Delta Airlines прекращает прямое авиасообщение с Россией

Ранее перевозчик планировал возобновить полеты в летнем расписании.

Крупнейший американский авиаперевозчик решил полностью прекратить прямые рейсы между городами США и Москвой.

Как сообщили газете «Коммерсант» в пресс-службе Delta Airlines, перевозчик проанализировал свою маршрутную сеть и приняла решение не возобновлять прямые рейсы даже на момент летнего сезона.

Однако российские туристы смогут летать в США стыковочными рейсами через Париж и Амстердам в рамках код-шеринговых соглашений с Air France и KLM.

Сервис Aviasales рассказал Profi.Travel, что прекращение прямого авиасообщения никак не повлияет на ценник туров в США. Поскольку средний чек на туры менялся в течение трех лет.

«Первым толчком к снижению спроса на американские направления стало банкротство Трансаэро в октябре 2015 года. Исчезли авиабилеты за 17 тысяч рублей в оба конца, и желающих полететь в Америку стало значительно меньше — в ноябре бронирования сократились на 20% и средний чек упал на 7%. Вслед за этим в декабре американская авиакомпания Delta объявила об уходе с российского рынка. Однако за последние 3 года она не раз объявляла об уходе, а потом возвращении на летний период», — прокомментировали в пресс-службе сервиса.

Известно также, что Delta и «Аэрофлот» сохраняют партнерские отношения в рамках альянса SkyTeam, и, как добавили представители американского авиаперевозчика, компании рассматривают новые возможности для взаимного сотрудничества.

По данным СМИ, в 2017 году перевозки между РФ и США выросли на 4%, и авиакомпания к лету увеличит емкости на американских направлениях.

«С начала летнего сезона (конец марта) добавится третий ежедневный рейс в Нью-Йорк (в 2017 году был открыт с 1 июня), частота полетов в Майами вырастет до четырех в неделю (в 2017 году — три). Ежедневный рейс в Лос-Анджелес будет выполняться на Boeing 777 (в прошлом году до 15 мая летал Airbus 330). Новые пункты полетов „Аэрофлот“ пока не планирует открывать», — отмечается в статье.

Напомним, Delta резко сократила расписание полетов в Москву в конце 2015 года на фоне резкого спада пассажиропотока из РФ за рубеж, но возобновляла полеты в высокий летний сезон.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Ждать ли повышения цен на те брони, по которым туристы уже внесли предоплату?

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Туроператоры пытаются договориться с партнерами по перевозке о снижении доплат и разделении рисков из-за роста цен на топливо. Вопрос стоит так: подорожают только незабронированные туры или в том числе те, которые уже предоплачены. Об этом рассказала замгендиректора Anex Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит Республиканский союз туриндустрии.

Она пояснила, что топливный сбор увеличивают все авиакомпании: и иностранные, и российские — на рейсах за рубеж. Они уже выставили туроператорам новые тарифы на весь сезон. Рост стоимости составляет в среднем 100 евро за билет в одну сторону.

«На лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили нам повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет. Так работает чартерная система фрахтования рейсов: мы оплачиваем перевозчику блоки поэтапно. И пока билеты еще не выписаны, в случае критического подорожания топлива, авиакомпания может менять их стоимость. Туроператоры оказались заложниками в этой ситуации», — пояснила Яна Муромова.

Взять эти расходы на себя туроператоры не в состоянии. Поэтому сейчас они обсуждают с перевозчиками возможность разделить риски или хотя бы снизить размер доплат.

«Мы первыми сообщили о повышении топливного сбора — еще 21 марта, — сказала она корреспонденту Profi.Travel. — Речь о еще не забронированных турах. Но перевозчики настаивают, что стоимость кресла выросла на весь сезон — неважно, произведена ли оплата туристом. И сейчас мы пытаемся договориться с ними о компромиссных условиях. Если получится, то ограничимся просто повышением топливного сбора на новые заявки. Если нет, то нам придется установить „час х“, до которого нужно будет произвести 100-процентную оплату тура — тогда стоимость перевозки не вырастет. Для остальных придется ее поднять — даже по предоплаченным броням», — рассказала топ-менеджер Anex.

Она добавила, что туроператоры прилагают все усилия, чтобы не допустить роста цен на те туры, которые туристы уже успели частично оплатить. Однако не исключила, что этот сценарий развития событий может реализоваться. Тогда стоимость перевозки в составе тура может вырасти для клиентов компаний минимум на 40 евро за один билет.

Ранее источник Profi.Travel сообщал, что топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

«Знай Наше. PRO» открывается 13 апреля с пленарного эфира о положении дел в российском туризме

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

Фонд «Росконгресс», Российский союз туриндустрии, Центр стратегических разработок, Ассоциация туристических агрегаторов и Федерация рестораторов и отельеров РФ станут участниками пленарного эфира «Знай Наше. PRO» на главной онлайн-выставке внутреннего туризма страны. Ждем ответов на вопросы, которые сейчас задаёт весь турбизнес: на что ориентироваться тем, кто создает турпродукт по России, что будет с ценами и спросом на черноморский отдых, а что — с «Электронной путевкой»? Восемь спикеров от отраслевых объединений до агрегаторов и отельеров — разберут то, что определит расстановку сил в сезоне.

Сезон-2026 начинается в условиях, когда привычные ориентиры сдвинулись: турист уже не тот, агрегаторы меняют правила, а вопрос с Анапой по-прежнему открыт. Пленарный эфир на «Знай Наше. PRO» 13 апреля станет рабочей сессией с прогнозами и аналитикой тех, кто принимает решения и точно знает, как на самом деле обстоят дела в отрасли сегодня. Главная тема эфира: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне».

Эксперты пленарного эфира:

— Алексей Венгин — генеральный директор Profi.Travel
— Артём Чумак — модератор эфира, главный редактор Profi.Travel
— Любовь Мордвинцева — заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
— Валентин Шубин — директор центра развития туризма Центра стратегических разработок (ЦСР)
— Илья Уманский — президент Российского союза туриндустрии
— Юлия Максутова — советник генерального директора музея «АТОМ»
— Александр Брагин — директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ)
— Вадим Прасов — вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент»

Эфир пройдет в формате открытой дискуссии, где каждый спикер будет говорить от имени своего сегмента рынка. Агрегаторы представят исследования спроса на внутренний туризм прямо сейчас. Отельеры расскажут, с какими ожиданиями и стратегией входят в сезон. РСТ и ЦСР дадут прогнозы по рынку в целом.

О чем будет разговор:

  • ● главные тренды развития внутреннего туризма в 2026 году;
  • ● изменения, ожидающие туристический рынок;
  • ● главные приоритеты регулятора туристической отрасли;
  • ● ждать ли отмену «Электронной путевки» для внутреннего и въездного туризма;
  • ● аналитика от систем бронирования;
  • ● федеральные туристические проекты и как в них попасть;
  • ● перспективы развития научно-популярного туризма.

«Знай Наше: Лето 2026» — профессиональная B2B-выставка по внутреннему туризму, которая 12 лет дважды в год объединяет регионы, туроператоров, отели, санатории, круизные компании, сервисы и турагентства. Отмечена премиями Правительства РФ и Russian Travel Awards. В 2026 году проходит как сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй!» при поддержке Фонда «Росконгресс», Центра стратегических разработок и АСИ.

В этом году выставка состоит из двух частей. 13–14 апреля — «Знай Наше. PRO» — деловой интенсив для туроператоров, отельеров и региональных команд. В программе — пленарный эфир и 12 антикризисных рабочих сессий для туроператоров и всех, кто делает и развивает туризм в России, с разбором практических решений: как создавать конкурентоспособный турпродукт, где искать туристов, как работать с агрегаторами, заповедными территориями и крупными федеральными проектами.

15–30 апреля — выставочная часть для турагентов: 60+ вебинаров от поставщиков по всей стране, тематические дни, специальные эфиры. Среди экспонентов — курорт «Манжерок», «Роза Хутор», Mantera Travel, региональные комитеты по туризму, отельные сети, санатории Сочи, сервисы страхования, экскурсий и аренды автомобилей. Генеральный партнёр — музей «АТОМ».

Зарегистрироваться на «Знай Наше»

Новости по теме