За границей у туроператора «Аврора БГ» находится около 400 клиентов

С теми, кто отдыхает в Черногории, вопросов по размещению и возврату нет. С Болгарией ситуация сложнее.

«Вестник АТОР» выяснял, сколько туристов находятся за рубежом у туроператора «Аврора-БГ», приостановившего со 2 июля выполнение своих чартерных программ в Болгарию и Черногорию, сколько билетов она реализовала и каковы шансы на возврат денег туристам.

Как рассказали источники, знакомые с ходом событий, решение об отмене чартерных цепочек было принято в пятницу, 29 июня. Причем в тот же день руководством «Авроры БГ» было объявлено и о сокращении половины штата сотрудников компании.

По словам источников, на ситуацию повлияли сразу несколько факторов. Во-первых, значительное удорожание перевозки в Богарию прямо перед стартом сезона, из-за чего «Аврора» была вынуждена брать доплату по ранее проданным авиабилетам. Если в прошлом году она составляла порядка 2–3 евро на кресло, и туроператор мог отнести это расходы на свой счет, то в этом году, с учетом курса евро, суммы доплат выросли в несколько раз. По этой причине компания уже не могла покрыть их за счет собственных средств и переложила эти расходы на туристов. Это привело, в своб очередь, к аннуляциям туров и билетов, т. к. отнюдь не все клиенты «Авроры БГ» оказались готовы к столь чувствительным доплатам.

Кроме того компании надо было обслужить «перешедших» от «Матрешки Тур» туристов, за которые «Аврора-БГ» вряд ли успела получить компенсацию ввиду приостановки деятельности «Матрешки». Наконец, из-за скачка евро подорожал трансфер, произошло повышение стоимости и по другим составляющим туров. В итоге, посчитав рентабельность, собственник компании решил приостановить выполнение сразу трех программ — в Бургас и Варну, а также в Тиват.

Данное решение, говорит источник, стало шоком для самих сотрудников компании, которые не ожидали такого развития событий. Многие из сотрудников «Авроры БГ» ранее работали в компании «Матрешка-Тур», которая до марта текущего года владела «Авророй».

По оценке источника редакции, сегодня за границей у туроператора «Аврора БГ» находится около 400 клиентов. С теми, кто отдыхает в Черногории, вопросов по размещению и возврату нет: там в счет депозита «Авроры» приемом и отправкой туристов занимается принимающая компания, которая выполняет свои обязательства.

Ситуация с Болгарией сложнее. По данным «Вестника АТОР», по этому направлению отправлялась основная часть туристов туроператора, причем аудитория была весьма разнородной: и пенсионеры с внуками, и владельцы недвижимости, и детские группы. Пакетных туров в Болгарию у «Авроры БГ» было немного, а до всех 80–85% продаж по направлению Болгария составляли авиабилеты. Туроператор брал по 50 кресел на трех рейсах в Бургас и одному в Варну. По предварительным данным, на чартерных и регулярных рейсах на болгарском направлении у «Авроры-БГ» продано до конца года около 1500 билетов. Большая часть из них — чартерные билеты с датой отправления по всему сезону до сентября.

«В настоящее время идут переговоры со всеми заинтересованными сторонами — и консолидатором рейса, и принимающей компанией, чтобы отправить в Болгарию и вернуть всех детей по программам детского отдыха. Детские группы в приоритете», — говорит источник.

Встревоженные туристы сообщают в соцсетях, что «Аврора-БГ» не выходит на связь: туроператор не отвечает на телефонные звонки. Как поясняют в компании, сделать это физически оставшимся сотрудникам просто невозможно: в офис компании на Парадной улице постоянно приходят люди, чтобы оформить заявления на возврат средств за билеты.

Среди них довольно много пожилых людей, работа с которыми требует и больше времени, и больше внимания. Как говорят сотрудники «Авроры», правильнее — не приходить в офис, а обращаться с претензиями в письменном виде. Либо — по электронной почте: avrora@avrorabg.ru (с обязательным присвоением порядкового входящего номера ответным письмом), либо по почте на юридический адрес компании: 191014, г. Санкт-Петербург, Парадная улица, дом 3, корпус 2, офис 49Н, ООО «Аврора-БГ».

Источник, с которым пообщался «Вестник АТОР», высказал сомнения, что «Аврора-БГ» вернет деньги за отмененные чартеры. С учетом предстоящего вывоза туристов и по исполнению обязательств перед детскими группами у туроператора вряд ли найдутся на это средства.

Вероятность этого подтверждают и сами туристы: они сообщают о том, что денег за чартерные билеты им вернуть не обещают.

«Мы купили билеты на чартер в Болгарию на 2 и 9 июля еще в апреле. Но на днях нам позвонили и сказали, что рейсы отменены, и что на возврат денег надеяться не стоит. Считаю это мошенничеством и, скорее всего, буду обращаться в суд», — пишет «ВКонтакте» пользователь под ником Ирода Ермолаева.

Об этом же сообщает и пользователь этой соцсети Виктор Егоров, которому в «Аврора-БГ» заявили, что «денег нет, обращайтесь в суд».

Наблюдатели не исключают, что развитие событий вокруг «Аврора-БГ» пойдет по сценарию «Матрешка-Тур»: компания при фактической приостановке деятельности будет очень долго тянуть с официальным объявлением, а потом, как заявил один из экспертов, «когда все уже устанут ждать и махнут рукой», наконец-то признает невозможность выполнения своих обязательств.

Эксперты винят в кризисе «Матрешки» и «Авроры» собственника компании, для которого, по слухам, туристический бизнес не является профильным. По неофициальной информации, у обеих компаний, по крайней мере, до продажи «Авроры-БГ», был один учредитель, «инвестор из строительной отрасли», который, как отметил один из наблюдателей, «не понимает всех социальных последствий проводимой им политики».

«Туризм — не строительство, где ситуация с обманутыми дольщиками тянется долгие годы. История с двумя туроператорами, которых просто „кинул“ их же собственник, тенью ложится на весь рынок. Все это обсуждается в СМИ, люди боятся идти к туроператорам, чтобы не быть обманутыми. Социальные и имиджевые последствия этих историй омрачают всем и без того сложный сезон 2018 года», — говорит один из руководителей агентских сетей Петербурга.

Что касается возможного банкротства «Авроры-БГ», то такой вариант не исключен, но на данный текущий момент, как говорят источники, маловероятен. Возможно, что о приостановке деятельности туроператор объявит по окончании сезона или по крайней мере тогда, когда обязательства по отправке на отдых детских групп и их возврату будут выполнены.

Напомним, «Аврора-БГ» объявила об отмене своих чартерных программ 1 июля. По отзывам агентов, это известие стало для них «ударом»: соответствующее сообщение пришло в выходной день, когда не у всех был доступ в личный кабинет, причем аннуляция полетных программ была объявлена прямо накануне вылетов.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат