«Победа» против Росавиации: суд рассмотрит иск авиакомпании в середине мая

Кроме того, третьим лицом в деле отмечается АО «Ред Вингс».

Арбитражный суд Москвы назначил на 15 мая основное заседание по рассмотрению иска авиакомпании «Победа» к Росавиации, которая выдает авиакомпаниям допуски к международным рейсам, и Минтрансу РФ, участвующему в распределении допусков.

В информации на сайте суда отмечается, что третье лицо по делу — АО «Ред Вингс».

Иск заявлен о признании незаконным отказа в рассмотрении вопроса об отзыве допуска по перевозке пассажиров у авиакомпании АО «Ред Вингс» на линии Москва — Батуми, обязании рассмотреть этот вопрос.

Ранее сообщалось, что авиакомпания «Победа» намерена в судебном порядке добиться разрешения на выполнение рейсов Москва — Батуми.

Перевозчик обратился с соответствующим иском в Арбитражный суд Москвы 12 марта. Из искового заявления следует, что «Победа» запрашивала у Росавиации допуск на выполнение регулярных рейсов Москва — Батуми, но получила отказ. Допуск при этом достался авиакомпании Red Wings, которая впоследствии открыла рейсы по этому маршруту. «Победа» ранее просила Росавиацию пересмотреть решение, передав допуск ей, но снова получила отказ. Теперь «дочка» «Аэрофлота» просит суд обязать Росавицию отозвать разрешение на полеты в Батуми у Red Wings и передать это право ей, указано в материалах.

«Победа» — низкобюджетная авиакомпания группы «Аэрофлот», образована в сентябре 2014 года. Рейсы компании выполняются на самолетах Boeing-737-800 в одноклассной компоновке.

Red Wings — российская авиакомпания, базируется в московском аэропорту «Домодедово». Единственный акционер — лизинговая «Ильюшин финанс Ко».

В июле 2017 года сообщалось, что Росавиация планирует отозвать у авиакомпании Red Wings допуск на регулярные рейсы Москва — Батуми. В материалах, опубликованных на сайте Росавиации, пояснялось, что отозвать допуск ведомство попросила авиакомпания «Победа». В начале 2017 года «Победа» получила допуск Росавиации на рейсы из Санкт-Петербурга в Батуми — до 3 раз в неделю, но летать по этому маршруту так и не начала.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Что ждет туризм в СНГ и как российскому турбизнесу работать со странами Содружества? Обсудим на OTM: Рестарт 1 июня

Круглый стол Travel Hub «Содружество Online» — дискуссия с теми, кто отвечает за развитие туризма в СНГ. Регистрация открыта

Страны СНГ перестают быть нишевыми направлениями — туристы уже спрашивают, турбизнес ищет турпродукт, а принимающие компании готовы работать. Не хватало одного: скоординированного разговора между властью, бизнесом и рынком. 1 июня этот разговор состоится — в рамках международного круглого стола Travel Hub «Содружество Online» на онлайн-выставке OTM: Рестарт на Profi. Travel. Участие бесплатное, регистрация открыта.

Страны СНГ — не запасной вариант на случай закрытых направлений. Это рынок с конкурентным турпродуктом, которому нужен российский турист, и поставщиками, уже готовыми к сотрудничеству. Вопрос — в том, как убрать барьеры, наладить транспортную доступность и выстроить совместные маршруты. Именно это и обсудят 1 июня на Profi.Travel. В рамках онлайн-выставки OTM: Рестарт пройдет круглый стол Travel Hub «Содружество Online». Главная тема: «Туризм СНГ 2026: новые маршруты, точки роста и возможности для турбизнеса»

В повестке — вопросы, которые напрямую влияют на то, на каких условиях российский турбизнес сможет работать со странами СНГ уже в этом сезоне. Круглый стол проводится совместно с Межпарламентской Ассамблеей государств — участников Содружества Независимых Государств. Соорганизатор — комитет Российского союза туриндустрии (РСТ) по международной деятельности.

Вместе с представителями органов власти в сфере туризма, национальных туристических организаций и отраслевых ассоциаций стран Содружества Независимых Государств обсудим проблемы сотрудничества, требующие координации на межгосударственном уровне.

О чем будем говорить

  • ● Как меняется спрос на путешествия по странам СНГ — какие направления сейчас растут; какие страны вызывают наибольший интерес у туристов; как меняется спрос и поведение путешественников.
  • ● Какие продукты и маршруты сегодня наиболее перспективны — комбинированные туры по нескольким странам; культурные, гастрономические и событийные маршруты; горный и приключенческий туризм; маршруты Шелкового пути и новые идеи для туроператоров.
  • ● Что происходит с транспортом и логистикой — новые авиарейсы и маршруты; как меняется доступность стран СНГ; какие направления становятся проще и удобнее для продаж.
  • ● Как государства и турбизнес могут эффективнее работать вместе — поддержка туроператоров и агентского рынка; продвижение туристического продукта; цифровые инструменты и онлайн-площадки для взаимодействия рынка; как туристическим компаниям быстрее узнавать и продавать новые продукты стран СНГ.
  • ● Какие возможности рынок СНГ открывает для туркомпаний уже сейчас — новые ниши и направления; перспективные партнерства; практические идеи и проекты для развития бизнеса в 2026-2027 годах.

Модератор дискуссии — Алексей Венгин, генеральный директор Profi Travel, соруководитель комитета РСТ по международной деятельности.

Спикеры:

  • Анастасия Семашко — заместитель директора Национального агентства по туризму Республики Беларусь
  • Айдын Капашев — заместитель председателя Комитета индустрии туризма Министерства туризма и спорта Республики Казахстан
  • Эдуард Кубатов — директор Государственного агентства по развитию туризма при Кабинете Министров Кыргызской Республики
  • Никита Кондратьев — директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Министерства экономического развития Российской Федерации
  • Джамшед Джумахонзода — председатель Комитета по развитию туризма Республики Таджикистан
  • Азиз Мирджалилов — начальник Департамента по маркетингу Комитета по туризму Республики Узбекистан
  • ● Представители ведомств по туризму Армении, Туркменистана (спикеры уточняются)
  • Юлия Зайкова — директор Международного туристического форума Travel Hub «Содружество», заместитель начальника организационного управления Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств-участников Содружества Независимых Государств

Круглый стол Travel Hub «Содружество Online» — редкая возможность для российского турбизнеса оказаться в эфире с теми, кто принимает решения в туризме стран СНГ. Это будет разговор с руководителями национальных туристических ведомств Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана, Кыргызстана о том, что меняется на рынке прямо сейчас.

Кроме того, 8 июня на ОТМ: Рестарт пройдет День СНГ. Его участники узнают о перспективных направлениях стран Содружества, увидят поставщиков и принимающие компании, и смогут задать вопросы по актуальному турпродукту тем, кто этот продукт формирует.

Новости по теме