«Возрастной ценз» для автобусов предлагают отсрочить до 2020 года
По настоянию вице-премьера России Ольги Голодец Минтранс готовит соответствующий проект постановления правительства.
По настоянию вице-премьера России Ольги Голодец Минтранс готовит проект постановления правительства о продлении всех сроков вступления в силу «возрастного ценза» для туристических автобусов, используемых для организованной перевозки групп детей. Если постановление будет подписано, то ограничение начнет действовать не ранее 30 июня 2020 года для всех категорий автобусов.
В соответствии с пунктом 3 Правил организованной перевозки группы детей автобусами, для этих целей должен использоваться автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет. Это требование неоднократно переносилось, а в апреле 2018 года было принято решение о поэтапном вступлении в силу «возрастного ценза». С 1 июля 2018 года правило применяется в отношении автобусов категории М2, используемых на маршрутах, начальные и/или конечные пункты которых расположены в Ленинградской и Московской областях, либо в Москве и Санкт-Петербурге. Предполагалось, что для автобусов категории М2, используемых на иных маршрутах, это правило начнет действовать с 1 апреля 2019 года.
Также постановлением правительства от 17 апреля 2018 г. № 456 предусмотрены отдельные сроки вступления в силу требований для автобусов категории М3. Они должны быть не старше 10 лет, если используются для перевозки детей по маршрутам в Ленинградской и Московской областях, в Москве и Санкт-Петербурге — с 1 октября 2018 года. Перевозка детей по другим маршрутам автобусами этой категории с учетом «возрастного ценза» должна осуществляться с 1 октября 2019 года.
Как сообщает портал «Гарант.ру», сейчас проходит независимая антикоррупционная экспертиза проекта постановления, она завершится 24 июля этого года.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале
во-первых радость ребятне ( и не все родители выкроят время на досуг с чадом), во-вторых, это всегда сплачивало коллектив, т.к. они вне кабинета и т.д., и т.п...
Лучше подумайте, как нелегалов с этого рынка убрать. Самый распространенный вариант: предприимчивый водитель или просто тетушка набирают группы (объявления в соцсетях, на заборах, "есть волшебный телефончик" и т.д.) и предоставляют полный набор туруслуг (проезд-проживание-ГИД ) за полцены в сравнении с нами, турфирмами. А мы, мало того, что большие деньги на рекламу, офис, налоги тратим, в результате, не конкурентны с ними и терпим убытки, они попросту уводят клиентов в свои пиратские поездки.