Hainan Airlines: как уход авиакомпании скажется на агентах

Подробности корректировки полетной программы авиаперевозчика

На днях стало известно, что национальный китайский перевозчик Hainan Airlines, 10 октября запустивший прямые рейсы из Екатеринбурга в Пекин, внезапно снял программу. Как следствие, основной и единственный партнёр авиакомпании — туроператор «Форсаж Плюс» — теперь вынужден в спешке пересаживать своих туристов на борта «Уральских авиалиний», а также вносить корректировки в дальнейшую работу. Что ждет питерские рейсы компании? Подробности — в материале Profi.Travel.

Напомним, этой осенью «Форсаж Плюс» удивил уральский рынок заявлением о совместном проекте с Hainan Airlines — начиная с октября программы туроператора базировались на регулярных рейсах китайского перевозчика.

Отметим, что одновременно с запуском программы на Hainan Airlines произошло разделение компании «Форсаж Плюс»: контрольный пакет акций туроператора был продан китайским партнёрам, в то время как часть компании, оставшаяся под управлением «AVS Форсаж групп», полностью переориентировалась на турагентскую деятельность.

Интересно, что относительно новой регулярной программы у участников рынка изначально зародились сомнения: справятся ли туроператор и авиакомпания с заявленным объёмом — особенно в такой непростой для турбизнеса период. Как показало время, сомнения были не напрасны: Hainan Airlines «сворачивает» программу всего черед полтора месяца после её запуска. Последний рейс Пекин — Екатеринбург — Пекин состоялся в минувший вторник. Причина на поверхности, считают участники рынка — неудовлетворительные показатели загрузки самолетов.

В офисе «Форсаж Плюс» подчеркнули, что решение отменить вылеты принадлежит авиакомпании. «Сейчас нам приходится нести довольно серьезные убытки, — рассказала Profi.Travel руководитель отдела бронирования и продажи туров «Форсаж Плюс» Мария Паскалова. — Мы делаем всё, чтобы отдых наших туристов никак не пострадал. К счастью, нам удалось пересадить всех клиентов на рейсы «Уральских авиалиний» по тем же классам бронирования».

Так, для туристов, возвращающихся в Екатеринбург 28 ноября, изменения коснулись только терминала: время вылета из Пекина у Hainan Airlines и «Уральских авиалиний» совпадает. А вот пассажиров рейса в Пекин, который должен был состояться в эту же дату, «рассадили» на разные борта «Уральских авиалиний»: часть уже улетела из Кольцово 27 ноября, остальные отправятся в китайскую столицу 30 ноября с сохранением визовых списков.

«Остальные заявки — в том числе на новогодние туры — также переведены на рейсы «Уральских авиалиний», — отметили в офисе «Форсаж Плюс». — На данный момент нерешённых вопросов по системе нет, а всем агентствам отправлены уведомления».

Что касается дальнейшей работы «Форсаж плюс», то компания планирует работать в прежнем режиме. По неподтвержденным данным, туроператор рассчитывает продолжить свои программы на базе «Уральских авиалиний».

Сообщение авиакомпании о прекращении регулярного рейса Пекин — Екатеринбург — Пекин заставило петербургских турпрофи волноваться — не покинет ли перевозчик и Северную столицу?

Однако, представители авиакомпания в Северной столице поспешили успокоить рынок.

Иван Южаков, менеджер по работе с клиентами представительства ООО «Хайнаньская Авиакомпания»:    
«Регулярное сообщение по маршруту Пекин — Санкт-Петербург — Пекин приостанавливать не планируем, перевозки сокращаются планово в связи с отсутствием спроса, в будущем году с мая частотность вновь возрастет, как это было уже последние несколько лет».

По словам эксперта, рейсы Пекин — Петербург — Пекин являются востребованными в основном пассажирами из Китая (поток составляет порядка 70%), но спрос среди петербуржцев также существует. Кроме того, ряд туроператоров берет гарантированные места на рейсы в высокие даты, правда, сотрудничать с авиакомпанией на основе жестких блоков постоянно пока мало кто из туркомпаний готов.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале