Что делать турагентам в ситуации с «Натали Турс»?

Юрист ответил на актуальные вопросы туристических агентств.

Руководитель юридической компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Александр Байбородин дал ответы на наиболее актуальные вопросы турагентов, в связи с ситуацией вокруг туроператора «Натали Турс», который на днях объявил об отмене чартерных программ по ряду направлений, а вчера заявил о сложностях с принимающим партнером в Испании, из-за чего отменилась еще часть туров.

Юрист уже рассматривает в том числе пессиместический сценарий развития событий, но все же «Натали Турс» не отказывается от обязательств вернуть деньги туристов и старается решить проблемы.

Какие действия турагенты могут принять в данный момент, когда туроператор «Натали-турс» НЕ заявил официально о приостановке деятельности?

Проинформировать туристов о неисполнении туроператором «Натали Турс» своих обязательств по конкретной заявке.

Информирование туриста необходимо осуществлять в устной и письменной форме:

  • а) уведомить по телефону (для оперативности),
  • б) уведомить по мейлу (для оперативности),
  • в) уведомить по Почте России или под роспись (для фиксации факта уведомления).

Направить туроператору «Натали Турс» с требование о возврате денежных средств за оплаченные, но не предоставленные услуги.

Не стоит аннулировать заявку — это может создать проблемы при получении страхового возмещения в случае банкротства туроператора «Натали Турс».

Требование может быть направлено от имени агента или напрямую от туриста.

Проверить наличие агентских договоров с туроператором «Натали Турс». В идеале получить бумажный договор с живой печатью и подписью руководства компании.

Получить акты сверки — в идеале с подтверждением оплаты по конкретным заявкам.

Туроператор «Натали Турс» рекомендует туристам обращаться с претензиями к туроператору напрямую — допустим ли такой порядок?

Да, такой порядок допустим. Согласно ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», туроператор «Натали Турс» несет перед туристом самостоятельную ответственность.

Согласно разъяснением Пленума Верховного суда, исполнитель (туроператор) несет ответственность по договорам о реализации туристского продукта перед туристами.

Таким образом, закон допускает удовлетворение требований туристов туроператором напрямую.

Срок для удовлетворения требований туристов — 10 дней с момента вручения требований.

У агента также есть возможность зачесть сумму к возврату с аннулированной брони на свой депозитный счет и в дальнейшем списать с данного счета на будущие бронирования с вылетом, начиная с сентября 2018. 

Несет ли турагент ответственность в случае невыполнения туроператором «Натали Турс» своих обязательств?

Нет, согласно закону туроператор самостоятельно отвечает перед туристом.

Согласно ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», туроператор несет перед туристом самостоятельную ответственность.

Ответственность турагента ограничена размером агентского вознаграждения.

Если агент не несет ответственности по обязательствам «Натали Турс», то чего вообще бояться агенту, почему периодически появляется информация о проигранных агентами судах?

Причины проигрыша агентов в судах, связанных с неисполнением туроператорами своих обязательств:

  • Агент не знал про суд — уведомления приходили на «юридический адрес».
  • Отсутствие договора с туристом.
  • Несоответствие договора требованиям закона.
  • Отсутствие в договоре корректного наименования туроператор и указания размера его финансового обеспечения.
  • Неправильно сформулированный предмет договора, например, «Агент обязуется оказать туристские услуги.
  • Отсутствие доказательств оплаты туров туроператору.
     

Как снизить риски с учетом указанных выше проигранных судов?

  • Проверять корреспонденцию по всем адресам — удвоить бдительность.
  • Заключить с туристом договор, который соответствует требованиям закона и содержит все необходимые сведения.
  • Подготовить документы об оплате туров туроператору. Проверить — можно ли идентифицировать наличие оплаты по конкретной заявке за конкретных туристов. Если документов недостаточно — запросить недостающие документы у туроператора. Это могут быть акты с номерами заявок, письма с подтверждением оплаты по конкретным заявкам.
     

Обязан ли агент возвращать агентское вознаграждение в случае невыполнения туроператором «Натали Турс» своих обязательств?

Вопрос разрешается судами по-разному.

При отказе туриста от тура, часть судов признает за агентами агентское вознаграждение, указывая на разъяснения Пленума Верховного суда РФ и на ст. 779 ГК РФ, предусматривающую оплату за оказанные агентом услуги.

Другие судьи, ссылаясь на ст. 32 Закона «О защите прав потребителей» взыскивают с агентов не только сумму вознаграждения, но и штрафы и неустойки на сумму вознаграждения. Сумма взысканий может превышать размер вознаграждения в несколько раз.

Кроме того, часть агентов делает возврат стремясь избежать конфликта с туристами.

С другой стороны, часть агентов считает свою работу проделанной и выступает против возврата комиссии.

Таким образом, вопрос о возврате вознаграждения следует решать индивидуально в каждом случае — учитывая потенциальную «опасность» конкретного туриста.

С какого момента можно обращаться за страховкой? Кто и в какой форме должен писать заявление?

С требованиями о выплате можно обращаться с момента прекращения туроператором туроператорской деятельности и исключения туроператора из реестра туроператоров.

В настоящий момент туроператор «Натали Турс» находится в реестре туроператоров и не объявлял о прекращении деятельности.

Есть ли у «Натали Турс» фонд персональной ответственности? Хватит ли его для выплат в случае прекращения деятельности?

Общий размер фонда персональной ответственности составляет 5 917 500 рублей

Выплаты будут производиться туристам в случае, если финансового обеспечения туроператора «Натали Турс» не хватит на всех туристов.

Общий размер финансового обеспечения туроператора составляет 150,5 млн. рублей. Страховщик - «Ингосстрах».

Краткая инструкция действий ТА:

  • Оперативно предоставлять туристам информацию, поступающую от «Натали Турс».
  • Агент не отвечает за оператора «Натали Турс» — это закон — это нужно донести до туристов.
  • Требования о возмещении убытков могут предъявляться туроператору туристами напрямую или через агента.
  • Вопрос о возврате туристам вознаграждения следует решать индивидуально с учетом рисков и отношений с туристом.
  • Нужно проверить наличие договора с туристом и правильность такого договора
  • Нужно проверять свой юридический адрес на предмет получения почты.
  • В случае банкротства туроператора — действовать по инструкции при банкротстве туроператора и рекомендациям, которые обычно появляются на сайте туроператора.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Елена
06 июля, 23:17
Когда хорошее портится, оно становится особенно плохим. Тяжело будет агентствам, слишком велико было доверие к "Натали Турс".

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Авиасообщение между нашими странами закрыто до осени

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Российские авиакомпании «Азимут», Red Wings и Utair готовы расширить авиасообщение с Саудовской Аравией. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Перевозчики Саудовской Аравии пока взяли паузу.

По его словам, сейчас регулярные рейсы по маршруту Москва — Джидда выполняет саудовский лоукостер Flyadeal. В ближайшее время к перевозкам может присоединиться «Азимут», который планирует открыть рейсы из Махачкалы. Кроме того, готовность выйти на саудовское направление подтвердили Red Wings и Utair, однако запуск полетов зависит от получения необходимых разрешений со стороны властей королевства.

По данным систем бронирования и расписаний аэропортов, лоукостер Flynas планирует возобновить прямые рейсы между Джиддой и Москвой осенью 2026 года. В свою очередь национальный перевозчик королевства Saudia также готовится открыть регулярное авиасообщение между Саудовской Аравией и российской столицей.

Соглашение о безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией действует с 11 мая 2026 года. Оно позволяет гражданам обеих стран совершать туристические, деловые и частные поездки без оформления виз на срок до 90 дней в течение года.

«Конечно, мы очень радовались, что наконец появились прямые рейсы в Саудовскую Аравию в прошлом году. К сожалению, сейчас авиасообщение прервано. Жаль, что этими рейсами летом не смогут прилететь в Москву туристы из Саудовской Аравии, они очень ждали этого, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Но, возможно, они будут лететь через Катар или через Дубай».

Говоря о турпотоке в Саудовскую Аравию, эксперт напомнил, что в России 20 млн мусульманского населения. Многие из них — потенциальные пассажиры перелетов в Саудовскую Аравию.

В Росавиации ранее отмечали, что отмена визовых формальностей будет способствовать росту пассажиропотока между двумя странами. По данным ведомства, Россия в рамках летнего расписания поддерживает прямое авиасообщение с 37 государствами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Стоит ли беспокоится туристам

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Основными причинами ДТП на курортах Турции, в том числе с участием российских туристов, чаще всего становятся незнание местных правил дорожного движения, невнимательность и ошибки при управлении арендованным транспортом. Об этом РИА «Новости» сообщил представитель муниципалитета Антальи. Правда, он не отметил, что речь о ДТП, в которых участвовали туристические автобусы. Нет информации о том, что их устроили туристы, которые плохо ознакомились с местными ПДД. Страховщик рассказала Profi.Travel, в каких странах наибольший риск попасть в аварию.

По словам турецкого эксперта, большинство подобных аварий связано не с качеством дорог, а с нарушением ПДД и недостаточным пониманием местной дорожной специфики.

Основанием для его комментария стало сразу несколько аварий в Анталье с участием россиян в конце мая. Самой заметной стало ДТП с экскурсионным автобусом в районе Бельдиби 23 мая. В результате пострадали 14 российских туристов. Двум из них потребовались операции, остальные после оказания медицинской помощи вернулись в отели. Еще одна авария случилась 25 мая. Пострадали туристы из России и Румынии.

Представитель муниципалитета отметил, что значительная часть происшествий происходит с туристами, которые арендуют автомобили, мотоциклы и квадроциклы. По его словам, иностранные водители нередко недооценивают интенсивность движения в курортных районах, особенности дорожной инфраструктуры и требования турецких правил дорожного движения.

А в летний сезон нагрузка на транспортную сеть Антальи существенно увеличивается из-за роста количества отдыхающих. В результате риск ДТП возрастает.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, в Турции ДТП с туристами крайне редки. Чаще они случаются в России, вторая страна по популярности таких происшествий — Таиланд. Если говорить о Турции или Египте, то там подобные ЧП — исключение

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме