Катар открыл представительство по туризму в Москве

Страна видит большой потенциал в российском туристическом рынке.

Страна видит большой потенциал в российском туристическом рынке.

Катар официально открыл свое российское представительство по туризму в Москве. Главная задача организации — проводить и координировать деятельность по продвижению дестинации. В частности, в планах организация семинаров, встречи с партнерами, обучение туристических агентов через онлайн-программу TAWASH QTA, доступную на русском языке. Ряд мероприятий будет направлен на развитие сотрудничества с туроператорами, Катар организует для партнеров ознакомительные поездки в страну.

Также запланированы маркетинговые кампании в СМИ и различные мероприятия, нацеленные на повышение узнаваемости Катара как туристического направления среди российских туристов.

«Россия является важным рынком въездного туризма для Катара, мы видим у этого рынка мощный потенциал роста как среди туристов, заинтересованных в отдыхе, так и в области бизнес-поездок», — отметил на мероприятии главный специалист по маркетингу и продвижению Катара Рашид Аль-Куресе. — «Это еще одна возможность продемонстрировать слоган нашей страны — Катар приветствует мир (Qatar Welcomes the World)».

К 2023 году страна планирует привлечь 5,6 млн посетителей, таким образом удвоив количество путешественников, которое приняла страна в 2017 году. И эту цель, по мнению представителей Qatar Tourism Authority, невозможно достичь без развития стратегических рынков, в число которых входит Россия.

После отмены Катаром въездных виз для граждан 80 стран, в том числе России, направление стало доступнее для российских туристов. Согласно данным управления по туризму Катара (Qatar Tourism Authority) в первые два месяца 2018 года страна фиксировала более чем четырехкратное увеличение турпотока из РФ в сравнении с аналогичным периодом 2017 года. За январь этого года Катар посетили 3 290 человек, в феврале приехало 6 497 туристов.

Срок пребывания в Катаре для граждан России составляет до 30 дней в течение одной или нескольких поездок и при необходимости может быть продлен на аналогичный период, выезжать для этого из страны не нужно.

На медиа-брифинге также был затронут вопрос расширения авиаперевозки в Катар из регионов России. Как сообщил представитель Управления по туризму Катара, сейчас национальный перевозчик страны авиакомпания Qatar Airways еженедельно осуществляет 28 прямых рейсов между Дохой, Москвой и Санкт-Петербургом. Кроме того, у авиакомпании есть договор код-шеринга с S7 Airlines и этого достаточно для перевозки существующего турпотока. Но как только спрос начнет превышать предложение, Катар разработает другие варианты перевозки как с Qatar Airways, так и, возможно, с российскими перевозчиками.

Российские эксперты туротрасли считают что, у Катара как у туристического направления, есть неплохой потенциал. Как ранее в беседе с Profi.Travel отмечал генеральный директор «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов, во многом туристическое предложение схоже с популярным на российском рынке Дубаем: аналогичные инфраструктура, климат, формат отдыха. К тому же, есть некоторые объективные факторы, такие, например, как сильный авиаперевозчик, возможности стоповера и интересные мероприятия для событийного туризма».

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме