Что нужно сделать, чтобы российский туризм выбрался из «ямы»

Мнение директора Центра территориального маркетинга Константина Гаранина.

Директор Центра территориального маркетинга Константин Гаранин поделился в Facebook своими мыслями касательно положения дел в российском внутреннем туризме, увенчав пост вопросом «Почему российский туризм, как был в ж**е, так в ней и останется?». Публикация получила отклик от аудитории и, судя по всему, «накипело» у многих.

Константин в своих рассуждениях не голословен: опирается на четырнадцатилетний опыт работы с маркетингом территорий (Казахстан, Грузия, республики Карелия, Калмыкия, Ингушетия, Удмуртия, регионы Сибири и Дальнего Востока, Ярославская и Тверская область, моногорода и малые туристические города, частные курорты, такие как Роза Хутор или Ярославское взморье), и все это время он сталкивался с туризмом как с одним из инструментов их развития.

«К большому сожалению, приходится наблюдать, что чаще всего туризм работает только на себя и никак не способствует общему развитию территорий. Это, на мой взгляд, связано с тем, что с одной стороны руководители регионов и городов все еще относятся к туризму, как к чему-то второстепенному, с точки зрения экономики, а второе, то что у нас не умеют ставить правильные задачи для туризма, чтобы он развивал не только себя, но и 53 сопутствующие отрасли, как декларирует UNWTO» — сетует Константин Гаранин.

Мы попросили автора резонансной публикации подробнее раскрыть острую тему и, главное, рассказать, какие шаги необходимо предпринять для решения существующей проблемы.

Константин Гаранин, директор Центра территориального маркетинга:

«Во многих туристических городах складывается парадоксальная ситуация: чем больше туристов, тем больше убытка для муниципального образования. Это мы увидели, когда работали со стратегией города Торжок, и об этом недавно говорил и мэр Суздаля.

Так что, первым шагом нам надо научиться заново ставить задачи перед туризмом — развитие культуры, доходность для муниципалитетов и регионов через налоги, развитие сопутствующих отраслей, вовлечение малого бизнеса и жителей в туристическую отрасль, новые рабочие места и рост зарплат. А не просто считать по головам сколько прибыло/убыло.

И дело тут не в отдельных персонах, а в сложившейся системе мышления. Сегодня большинство регионов эксплуатируют наследие, которое нам досталось от природы, со времен царской России и, немного, от СССР. Но мир меняется и большая часть этого туристического наследия идеологически «протухло». Но федеральные и региональные власти продолжают вкачивать огромные деньги в поддержание мало интересных проектов и объектов — мемориалы, храмы, музеи или усадьбы полузабытых деятелей должны, безусловно, поддерживаться, но как культурное наследие, а не объекты массового туризма. Многие из них не представляют туристической ценности, но оттягивают средства от строительства и развития действительно ценных туристических проектов.

И потому, сегодня мы не видим реальной нацеленности на рынки будущего, на потребителей будущего. Приведу пример, развивается активно рынок киберспорта — это уже почти 400 млн человек по миру, а Россия — страна, которая первая признала киберспорт спортом. Начинает развиваться кибертуризм — кибертурниры собирают уже десятки тысяч людей. По оценке в ближайшее время это направление превзойдет по зрелищности и капитализации классический футбол (в Америке это уже произошло).

Думаете, кто-то из регионов в России смотрит на этот рынок? А ведь на этом можно было целый ряд убыточных объектов сделать прибыльными. Такая же история с направлением Exterra (выходом классических соревнований за пределы привычных полей, дорог, объектов), глэмпингами, приключенческим и арт-туризмом и многими другими.

У нас не занимаются прогнозированием будущего и строят объекты, которые соответствуют сегодняшним стандартам, не глядя на то, что другие уходят уже далеко вперед — посмотрите какие объекты строит Китай, Вьетнам, Африка, Европа«.

По мнению Константина, для решения обозначенных проблем России нужен регулярный отраслевой форсайт, где тон будут задавать регионы, экономисты, маркетологи, и ставить задачи перед туристической отраслью в целях своего развития. Это должно становиться маяком для формирования федеральных целевых программ, разработки частных, региональных и федеральных проектов.

«Мы в туризме должны пойти по пути Национальной технологической инициативы АСИ и начать формировать мировую конкурентоспособную отрасль будущего, растить мировых чемпионов и задавать свои собственные тренды.

​Мы должны выйти за рамки сегодняшних мировых трендов, где мы объективно слабы (sun&beach, MICE, city trip) — там нам лидеров не догнать ни по природным, ни по инфраструктурным возможностям. Нам надо найти те тренды, где мы можем быть сильнее других и сконцентрироваться на том, чтобы это было мировым мейнстримом — приключенческий туризм, космический, кибертуризм и так далее (виды приведены для примера)».

Путь к решению проблемы: какие конкретно шаги и кому необходимо сделать

  • Во-первых, стоит признать туризм экономикой и отнести к экономическому блоку.
  • Во-вторых, организовать глобальный форсайт с ключевыми игроками (руководители регионов и мэры городов, Опора России, Деловая Россия, АТОР, АСИ и так далее). Построить дорожную карту и определить для всех вектор движения (дальше каждый идет сам, но с общим видением).
  • В-третьих, сделать программу стимулирования диверсификации не туристического бизнеса, чтобы они задумались о создании на базе своих производств туристического продукта и тем самым способствовали его быстрому разнообразию.
  • В-четвертых, начать работу с самим турбизнесом над тем, чтобы он научился формировать продукты, приносящие выгоду регионам. Сам по себе туризм никому не нужен, если он не приносит выгоду территории.

«Думаю, что если мы начнем в этом направлении двигаться, то сможем достаточно быстро многое изменить и у нас появится наконец-то современный диверсифицированный продукт» — резюмирует эксперт.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

Авиакомпания Gulf Air снова начинает летать в Россию

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

С 1 мая возобновляется авиасообщение между Бахрейном и Россией. Авиакомпания Gulf Air будет выполнять рейсы в Москву сначала четыре раза в неделю, а потом ежедневно. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

«Мы рады сообщить о постепенном возобновлении полетов из Москвы (международный аэропорт Шереметьево SVO) в Бахрейн в связи с открытием воздушного пространства Королевства Бахрейн, — написал перевозчик своим партнерам. — С 1 мая 2026 года рейсы Москва — Бахрейн будут выполняться 4 раза в неделю, а с 1 июня 2026 года — ежедневно».

В мае вылеты запланированы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на A321neo с двухклассной компоновкой.

«Спрос на билеты оценить сложно, так как информация только сегодня нам поступила», — сказал турагент.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о двухнедельном перемирии Иран, Израиля и США. Об открытии своего воздушного пространства сообщили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

Однако действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и продаж туров в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

В конце осени прошлого года туроператоры — Anex, Coral Travel, «Интурист» и «Русский Экспресс» — взяли блоки мест на рейсах Gulf Air в Бахрейн. Программа планировалась до 4 апреля. Кроме того, вылеты Gulf Air используются для стыковочных перелетов в страны ЮВА, Африки, Европы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме