В Бангкоке снова беспорядки

Посольство России не рекомендует посещать центр города.

Вчера посольство России в Таиланде предупредило российских туристов о необходимости «взвешенно и ответственно подходить к принятию решения» о посещении центра Бангкока – в связи с обострением политической ситуации в стране. В различных районах Бангкока, включая места, где находятся известные достопримечательности Королевский дворец и Храм изумрудного Будды, прошли многочисленные анти- и проправительственные демонстрации, в которых в общей сложности приняли участие порядка 150 тысяч человек. Не исключаются столкновения между противоборствующими сторонами.

Посольство отметило, что в настоящий момент обстановка в основных туристических центрах Бангкока относительно спокойная, однако дальнейшее развитие ситуации предсказать сложно. Туристам рекомендуется соблюдать крайнюю осторожность, выполнять все требования сил правопорядка и избегать мест скопления демонстрантов.

Также в обращении отмечается, что с учетом возможных перекрытий демонстрантами основных дорожных магистралей, таиландские власти просят туристов, собирающихся вылетать из столичных аэропортов, организовывать свои выезды заблаговременно.

Вчера в столице Таиланда проходил «Марш миллиона демонстрантов». Участники протестной акции, требующие отставки правительства, захватили территорию комплекса зданий Министерства финансов и прорвались на территорию Министерства иностранных дел.

Российские туроператоры не впервые сталкиваются с политическими беспорядками в Таиланде и имеют опыт работы в «мятежном» Бангкоке. По опыту осени 2008 и весны 2010 года беспорядки происходят в административных районах Бангкока, не затрагивая туристические центры. Для проведения экскурсий принимающие компании меняли автобусные маршруты, чтобы объехать неспокойные улицы.

Были случаи, когда экскурсионная часть тура переносилась с начала на конец поездки. Как известно, основная цель посещения Таиланда – отдых на морских курортах. Если туристы летят через Бангкок, то обычно останавливаются в городе на 1-2 ночи, чтобы осмотреть достопримечательности, а потом отправляются на побережье. Так вот, в наиболее неспокойные периоды противостояний туроператоры практиковали «перемену мест слагаемых»: сразу отправляли прилетевших туристов на курорты, а остановку в Бангкоке и экскурсии переносили на последние один-два дня тура – в расчете, что за неделю-другую обстановка в столице нормализуется.

Политические противостояния происходят в Таиланде с двухлетней периодичностью. Наиболее серьезное обострение было в ноябре 2008 года, когда оппозиционеры добрались до международного аэропорта Суварнабхуми. Некоторые рейсы из России в Бангкок не вылетели, а часть были перенаправлены в другие аэропорты. Только за один день национальный перевозчик Thai Airways потерял примерно $15 млн. из-за отмены своих рейсов из аэропорта Суварнабхуми. А по расчетам таиландских специалистов, за полгода уличных беспорядков в 2008 году туристическая отрасль страны недосчиталась $1,7 млрд.

Колоссальные потери понесла туристическая отрасль Таиланда и в результате беспорядков весной 2010 года. Дошло до того, что туроператоры страны вышли на демонстрации в нескольких регионах страны, требуя от оппозиции прекратить массовые акции протеста, поскольку туристический бизнес страдает от них больше всех остальных отраслей экономики. К концу апреля 2010 года Федерация промышленности Таиланда оценивала потери туриндустрии в $1 млрд.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...
Геннадий
31 марта, 18:17
Да потому что у нас в туризме одни монополисты и они что хотят то и делают!

Новости по теме