Репутация vs дешевизна: турфирмы Беларуси не смущают срывы «полетки» Join UP?

Вокруг украинского туроператора Join UP! разгорелся новый скандал. В минувшие выходные около 500 туристов не смогли вылететь из Киева в Турцию. Без объяснения причин сразу несколько рейсов были отменены. В числе пострадавших оказались и пятеро граждан Беларуси.

Вокруг украинского туроператора Join UP! разгорелся новый скандал. В минувшие выходные около 500 туристов не смогли вылететь из Киева в Турцию. Без объяснения причин сразу несколько рейсов были отменены. В числе пострадавших оказались и пятеро граждан Беларуси.

Известно, что белорусы должны были вылететь 15 июня. Но застряли в «Жулянах» на выходные, потому что вылет несколько раз переносился. В результате добраться до Анталии им удалось лишь 17 июня.

Долгое время представители туроператора Join UP! воздерживались от комментариев. Сегодня, наконец, стало известно, что пятеро пострадавших белорусов доехали до мест отдыха в Турции.

— Все туристы улетели, все хорошо. Никто в аэропорту не ожидает. На данный момент все рейсы выполняются по расписанию. Каждый день совершается по несколько вылетов. Если есть какие-то сдвиги и изменения в расписании, то агенты заранее сообщают об этом своим клиентам, — сообщили Profi. Travel в представительстве Join UP! в Беларуси.

По данным ТО, услугами Join UP! пользуется значительное число граждан Беларуси. В компании также добавили, что с различными претензиями, в том числе по задержкам рейсов, можно обращаться к турагенту, у которого заказывали турпакет.

Следует отметить, сбои в полетной программе туроператора Join UP! в текущем сезоне происходят с завидной регулярностью.

Ранее 300 туристов, в числе которых были и граждане Беларуси, несколько дней не могли вылететь из аэропорта Борисполя в Египет. Пострадавшие туристы даже вызвали полицию в зал ожидания. Шквал негодования и критики вынудил туроператора выступить с официальным заявлением.

Join UP! принес «извинения за все неудобства и колоссальный стресс, которые были доставлены в связи с частыми и несвоевременными изменениями времени вылетов и сменой аэропортов» и обещал урегулировать все недочеты полетной программы.

Позиция руководства была озвучена в первых числах июня, и сегодня, как видим, предпринятые шаги должного результата не принесли.

В Беларуси некоторые турагентства принципиально не сотрудничают с украинским туроператором. Среди них — гродненская турфирма SALE tour.

— Не работать с Join Up! — моя позиция. У него постоянно косяки, а я не хочу лишних проблем и судов, — заявляет хозяйка агентства Елена. — Оператор сильно демпингует. А какая цена, такое и отношение к людям. Знакомые по 2–3 суток не могли вылететь из Египта, потом у них были проблемы на работе, потому что вовремя не вернулись. Вон сколько отмен рейсов из Минска, как рассказывают коллеги.

Однако есть и те, кого не останавливают хронические срывы в полетной программе Join Up!.

— Наших туристов среди тех, кто провел выходные в «Жулянах», не было, — рассказывает Наталья, специалист отдела продаж центра бронирования «География». — Самое большее, сколько людям, летящим от нас, пришлось ожидать в аэропорту, — 5 часов. Join UP! предоставил им питание: бутерброды, воду. Сидели они «зелёной» зоне, куда репортеров не пускали. В итоге туристы улетели.

Мы изначально предупреждаем всех, что могут быть переносы рейсов. И наши туристы готовы к ним, особенно когда видят разницу в цене от Join UP! и других операторов. ТО предлагает тур на двоих в Турцию в 5-звездочный отель на первой береговой линии, all inclusive, 11 ночей стоимостью 780 долларов. В то же время аналогичный тур у других операторов стоит примерно 1200 долларов.

Разница более чем приличная. О возможных сбоях в полетной программе туристы отзываются: «Ну и что? Я подожду в аэропорту, зато дешево».

Люди готовы терпеть неудобства, лишь бы было подешевле. Мы ежедневно оформляем по 3–4 заявки на туры Join UP! в Турцию и Египет. Накануне туристы забронировали тур, даже несмотря на задержки.

На ее взгляд, в основном проблемы возникают по турам раннего бронирования, потому что людей зачастую не предупреждают о возможной смене рейса.

— У нас было 3 материальные претензии от туристов. По двум заявкам туроператор все возместил, одна в работе. Так, туристы должны были улететь из Борисполя, а улетели из Жулян. Join UP! вернул 80 долларов за причиненный дискомфорт. Сейчас все довольны, — сообщила собеседница.

Пока не отправляет туристов с Join UP! турагентство «Мобил Тур»:

— На ближайшие даты мы никого не бронируем на вылеты из Киева, так как в курсе, что туристы попали в затруднительное положение, — отметила представительница компании Ксения Соколова. — Наши туристы не смогли вылететь из Минска, и пришлось перебронировать на рейсы Tez Tour и обменять на вылеты с Join UP! в ближайшие даты из Гомеля.

В случае задержки и переноса рейса туроператор всегда идет навстречу и возвращает деньги. Так было с заявкой из Минска на Хургаду по раннему бронированию: сняли рейс, вернули деньги.

Представитель турагентства уточняет, что давно работает с Join UP! И удивлена сложившейся ситуацией.

— Никогда не было никаких проблем. Он предоставлял хорошие комиссии и цены по раннему бронированию ниже, чем у многих туроператоров. В прошлом сезоне все было в порядке. Все и удивлены, почему так сложилось сейчас.

Не видит ничего экстраординарного в данной ситуации представительница гродненской турфирмы «Тайлис-тур» Надежда:

— Подобное очень часто происходит. Тем более сейчас, когда сезон, и из Киева вылетает большой поток туристов. Задержки рейсов есть не только у Join UP!, но и других компаний.

Да, неприятно, приходится ждать. Но это чартерные рейсы, и в договоре есть упоминание, что они могут задерживаться или отменяться. Но не все туристы обращают внимание на данный пункт.

Пока мы довольно плотно сотрудничаем с Join UP!. Их туры охотно покупают. А как будет складываться ситуация дальше — посмотрим, — резюмировала Надежда.

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

Юристы рассказали, что стоит знать участникам рынка

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

К 15 апреля туроператоры должны были определиться, использовать ли средства ФПО для возврата средств туристам за отмененные туры на Ближний Восток, которые должны были состояться с 28 февраля по 31 марта. По данным ассоциации «Турпомощь», заявления подали 17 компаний. Однако РСТ выступил с предложением пересмотреть условия, так как фактически ограничения на поездки в страны Персидского залива сохраняются и сейчас. Юристы напомнили, как действует механизм возврата средств из ФПО, в чем его плюсы и минусы для туристов, туроператоров, турагентов. И о «подводных камнях» такого возврата средств.

Плюсы и минусы механизма

«Ключевая особенность механизма ФПО, которую часто неправильно понимают, заключается в том, что решение о его применении принимает исключительно туроператор», — отметили в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры». Для активации механизма туроператор обязан принять решение об использовании средств фонда, сформировать реестр требований туристов и направить уведомление в «Турпомощь» в установленный срок.

Глава компании Александр Байбородин привел плюсы и минусы возврата средств из ФПО для каждого участника договора о реализации турпродукта:


Турист:

+

  • ● получает всю оплаченную сумму
  • ● срок возврата четко установлен законом, а возврат гарантирован
  • ● нет риска невыплаты
  • ● нет судов, нет расходов на юристов
  • ● нет обещаний, уговоров, переговоров, переносов

  • ● продолжительный срок возврата — 8-9 месяцев (однако суд, как правило, идет еще больше, потому этот минус относительный)

Агент:

+

  • ● как правило, снимается вопрос возврата комиссии агентом (из фонда возвращается полная сумма, оплаченная туристом)
  • ● нет риска суда, нет расходов на юристов
  • ● нет конфликта с туроператором

  • ● большой срок возврата иногда вызывает негатив у клиента


Туроператор:

+

  • ● существенное снижение финансовой нагрузки
  • ● процесс растянут по времени
  • ● снижение эмоциональной нагрузки на коллектив
  • ● снижение операционной нагрузки на коллектив

  • ● способ возврата из фондов не всегда вызывает позитивную реакцию у туристов и агентов и требует разъяснений.

Может ли турист обратиться в суд в обход механизма возврата через ФПО?

Юрий Щербинин, юрист компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» уточнил:

«Выбор туроператором механизма возврата средств из ФПО хотя и не лишает туриста самого права обратиться в суд (это право не отчуждаемо), но может ограничить возможность взыскания денег в судебном порядке, — пояснил юрист. — Суд вправе отказать в удовлетворении иска, если документально подтверждено, что туроператор действует в рамках разрешения Правительства РФ и уже запустил процедуру возврата через объединение «Турпомощь». В этом случае суд вероятнее всего откажетво взыскании, как минимум, до истечения установленного срока (60 рабочих дней после подачи реестра требований в объединение)».

Судьба спора (и возможного повторного иска) будет зависеть от того, вошел ли турист в реестр требований на возврат, отправленный в «Турпомощь», был ли сделан такой возврат и от других факторов.

Что произойдет, если турист направит требование не по установленной форме?

По словам эксперта, многие туристы ошибочно считают, что для возврата средств достаточно подать заявление туроператору в свободной форме. Однако это не так. Закон требует, чтобы требование соответствовало установленному «Турпомощью» образцу. В документе необходимо указать:

  • ● номер договора о реализации туристского продукта,
  • ● период туристской поездки (период фактического предоставления услуг),
  • ● общая цена туристского продукта в соответствии с договором,
  • ● размер денежной суммы, подлежащей возврату,
  • ● перечень оказанных туристских услуг (в случае, если такие услуги оказывались),
  • ● банковские реквизиты туриста и (или) иного заказчика, для перевода денег.

Турист может получить этот образец двумя способами:

  • ● На сайте «Турпомощи»: https://tourpom.ru/page/dokumenty-associacii
  • ● На сайте туроператора. По правилам, туроператор обязан разместить образец и порядок подачи требования на своем сайте. Большинство туроператоров это уже сделали.

«Если требование написано в свободной форме, его, могут не принять. «Турпомощь» имеет право отказать в выплате, если данные неполные или содержат ошибки.», — уточнил Юрий Щербинин.

Он добавил, что турист может подать повторное требование, если устранит выявленные недостатки. Но на формирование реестра требований отводится 6 месяцев. Если клиент пропустит этот срок, пытаясь отстоять свое право на заявление в свободной форме, он может утратить возможность получить выплату из ФПО вообще. Как и в том случае, если не подаст требование в срок, когда формируется реестр.

Кто несет риски, если турист подал требование не по форме или не подал его?

«Взыскание средств из собственного кармана туроператора, в пределах срока выплат из ФПО, практически нереально и возможно только в исключительных случаях при доказанной вине самого туроператора, — подчеркнул Юрий Щербинин. — Закон предоставил туроператору легальный механизм возврата, и в случае неподачи туристом заявления в Турпомощь или подачи с нарушением требований получится так, что турист, по сути, не воспользовался правом на возврат в установленном порядке».

По словам Юрия Щербинина, исключение возможно только в случае, если суд установит, что туроператор намеренно создавал препятствия для подачи требования.

Если никаких неправомерных действий туроператор не предпринимал, а турист просто не подает требование или пропускает сроки, ответственность за неполучение средств, на туроператора возложена не должна быть .

Как возвращаются деньги из ФПО

Юристы добавили, что средства из Фонда персональной ответственности перечисляются объединением «Турпомощь» напрямую на банковский счет туриста (или иного заказчика), указанный в требовании о возврате. Деньги не проходят через расчетные счета туроператора.

Для туроператора это важно по трем причинам:

  • ● Туроператор не является посредником в движении денег от фонда к туристу.
  • ● Турист не может требовать от туроператора выплаты из собственных средств, если процедура ФПО запущена и сроки не нарушены.
  • ● Все риски, связанные с задержкой или отказом «Турпомощи», лежат на самом фонде, а не на туроператоре (при условии добросовестного выполнения туроператором своих обязанностей по формированию и направлению реестра).

Может ли турагент вернуть деньги туристу из собственных средств, а затем взыскать их с туроператора в порядке регресса?

Мы видим вопросы от агентов, которые хотели бы заключать или даже уже заключили с туристами дополнительное соглашение, где прописываются гарантии или обязательства по возврату. Иногда в таких соглашениях есть обязательства, не предусмотренные агентским контрактом с туроператором и заключенные без согласия туроператора.

Стоит помнить, что, турагент действует на основании агентского договора, заключенного с туроператором (принципалом). Согласно статье 1005 ГК РФ, по агентскому договору агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению принципала юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По логике закона, агент не вправе сам, за туроператора, определять сроки или способы возврата возврата денежных средств.

«При возвратах из ФПО, если турагент выходит за пределы предоставленных ему полномочий и заключает с туристом какие-либо отдельные соглашения о выплате, такие действия не создают обязанностей для туроператора. Он вправе не признавать подобные соглашения и продолжать действовать в рамках установленного законом порядка возврата через ФПО. Турагент, превысивший свои полномочия, несет самостоятельные риски, связанные с такими действиями», — подчеркнул юрист.

Агенты упоминают и о другом кейсе: турагент, желая урегулировать конфликт с туристом, возвращает ему денежные средства за несостоявшуюся поездку из собственных средств, а впоследствии предъявляет к туроператору регрессное требование о возмещении уплаченной суммы.

«Этот путь очень рискованный для агента, мы крайне не рекомендуем так делать», — говорят юристы.

Вполне возможно что в такой ситуации туроператор будет освобожден от ответственности, поскольку агент действовал за пределами своих полномочий, а туроператор вправе использовать исключительно механизм возврата, предусмотренный Постановлением Правительства № 461.

И единственным «спасением» в такой ситуации будет обращение туриста в «Турпомощь» с последующим возвратом агенту перечисленных им ранее денежных средств, резюмировали юристы. Если конечно срок на обращение в Турпомощь еще не пройдет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме