Туроператоры: горящих туров в Турцию не будет

Спрос не затормозили ни окончание акций раннего бронирования, ни скачок валют.

Беспрецедентный спрос на Турцию не собирается притормаживать: не остановил его ни курс рубля, ни окончание акций раннего бронирования. Участники рынка рассказали, насколько вырастут цены на Турцию в сезон и о том, стоит ли ждать «горящих» предложений туров этим летом.

По информации участников рынка, спрос на турецкое направление по-прежнему в разы опережает показатели на ту же дату прошлого года: объемы продаж у ведущих туроператоров как минимум (!) в два раза больше прошлогодних.

У «Интуриста» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество бронирований выросло в 2,5 раза. Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью туроператора Coral Travel, сообщила, что по результатам кампании раннего бронирования спрос вырос более чем в 2 раза, о двукратном росте спроса на Турцию сообщают и в туроператорских компаниях «Библио-Глобус» и TUI Россия.

В ANEX Tour назвали одной из причин активного спроса на Турцию «очень привлекательные цены на этапе раннего бронирования». Однако похоже, что ни окончание акций раннего бронирования, ни даже упавший курс рубля не оказал на продажи летней Турции сколько-нибудь заметного тормозящего влияния. Так, по словам Лилии Парфеновой, директора по продажам Московского региона туроператора PEGAS Touristik, несмотря на то, что акция «ранее бронирование» по многим отелям уже закончилось, спрос не уменьшается.

«Рейсы на 100% загружены на момент вылета. Активные бронирования идут на ближайшие 3 месяца, но достаточно много бронирований и на осень», — отмечает г-жа Парфенова. «Все отели на лето стабильно заполняются. Рейсы грузятся на 95–100%», — подтверждают слова коллег и в ANEXTour.

У всех опрошенных компаний весь сезон бронируется активно, идут продажи вплоть до октября. По наблюдениям участников рынка, самые активные регионы с точки зрения продаж после Москвы и Санкт-Петербурга — Казань, Екатеринбург, Ростов, Самара, Краснодар.

По окончании всех акций раннего бронирования стоимость размещения в турецких гостиницах традиционно возрастает. Последние «островки» раннего бронирования у ряда туроператоров пропадут с началом лета. При этом, как поясняет Лилия Парфенова из PEGAS Touristik, конечные цены на туры в сезоне все же могут меняться — как в большую, так и в меньшую сторону, это зависит от акций и спецпредложений туроператора и скидок на проживание от отелей. Но тренд на рост цен от отелей несомненен.

«По Турции спрос высокий всегда. Акция раннего бронирования действовала в основном до конца марта, некоторые отели продлили акцию до конца апреля. По окончании акции цены сразу же выросли на 10–30% от акционного уровня. А летом стоимость проживания всегда увеличивается по мере приближения к августу — самому дорогому месяцу в Турции», — отмечает г-жа Парфенова.

«Цены повышаются уже сейчас, по мере приближения старта сезона. В июне увеличение цен на размещение в отелях составит примерно 10%», — говорят в TUI Россия, подчеркивая, что самые привлекательные цены на отдых в Турции — во второй половина мая, и дешевле уже не будет.

Поскольку турецкое направление очень востребовано как у россиян, так и у европейцев, то по завершению периода раннего бронирования значительных скидок туристам ожидать уже не стоит, резюмируют в «Библио-Глобусе».

Оценки роста цен на Турцию этим летом у всех игроков схожи. Как сообщила в ходе ежегодного ANEX Workshop заместитель генерального директора туроператора Яна Муромова, в сезон по сравнению с прошлым годом разница в цене составит от 10 до 20% в зависимости от отеля. Такие же оценки (10–15% роста стоимости на проживание) приводят и в «Интуристе».

При этом туроператоры не считают, что такое повышение цен как-то критично повлияет на спрос по Турции — он, как отмечалось ранее, стабильно высок, кроме того, турецкие отельеры всегда очень гибко реагируют на любое изменение ситуации.

Активный спрос на Турцию на международном рынке повышает загрузку отелей, из-за чего все больше популярных отелей встают на stop sale — по крайней мере на некоторые даты.

Так, Марина Макаркова из Coral Travel обращает внимание что максимальная загрузка турецких отелей придется традиционно на национальные праздники в Турции в июне и в августе, когда гостиницы активно заполняются самими гражданами Турции. Это Рамазан Байрам (с середины дня 14.06 по 17.06 включительно) и Курбан Байрам (с вечера 17.08 по 26.08 включительно). «На данный момент „стопов“ по отелям не так много, но необходимо учитывать, что они появятся раньше всего именно на даты праздников в Турции», — поясняют в CoralTravel.

О том, что «стоп-сейлы» на лето в Турции уже есть, сообщают и в «Библио-Глобусе» и TUI Россия. В «Интуристе» рассказали, что большое количество популярных отелей уже прислали stop sale практически на весь июнь.

По словам г-жи Парфеновой из PEGAS Touristik, пока в «стопе» небольшой процент популярных отелей на определенные даты, и в основном это сетевые раскрученные отели, такие как Rixos и т. п. «Динамика продаж показывает, что в августе в отелях 5* — 5* Deluxe точно будут „стоп-сейлы“. На сегодняшний день, учитывая огромную отельную базу Турции, пока можно найти альтернативный вариант. Но в сезон это будет сделать сложнее, чем сейчас», — говорит она.

В лидерах спроса на это лето в Турции по-прежнему лидирует регион Анталья (Аланья, Сиде, Кемер и Белек), но интерес к отдыху на Эгейском море в той или иной мере вырос у всех опрошенных туроператоров по сравнению с прошлым годом: от 20% у PEGAS Touristik до 100% у Coral Travel. В этом, как и в прошлом сезоне, наши соотечественники чаще всего выбирают отели 4–5*, с концепцией All Inclusive (AI) и Ultra All Inclusive (UAI).

Есть в этом сезоне и новинки, причем и по регионам, и по формату отдыха. Так, у ANEX Tour популярность набирает новый регион — Измир. А Coral Travel предлагает в этом году и туры в отели старого города Антальи — Калеичи.

«Они также заинтересовали туристов, несмотря на то, что отдых в небольших бутик-отелях с питанием завтрак либо завтрак-ужин в историческом центре все же нетипичен для этого региона», — отмечает г-жа Макаркова.

Начала лета остается немного времени, и у туристов есть еще возможность купить туры не по максимальным ценам пика сезона. Во сколько минимум обойдется? Или на двоих взрослых + ребенок?

У крупных туроператоров цены схожи. Нижняя планка цен на недельные туры (7 ночей) в турецком отеле 5* со «все включено» в первой половине июня на двоих взрослых находится в районе 51–54 тыс р. Цены на аналогичные туры, но с прибавлением 1 ребенка — 67–80 тыс. р. на троих. Цены на отдых в отеле 5* на 10 ночей начинаются от 70 000 руб, а такое же размещение на двоих взрослых + ребенок на этот же срок — от 90 000 руб.

Недельный отдых для двоих взрослых в Турции во второй половине июня у TUI Россия обойдется в сумму от 54 000 рублей, для семьи из трех человек — от 70 000 рублей. Все это, подчеркнем, минимальные цены. Найти туры дешевле в сезоне вряд ли получится, потому что….

По мнению туроператоров, в этом сезоне «горящих» туров в Турцию ждать не стоит. Причем сразу по целому ряду причин. Во-первых, из-за высокого спроса на направление в целом, во-вторых, из-за уже наметившегося дефицита мест в популярных отелях.

«Ближе к дате вылета цена только растет, и популярные отели цена-качество встают в „стоп“. Так что в этом году, учитывая рост спроса, однозначно не стоит ждать „горящих“ предложений. Да уже и в прошлом году таких фактически не было. Если накануне вылета и оставались места на рейсах, то выбор отелей перед заездом уже оставлял, мягко говоря, желать лучшего. Приходилось выбирать „из того, что осталось“. Это особенно было заметно в период с июля по сентябрь», — характеризует ситуацию Лилия Парфенова, директор по продажам Московского региона PEGAS Touristik.

«Активное раннее бронирование, продолжающийся активный спрос приведут к остановкам продаж в популярные отели и на востребованные даты», — говорит в этой связи Марина Макаркова из Coral Travel.

«С приобретением туров на июнь и на самый пик сезона сейчас лучше не затягивать — многие популярные отели Турции в ближайшее время остановят продажи и будут просто недоступны для бронирования», — сходятся в прогнозах с коллегами по рынку и в TUI Россия.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Татьяна
19 мая, 08:31
Стабильность
Татьяна
19 мая, 08:30
Уверенность
Татьяна
19 мая, 08:27
Стабильность

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Вылететь не могут в Турцию, Египет и по другим направлениям

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Туристы, которые приехали во Внуково накануне вечером, до сих пор находятся в аэропорту. Ночью там был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы перенесены практические на сутки, другие пока — на середину дня 7 мая, однако, по словам пассажиров, по состоянию на 13:00 даже не все стойки еще открыты. Отправления в Египет туристы тоже ожидают с ночи.

Так, рейс ТК 3179 Turkish Airlines в Даламан, который должен был вылететь из Внуково в 1:45, задержан до 23:55 четверга. Как рассказывают сами туристы, они уже сели в самолет, но после часа ожидания их отправили обратно в аэропорт, где они и провели всю ночь в надежде на то, что ограничения отменят и перелет состоится. Только ближе к полудню пассажиры узнали, что рейс отправится в Турцию уже фактически следующей ночью. Сутки в отеле они потеряли.

На то же время, 23:55, перенесено и начало выполнения рейсов перевозчика ТК 3003 и ТК 3037 в Анталью, которые должны были отправиться из Москвы в ночь со среды на четверг, в 1:50 и в 2:20, соответственно. Еще один рейс авиакомпании в Анталью, TK 218, который по расписанию был намечен на 1:45, перенесен на сегодняшний вечер, 19:00.

Кроме того, на 13 часов задержан рейс ТК 422 Turkish Airlines в Стамбул. Те вылеты перевозчика в города Турции, которые по расписанию должны были состояться сегодня днем, сдвигаются по времени от 2 до 6 часов.

Несколько утренних рейсов «Победы» в Турцию также переносится на несколько часов.

Не вылетел из-за ограничений работы аэропорта и рейс 4S 338 Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх: вместо 2:45 ночи со среды на четверг он должен отправиться в Египет в 15:10. С ночи ожидают пассажиры и своих рейсов Nesma Airlines в Хургаду: NE 603 вместо 4:30 утра должен вылететь 16:00, а NE 617 — вместо 3:05 в 16:40.

UPD: Вечером стало ясно, что аэропорт остается закрытым весь день. Многие вылеты значатся на табло как отмененные, например, Turkish Airlines в Анталью и Стамбул. Как рассказали Profi.Travel турагенты, их клиентов, которые должны были вылететь сегодня в час дня на рейсе перевозчика TK 3013, пересадили на завтрашний рейс TK 3115 в 13:35. На время ожидания туристам предоставили отель.

Отменены и вылеты Nesma Airlines в Хургаду. Вероятно, пассажиров планируют отправить на завтрашних рейсах авиакомпании.

Между тем, перенесенные на вечер вылеты Turkish Airlines в разные города Турции и Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх, хотя и продолжаются сдвигаться по времени, но все еще значатся на табло. Агенты, чьи туристы живут не в Москве, сообщают, что их клиенты нервничают: выезжать к новому времени вылета нужно уже сейчас, но пока они доберутся до столицы, есть шанс, что его перенесут на завтра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

4 комментария

персик
08 мая, 22:57
нечего шароёбиться с шалавами своими по турциям.
Асия
08 мая, 05:35
Кому то предоставили отель,в Анталии туркиш аэрлайнс в открытую послали спать на пол
Irina
07 мая, 21:32
Мы также почти сутки провели во Внуково. Но, спасибо турецкой авиакомпании и работникам аэропорта, в три ночи предоставили чай, кофе, шоколад. Позже выдали ваучеры на горячий обед в зоне ресторанов. Также выдавали желающим подстилки специальные, чтоб люди могли прилечь. По всему аэропорту, буквально повсюду стояли баксы с минеральной водой. К вечеру сотни пассажиров разводили по гостиницам.
Владимир.
07 мая, 18:54
Сейчас лучше не летать никуда. Не то время. Одно дело - если по работе лететь. И никто ничего не компенсирует наверно. Людей жалко которые в аэропорту стоя ждут.
Ирина
07 мая, 21:34
Компенсируют! Нам предложили либо поменять дату вылета, что мы и сделали, либо полностью вернуть стопроцентно стоимость билетов.

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Почему компании не спешат брать блоки или ставить чартеры

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Авиакомпания Red Wings обсуждает с туроператорами возможность запуска чартерной программы между Россией и Малайзией. Об этом сообщили ТАСС в Минтрансе. Но заказчиков рейсов пока нет. Эксперты рассказали Profi.Travel, нужны ли прямые перелеты рынку и что требуется от перевозчика.

По данным ведомства, перевозчик сейчас ведет переговоры с участниками туристического рынка, в том числе для определения конкурентной стоимости туров. Одновременно завершается процесс аккредитации Red Wings авиационными властями Малайзии.

В Минтрансе пояснили, что на первом этапе рейсы между Россией и Малайзией планировалось выполнять на чартерной основе силами Red Wings. Однако старт программы пока перенесен из-за отсутствия заказчика со стороны туристической отрасли.

Как рассказали Profi.Travel эксперты, потребность на рынке в прямых рейсах есть, их очень не хватает направлению, вопрос в цене.

«ПАКС» заинтересован в прямой перевозке в Малайзию, и не важно, будут это рейсы Москва — Куала-Лумпур или Москва — Лангкави, главное чтобы они были, — сказала Любовь Чучмаева, заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора. — Важный момент — это цена билета. Если Red Wings или любой другой перевозчик предложат конкурентную стоимость, «ПАКС» готов будет рассмотреть вариант блоков, так как наши позиции по направлению достаточно сильные».

Она добавила, что ряд арабских перевозчиков, в частности Qatar Airways, всегда давал и дает очень комфортную стоимость. Плюс — отличные стыковки.

«На базе рейсов этого перевозчика „ПАКС“ традиционно имеет блоки уже много лет по маршруту Москва — Доха — Куала-Лумпур. Но магия прямого перелета творит чудеса… Однако, повторюсь, важна цена и качество перевозчика», — подчеркнула Любовь Чучмаева.

«ITM group чрезвычайно заинтересован в развитии авиасообщения между Россией и Юго-Восточной Азией. Малайзия — одно из ключевых направлений в нашем портфеле. Новость о том, что Red Wings ведет переговоры о запуске прямых рейсов, безусловно, вызывает интерес у профессионального сообщества, хотя, как мы знаем, Минтранс пока сообщает об отсутствии заказов со стороны туроператоров», — отметил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

«На наш взгляд, любой туроператор к любым новым чартерным программам, включая Малайзию, подходит прагматично: изучает стоимость топлива, сборы в аэропорту и реальный спрос на конкретные курорты (например, Лангкави или Борнео), — продолжил он. — Поэтому мы не удивлены, что наши коллеги не спешат с решением, которое требует серьезного анализа».

Эксперт отметил, что традиционно ITM group работает в Азии с арабскими и китайскими авиакомпаниями, однако текущая геополитическая ситуация диктует необходимость расширения сотрудничества и с российскими перевозчиками, но «только в формате блочных программ, которые будут органично встроены в наши сложные маршруты по региону».

«Мы готовы стать „локомотивом“ этого направления, как это уже было с Филиппинами и Бали, при условии соблюдения наших требований к качеству перевозки и экономической целесообразности», — сказал он.

Еще один эксперт, пожелавший остаться неизвестным, отметил, что рынок, вероятно, все же предпочел бы другую авиакомпании с большим количество бортов. Он напомнил, что в конце прошлого года у перевозчика были проблемы с вылетами в Таиланд, Вьетнам, на Шри-Ланку. «Все тогда дружно выдохнули, что не нашлось желающих среди туроператоров лететь с этой авиакомпанией в Малайзию, это бы имиджево ударило по направлению», — пояснил эксперт.

По его словам, рынок реально готов рассматривать варианты прямой перевозки. Например, по его словам, разрешение на полеты в Россию есть у Malaysia Airlines, но авиакомпания не торопится их начинать.

Кстати, осенью этого года, отвечая на вопрос о рейсах в нашу страну, представитель перевозчика Malaysia Airlines ответила, что возможность полетов в Россию перевозчик рассматривает, но подчеркнула: «На данный момент у нас недостаточно самолетов, чтобы обслуживать растущую сеть или расширять количество направлений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме