Ростуризм: В период ЧМ-2018 чартеры практически не задерживались

Число задержек было в 8 раз меньше, чем в аналогичный период 2017 года.

Ростуризм: В период ЧМ-2018 чартеры практически не задерживались

Во время проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 — с 14 июня по 15 июля — средняя доля чартерных рейсов, выполненных с отставанием от расписания, составила 3,6%. Это в 8 раз меньше, чем в аналогичный период 2017 года, когда этот показатель достигал 30%. Такие данные были представлены на проходившем 24—25 июля 2018 года заседании совместной рабочей группы Ростуризма и Росавиации.

Необходимо отметить, что период проведения ЧМ-2018 характеризировался пиковыми нагрузками на транспортную систему в связи с большим потоком российских и зарубежных болельщиков. Всего за месяц было выполнено 3,9 тыс. чартерных рейсов.

По результатам заседания совместной рабочей группы Ростуризма и Росавиации авиакомпаниями были получены разрешения на чартерные рейсы на период с 1 по 31 августа в полном объеме с учетом резервирования воздушных судов и соблюдения расписания полетов.

Авиакомпании, специализирующиеся на чартерных рейсах, — «Россия», NordWind, «Икар», Royal Flight, AZUR Air, iFly и другие — показали самые высокие на авиационном рынке показатели по увеличению объемов авиаперевозок — 20–30%.

Принятое рабочей группой решение о краткосрочном сокращении полетной программы чартерных рейсов авиакомпании «Якутия» в период с 15 по 31 августа 2018 года, по оценкам туроператорского сообщества, не отразится на туристах. Участники заседания учли предложения туроператоров, и корректировка полетных программ пройдет незаметно для потребителей.

«Анализ вызовов минувшего года, связанных с затруднениями в реализации чартерных программ, позволил сделать ряд существенных выводов. Росавиацией в тесном взаимодействии с Ростуризмом были приняты важные решения регулирующего характера, позитивно отразившиеся на качестве услуг чартерной авиаперевозки и уровне защищенности прав потребителей. Задержки рейсов сократились в 8 раз. Несмотря на приостановление деятельности ряда туроператоров в июне-июле текущего года проблем с возвращением российских туристов на родину не возникло: у всех были оформлены в полном соответствии с требованиями законодательства авиабилеты туда и обратно, как на регулярных, так и на чартерных рейсах», — говорит руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Какие изменения в полетных программах и направлениях вы прогнозируете в этом году по сравнению с предыдущим?
  • Ждете ли вы на рынке демпинг и усиление конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Учитывая растущую долю само-туристов и роль крупных агрегаторов, как вы оцениваете серьезность конкуренции с ними?
  • Агентский рынок трансформируется, становится тяжелее конкурировать с само-туристами и агрегаторами, комиссии продолжают снижаться, условия работы ужесточаться. Не стоит ли дать возможность агентам продавать перевозку и размещение не получая статус туроператора? Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Многие говорят, что потенциал роста турпотока на рынке внутреннего туризма почти исчерпан. Что вы думаете по этому поводу и возможно ли возвращение конкуренции внутренних направлений с выездными?
  • Давайте обсудим въездной туризм. С одной стороны, это отдельный сегмент рынка, с другой стороны, он может серьезно повлиять на доходы и туроператоров, и отелей. Ждем ли мы рост количества иностранных туристов и какие направления он может затронуть?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: