Аннуляции «Натали Турс» затронут более 30 тысяч туристов

Заявления на возврат средств уже подали шесть тысяч клиентов туроператора.

Общее число туристов, затронутых аннуляциями по инициативе туроператора «Натали Турс», может составить более 30 тысяч человек.

Согласно последним данным «Вестника АТОР», до конца 2018 года юрлица туроператора реализовали клиентам 14 тысяч путевок. Таким образом, по предварительной оценке, аннуляция туров «Натали Турс» может затронуть порядка 30,8 тысяч человек. Соответственно, объем ущерба может составить 1 млрд 183 млн рублей (или почти 18,5 млн долларов США).

Формально, совокупный размер финансового обеспечения у всех юрлиц, которые теоретически могли продавать туры под брендом «Натали Турс», составляет 150,5 млн рублей. Все юрлица бренда застрахованы в СПАО «Ингосстрах».

Так, ООО Туроператор «Натали Турс» располагает страховкой на 500 000 руб. (это юрлицо осуществляет деятельность в сфере внутреннего туризма), а остальные компании — ООО «Панорама Тур», ООО «Агентство путешествий «НАТАЛИ», ООО «Центр туризма «Согласие»- имеют страховку по 50 000 000 рублей.

Очевидно, что туристы смогут обращаться за страховым возмещением из фонда, который сформирован тем юрлицом, который указан у них в договоре в качестве туроператора.

В данной ситуации, основной объем реализованных туров осуществлялся через ООО «Панорама Тур», поэтому, скорее всего, большая часть туристов сможет рассчитывать только на его страховые обязательства (50 млн рублей).

Кто владеет "Натали"?

Эксперты отмечают, что юрлица бренда были настолько «перепутаны» между собой, что не всегда сразу очевидно, с кем именно заключен договор и кому была произведена оплата. Например, известны случаи, когда в платежных квитанциях было указано одно юрлицо, а в наименовании платежа значился ИНН другой компании, той же ООО «Панорама Тур».

По данным системы SPARK, владельцем со 100% участием в капитале этой организации выступает Денис Борисович Яров (с 22.09.2017 г). Ранее (с 26.05.2016 г.) владельцем был Сергей Сергеевич Азаров, который теперь является ее генеральным директором. Уставной капитал ООО «Панорама Тур» — 10 тысяч рублей. Владимир Воробьев в этой структуре числится президентом, т.е. формально — наемным менеджером ООО «Панорама Тур», и в число его владельцев не входит.

В то же время Владимир Воробьев является совладельцем с долей 50% ООО «Агентство путешествий «НАТАЛИ». Вторым совладельцем этой компании является его бывшая супруга — Наталья Олеговна Воробьева. Организация проходит в системе как «микропредприятие», с уставным капиталом в 7600 р. Генеральным директором компании является Толстик Дмитрий Борисович.

Также Владимир Воробьев выступает генеральным директором и совладельцем в ООО «Туроператор «Натали Турс» — тоже с долей в 50% уставного капитала. Организация так же обозначена как «микропредприятие» с уставным капиталом в 10 тыс. р.

Помимо этого, Владимир Воробьев располагает 50% долей в компании «Вива Энте Групп» (коды деятельности по ОКВЭД — деятельность по управлению финансово-промышленными группами и холдинг-компаниями, деятельность туристических агентств, разработка программного обеспечения и консультирование в этой области).

Наконец, г-н Воробьев является владельцем 1% уставного капитала в ООО «Турикс» (общий размер УК — 100 тыс. р.), генеральным директором которой является г-н Азаров, С.С., до сентября прошлого рода руководивший ООО «Панорама Тур» и являющийся сейчас и ее гендиректором. Остальные 99% уставного капитала ООО «Турикс» принадлежит частной нидерландской компании National Treasury Leisure B.V. Судя по ее сайту, ООО «Турикс» занимается бронированием авиабилетов.

Нынешний руководитель ООО «Панорама Тур» г-н Денис Яров, согласно системе SPARK, также является и 100%-м владельцем компании ООО «Центр Туризма «Согласие» (сайт newtravellers.ru), а генеральным директором этой организации выступает генеральный директор ООО «Агентство путешествий «НАТАЛИ» Толстик Дмитрий Борисович.

Заявления подали шесть тысяч клиентов

На текущий момент заявления на возврат денег по несостоявшимся турам подали шесть тысяч клиентов «Натали Турс» — такие данные приводит пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. Она также добавила, что все пакетные туристы «Натали Турс» вернулись домой, последние прилетели 22 июля.

Президент компании Владимир Воробьев предложил агентствам и их клиентам два варианта решения этой проблемы. Первый — это возврат денег, второй — принять гарантийное обязательство на предоставление туристических услуг на сумму задолженности в период с 1 апреля 2019 года по 1 апреля 2020. При этом вопрос о сроках возврата денежных средств туристам за аннулированные туры остался неясным.

«У нас сейчас два варианта. Один вариант — это то, чего вы все, наверное, добиваетесь — вынудить нас написать заявление о прекращении деятельности... и направить вас в страховую. Сколько вы там сможете денег получить, я затрудняюсь сказать, потому что в настоящий момент уже порядка 6 тысяч заявлений мы приняли... Те, кто добьется компенсации, к сожалению, это будут не очень большие деньги», — цитирует РСТ главу «Натали Турс».

По данным АТОР, юристы ожидают многочисленных судебных исков от туристов к «Натали Турс», правовая служба ассоциации получает несколько десятков обращений в день от клиентов туроператора.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

bhbyf
24 июля, 21:31
ужас что с Натали!
Екатерина
24 июля, 13:32
ost1993.ru - Вы прямо такой умный, тогда не забудьте сюда же добавить корал, санмар, интурист -у них тоже как и у библов прокладки, а у тезтур компани вообще туры формирует иностранный туроператор и их договор с агентствами вообще не выдерживает никакой критики в рамкам современного законодательства. Но дело даже не в этом - размер фигов у них посмотрите. А по объемам продаж они все намного круче натали, которая всего лишь на миллиард с хвостиком наторговала, будут. Добавьте к ним анекс, пегас, пак, туи - при банкротстве любого из них - туристы не получат ничего в независимости от наличия или отсутствия прокладок... И весь туристический рынок такой...
24 июля, 10:43
Так ведь и "Библио-Глобус Оператор" (кстати, не туроператор, а турагентство!), через которое бронируются туры с сайта "Библио-Глобус", тоже юридически не имеет отношение к учредителям туроператора "Библио Глобус".
Как же много у нас глупцов, которые каждый раз, как в первый раз, наступают на похожие грабли!
Подробнее здесь: http://ost1993.ru/nenadezhnye-turoperatory/

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

В Грузию пассажиры отправились на резервном самолете

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме