В Египте надеются на восстановление чартерной авиаперевозки

А пока египетский турбизнес предлагает альтернативные курорты близкие к Каиру.

В российском правительстве назвали основные условия начала переговоров с Египтом о возобновлении чартеров. В свою очередь экс-глава Федерации туристических палат Египта Эльхами аль-Зайат ожидает восстановление чартерных рейсов из России на курорты Шарм-эль-Шейха и Хургады к октябрю 2018 года. И уже к концу года число российских туристов, посетивших Египет, может достичь миллиона человек.

Аль-Зайат считает, что возобновление рейсов Каир — Москва станет началом восстановления российского туризма в Египте.

Он добавил, что важно вернуть чартерные рейсы, так как они более рентабельны и помогут в увеличении туристического потока.

Однако пока чартеров нет (и не очень понятно, когда их ждать), египетский турбизнес решил предложить российскому рынку экскурсионный туризм и пляжный отдых.

В частности, речь идет о 4–5 дневных экскурсионных турах из Каира в Луксор и Асуан, а также о трансфере туристов на курорты Средиземного моря — Эль-Аламейн и Александрию, и на близкие к Каиру курорты на Красном море. В первую очередь, это курорт Айн Сохна.

Российским организованным туристам курорт Айн Сохна практически неизвестен, но ввиду вынужденной необходимости организовать туры только через Каир египетский турбизнес предлагает рассмотреть на данном этапе именно Айн Сохну: из этого года до Каира проложено прямое шоссе, и между городами всего 140 километров (от центра до центра).

Вдобавок, из всех курортов Красного моря именно Айн Сохна ближе всего ко второму крупному городу Египта — Александрии (до него 350 км). Так что однодневная автобусная экскурсия в ту же Александрию из курортов Красного моря возможна только из Айн Сохна.

По замыслу египтян, россияне вначале прилетают в Каир, живут в недорогом отеле в городе, смотрят главные достопримечательности и уже потом едут отдыхать на пляж на Красное море в Айн-Сохну. Отельный фонд этого курорта небольшой, но там есть отели категорий от 3 до 5 звезд, правда практически все они не практикуют «все включено».

Россиянам предложат проживание в недорогом отеле в Каире с осмотром главных достопримечательностей и дальнейший трансфер на пляжный отдых на Красное море в Айн-Сохну. Отельный фонд этого курорта небольшой, отели — от 3 до 5*, правда практически все они не используют систему «все включено»

Как рассказал египетским СМИ Мустафа Халил, член египетско-российского делового совета, программы, рассчитанные на 4 дня/ 3 ночи с пребыванием в Айн Сохна или Александрии, начинаются от суммы в 600 долларов, включая перелет из Москвы. По его словам, стоимость туров варьируется в зависимости от курорта и вида трансфера.

Ну, а самым дальним местом, куда предлагается возить российских туристов из Каира, называется Хургада. Бывший глава Египетской федерации туристических палат Ильхами Аль-Зайат считает, что маршрут из Каира в Хургаду будет самым привлекательным для российских туристов, во-первых, потому что этот курорт хорошо знаком, а во-вторых, потому что стоимость трансфера до Хургады на автобусе составит около 30 долларов. Стоимость же внутренних перелетов из Каира в Хургаду составляет около 250 долларов на человека в оба конца.

Аль-Зайат считает, что нужно начать продвигать предлагаемый египетский продукт уже сейчас, не дожидаясь сентября, когда стартует зимний сезон. По его словам, туры в Асуан, Луксор, на Средиземноморье или малоизвестные на российском рынке курорты Красного моря позволят привлечь разную аудиторию российских туристов. Он согласился с тем, что египетскому турбизнесу при формировании пакетов нужно ориентироваться на суммы в 600 долларов, которую в среднем тратили россияне на отдых в Египте, включая авиабилет и «все включено».

Атеф Аглан, представитель Минтуризма АРЕ, в свою очередь, отметил, что некоторые туристические компании Египта работают над пакетами для российских туристов, которые помогут «сломать турецкую монополию на российский рынок». По оценке Аглана, после возобновления российских чартеров в Египет, его страна может рассчитывать до 4 млн российских туристов в год.

Однако в Египте есть скептики, которые сомневаются в активном интересе россиян к культурному туризму и к другим курортам.

Так Нора Али, нынешняя глава Египетской федерации туристических палат, выразила мнение, что переориентировать российских туристов с пляжей Египта на места культурного туризма в Луксоре и Асуане будет крайне сложно. Что касается Хургады, то она считает, что цены на внутренние рейсы на этот курорт существенно повышают стоимость турпакета, а отели Айн Сохны могут показаться российским туристам более дорогими, чем привычные гостиницы на «все включено» в Шар-эль-Шейхе или Хургаде.

Сдержанные оценки на альтернативы для российского туризма и у Муди Аль-Шаера, замглавы Палаты туристических агентств Египта. Он считает, что российские туристы привыкли к красноморским курортам Египта, из-за чего они будут неохотно лететь в Каир, чтобы из него отправиться в какие-то другие египетские города.

В 2014 году три миллиона россиян посетили эту страну, в 2015 году до приостановки рейсов Египет принял около 2,3 миллиона российских туристов. В 2017 году число россиян, посещающих Египет, упало до 100 000 человек.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Айн Сохна ??? Укажите точку на карте, пожалуйста, о таком месте мы слышим впервые!
17 апреля, 20:06
Ain Sokhna
Ataqah, Суэц, Египет

https://goo.gl/maps/Mw98BR8ubuw

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме