Join UP! публично извинился за сорванные рейсы и пообещал исправиться

Украинский туроператор принес официальные извинения за сорванные рейсы и обнародовал шаги по стабилизации полетной программы.

Украинский туроператор Join UP! выступил наконец с официальным комментарием ситуации, которая сложилась с чартерами в аэропортах Киева. Рейсы оттуда постоянно задерживались, причем на несколько дней, переносились в другие аэропорты, что вызвало шквал критики и негодования от туристов и турагентов.

Положение усугублялось тем, что вместо того, чтобы решать проблемы и вести коммуникацию с людьми, Join Up! предпочел отмалчиваться и игнорировать жалобы. А ведь накануне в широкой рекламной кампании о дешевых перелетах провозгласил себя оператором № 1.

Join UP! принес «извинения за все неудобства и колоссальный стресс, которые были доставлены в связи с частыми и несвоевременными изменениями времени вылетов и сменой аэропортов» и обнародовал шаги, предпринятые для стабилизации полетной программы.

Шаг 1.

Проведена оптимизация части региональной программы с вылетами из 5 городов (Кривой Рог, Херсон, Винница, Черновцы, Ровно), снятие одной из двух частот в неделю. Этот шаг позволит значительно уменьшить нагрузку на флот авиакомпаний-партнеров и выполнять заявленные программы по расписанию, минимизировав количество переносов и технических форс-мажоров. При перебронировании туристов все условия будут сохранены.

Шаг 2.

В ближайшее время флот авиакомпании SkyUp пополнится еще одним воздушным судном Airbus A-330 на 330 кресел 2000 года выпуска, взятым в долгосрочный лизинг у компании Air Leisure, письмо на авторизацию которого уже подано в Госавиаслужбу. Предварительно с 8 июня данный борт совершит свои первые вылеты по маршрутам: Киев — Шарм Эль Шейх, Харьков — Шарм Эль Шейх, а в дальнейшем будет совершать еженедельные рейсы из Киева, Харькова и Львова на курорты Египта.

Шаг 3.

Четвертый самолет авиакомпании SkyUp Boeing 737-700 готовится к покраске и приступит к выполнению полетов к концу июня. Это комфортабельный борт 2004 года выпуска на 149 мест. У него самый широкий шаг кресел среди среднемагистральных самолетов, что позволит туристам путешествовать с большим комфортом, а также даст возможность эффективно использовать его на регулярных рейсах и при длительных перелетах. С появлением четвертого самолета все снятые программы будут восстановлены в полном объеме.

— Все эти действия позволят нормализовать расписание и вывести качество авиаперевозок на новый уровень. При этом надо отметить, что туроператор Join UP! работает в правовом поле и выплачивает компенсации туристам согласно действующему законодательству и условиям договора на реализацию туристических услуг и в случае переносов рейсов обеспечивает проживание, трансферы и питание, — напомнили в представительстве Join UP!. — Мы прекрасно понимаем, через какие сложности сейчас проходит каждое агентство и как действия туроператора влияют на работу с туристами. Но смеем заверить, что все эти сложности временны, и мы, как туроператор, прикладываем максимум усилий для стабилизации ситуации и несем полную ответственность за свои действия. Становление первого национального лоукостера в будущем даст рынку туризма Украины значительный толчок к развитию и положительным изменениям, а туристы получат комфортные авиаперелеты и больше возможностей для путешествий по выгодным ценам.

Ситуацию комментирует председатель Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый:

— Здоровая авантюра в рамках правового поля — это важная составляющая свободного рынка. Однако такая политика вызывает негативную реакцию и отрицательную оценку в первую очередь со стороны туристов, которые имеют полное право предъявлять претензии турагентам. Те же, хотя ни в чем не виноваты, по белорусским законам принимают на себя первый удар и гнев потребителей.

Отрадно, что эта ситуация не коснулась белорусов, так как вылетами из указанных регионов Украины они не пользуются. Однако в целом подобные действия подрывают доверие к профессиональному турсообществу, особенно в Беларуси, где рынок достаточно стабилен и не привык к такого рода выходкам.

В течение года будут внесены изменения в Закон о туризме, утверждена стратегия на следующий период. Республиканский союз туриндустрии приложит все усилия для того, чтобы на правовом уровне максимально не допустить возникновения подобных явлений. Хотя эта задача весьма непростая, особенно при реализации продукта иностранным туроператором.

Получить оперативный комментарий представительства Join UP! в Беларуси пока не удалось.

 

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На Филиппинах произошло извержение вулкана

Эксперт рассказал, скажется ли происшествие на туристах

На Филиппинах произошло извержение вулкана

На филиппинском острове Негрос произошло извержение вулкана Канлаон. По данным Института вулканологии и сейсмологии Филиппин, в результате активности образовался плотный темно-серый шлейф пепла высотой до 4,5 км над уровнем моря, сообщает ТАСС.

Согласно сейсмическим данным, извержение продолжалось около двух минут. Облако пепла поднялось примерно на 2 тыс. метров над кратером, после чего сместилось в юго-западном направлении. Сообщение об этом опубликовано ведомством в соцсети X.

В районе вулкана установлен второй уровень опасности по пятибалльной шкале. Специалисты призвали жителей и туристов покинуть территорию в радиусе 4 км от кратера.

Канлаон — один из крупнейших действующих вулканов Филиппин. Он расположен в национальном парке на острове Негрос и считается популярной туристической достопримечательностью. Высота вулкана составляет 2 465 м, диаметр основания — около 30 км.

СМИ уточняют, что усиление извержения не прогнозируют, но за вулканом продолжается наблюдение.

«Канлаон — один из самых активных вулканов на Филиппинах. Он извергается чуть ли не два раза в год, — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Сегодняшнее извержение, согласно заявлениям властей, «умеренно мощное», длилось две минуты, а столб дыма, поднявшись на высоту 2000 метров над кратером, стало относить на юго-запад, то есть в противоположную сторону от основных туристических локаций — Палавана, Себу и Эль-Нидо».

Сам остров, по его словам, также не является туристическим местом, поэтому организованных российских туристов на нем в данный момент нет.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года роста в полтора раза там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти в полтора раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Evgenvi
21 февраля, 08:51
Если даже кто-то и поедет, то пожалеет. В Израиле отношение к туристам известно. Много раз боролись на границе со слабоумным, чтобы пропустили родственников или друзей. Живу здесь 35 лет.
Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Новости по теме