. А туристы покупают туры буквально накануне вылета.

Он отметил, что ожидать дисконта, превышающего 20%, вряд ли стоит. Отельеры в Турции не смогут опуститься ниже определенного предела. «Турецкие коллеги говорят об очень высокой инфляции, она не дает им серьезно снижать цены. Турецкая лира дешевеет по отношению к евро, но не теми же темпами, которыми идет инфляция. Соответственно, у них растут расходы. Если они будут делать очень большие скидки, то подрубят свои продажи», — пояснил Тарас Кобищанов.

По его словам, отельеры также стараются предлагать российскому рынку акции. Стоимость снижается за счет бесплатного размещения в номере для детей, повышения категории номеров и т.д.

Ранее Profi.Travel сообщал, что турецкие гостиницы продлили скидки раннего бронирования вплоть до июня во избежание спада продаж. Снижение цен доходило до 40%. В конце месяца турецкий туроператор заявил, что Анталья сталкивается с падением спроса со стороны российских туристов: на выбор путешественников влияют рост стоимости отдыха в Турции и более выгодные предложения конкурирующих направлений, прежде всего Египта.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме