«Электронную путевку» предложили сделать платной: как это будет работать?

«Ростех» предложил взимать плату за оформление электронной путевки и аккумулировать средства в специальном фонде.

Информационная система «Электронная путевка» не только станет обязательной со следующего года, но и может стать платной. Такую инициативу обсуждали 27 июля на совещании в Федеральном агентстве по туризму Российской Федерации (Ростуризм), сообщили Profi.Travel участники встречи.

На собрании в Ростуризме присутствовали члены наблюдательного совета «Турпомощи» из числа представителей крупнейших туроператоров, а также зам. генерального директора КРЭТ Семен Леви.

По большей части на встрече решались вопросы взаимодействия туристических компаний и оператора информационной системы. Представители туроператоров подчеркнули, что до начала полноценной эксплуатации информационной системы остается не так много времени и попросили наладить взаимодействие технических специалистов с обеих сторон.

В свою очередь представитель «Ростеха» заверил собравшихся, что большинство разработчиков компании «Астерос», которая создавала «Электронную путевку» в ее текущей редакции, продолжили заниматься информационной системой уже под руководством госкорпорации.

Вместе с тем, была озвучена еще одна инициатива «Ростеха», который взял контроль над разработкой и внедрением ИС ЭП. Предполагается сделать ее платной и взимать плату за оформление каждой путевки. Предварительный размер платежа — 200 рублей.

Сергей Голов, Президент СТА

​«В пятницу состоялась встреча представителей туристического сообщества с представителями „Ростеха“, организованная Ростуризмом. На мероприятии еще раз было обозначено, что с 2019 года „Электронная путевка“ станет обязательной для всех участников рынка. Все технические вопросы с подключением к системе нужно решить в течение этого года. Кроме того, было озвучено предложение сделать использование информационной системы платным для ее участников. Речь идет примерно о 200 рублях за одну заявку. Пока это только предварительная идея, и Ростех еще не предоставил расчетов и обоснований этой цифры».

Согласно озвученной в отдельных СМИ информации, собранные средства планируется направить на администрирование «Электронной путевки», что было вполне ожидаемо, поскольку «Ростех» является коммерческой структурой. Однако, как сообщила Profi.Travel генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная, присутствовавшая на встрече, Семен Леви обосновал предложение «Ростеха» иначе.

Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik

«Предложение сделать „Электронную путевку“ платной действительно поступало, но при этом было и озвучено, куда предполагается направить собранные средства. В первую очередь, их планируется использовать на решение оперативных вопросов компаний, которые прекращают свою деятельность либо не могут исполнить свои обязательства. Согласно замыслу, это будет оперативный фонд, за счет которого можно будет быстро решить какие-то срочные нужды и проблемы пострадавших туристов, а потом регрессом выставить требования к соответствующим фондам „Турпомощи“. Причем воспользоваться этими средствами можно будет не только в случае остановки работы туркомпании, но и в случае прекращения работы перевозчика. Лично мне это напомнило систему, которая работает в Великобритании. В прошлом году там обанкротилась крупная авиакомпания Monarch, и при этом ни один из туристов не почувствовал это на себе. Тогда за счет именно такого фонда была оперативно проплачена работа авиакомпании, и всех туристов вывезли ровно в срок. В конце концов, такая схема укрепит доверие ко всему рынку в целом».

Размеры будущего фонда впечатляют: даже при беглом подсчете — средний турпоток, умноженный на 200 — получается 2,5-3 млрд рублей. Для примера, масштаб проблем «Натали Турс» был оценен в 1,2 млрд рублей.

Интересен тот факт, что «Ростех», как оператор «Электронной путевки», намерен, по сути, частично дублировать функционал «Турпомощи». Каким образом будет организован этот процесс, и насколько тревожна эта тенденция для последней, станет ясно в ближайшем будущем.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

10 комментариев

Борис
03 августа, 15:23
верно
Ксения
02 августа, 11:46
Получается, что мы сами позволяем расслабится туроператорам? Позволим им выводить денежные средства и банкротиться. Если "такая" помощь все равно вывезет туристов.
01 августа, 13:42
Недоверие игроков туррынка идёт от недостатка информации и ещё от того, что все предыдущие попытки закончились пшиком!
Вопросов к регуляторам несколько:
1. когда в отрасли покончат с черным налом?
2. когда запретят ТО работать с розницей?
3. когда заставят ТО показывать все объёмы и соответственно страховать все объёмы?
4. когда запретят на рынке фирмы-перекупы, уполномоченные агенты и т.п.
Ведь порядок можно навести за месяц, но похоже, что это кому то не нужно!
елизавета
01 августа, 11:07
Итак, привожу пример работы. согласно всех положений и норм, придуманными господами нашими, типа благодетелями ( чиновниками, короче).
Пришел турист- путевка в Орленок на 2й поток. У Алеана она стоит 60 ооо (комиссия всего 2 ооо! ). Согл. закона об эквайринге в офисе, ес-но, PSO-терминал. Турист хочет опл. картой. Процент по эквайрингу - 2,5 ( а это 15оо руб.)+ комиссии банка за перечисление в др. банк, за обслуживание терминала, расчетного счета, за проведение платежа (прошу не путать за перечисление в др. банк, это две разные комиссии!!!) итого, суммарно, где-то еще 400.... Что осталось? ФИГА!
А вы еще хотите навязать нам платную электронную путевку? а кто эти 2оо руб оплачивать будет? Турфирма, ес-но, скажете вы!
Пример 2: покупает турист горящие в Турцию, оператор требует немедл.оплаты. это понятно. Турист опять по эквайрингу опл.( проценты снимают в полкомиссии, жадные банки!). Деньги приходят только на 2й или даже на 3й день. Выкручиваемся, ес-но, своими деньгами, но это возможно только при небольших объемах. А сейчас, мы сидим и думаем, где взять еще 100 ооо руб. на оплату горящей, т.к. деньги за нее по эквайрингу придут только к концу недели.... И? Вот какой вопрос мне задать вам, господа-благодетели, которые загнали нас в такие рамки?????
Светлана
01 августа, 10:43
Тут с кассой то не разобраться, а к ней еще путевку... и все со сборами и комиссиями... Тур. отрасль это какое то болото, где в конечном итоге с проблемами остаются туристы и агенты. Операторы становятся уполномоченными агентами, ответственности никто не несет.. захотели открылись, захотели закрылись... поменяли юр. лица... Смешно смотреть реестр туроператоров, когда они указывают 1-2 тыс. туристов за год, а остальные "пешком шли"... деньги туристам никто в полном объеме не возвращает несмотря на фонды, страховки и прочую лабуду. По сокращали только комиссии ссылаясь на все это.
Андрей
01 августа, 10:26
..."В марте этого года АО «Астерос», головная структура разработчика системы, подало заявление о банкротстве. В июне с сайта Ростуризма исчез раздел «Электронная путевка», через который туроператоры могли войти в систему. Как раз к этому моменту истек срок, в течение которого «Астерос» должен был поддерживать систему."- цитата из предыдущей статьи. "...большинство разработчиков компании «Астерос», которая создавала «Электронную путевку» в ее текущей редакции, продолжили заниматься информационной системой уже под руководством госкорпорации."- цитата из данной статьи. Так можно воровать до бесконечности!
01 августа, 13:36
Ну, воровали то не технари, которые коды пишут. Отделяйте мух от котлет!
Если Ростех организация коммерческая , она заработать хочет на электронной путевке , а вы говорите , что деньги от ее продажи поступят в очередной фонд. Кто же их отдаст?
С введением электронной путевки что будет с он-лайн кассами с 2019 года ? Электронноая путевка обязательна и ее можно будет использовать вместо БСО. Один закон отменяет другой .Нет бы выработать четкий механизм работы турагента и туроператора , так надо так закрутить , чтобы можно было побольше украсть. Лучше бы туроператорам запретили работать с туристами , пусть занимаются только туроператорской деятельностью в размерах страховой суммы.
01 августа, 11:28
Поддерживаю!
Сколько можно создавать различные фонды-кормушки?
И всё , якобы во благо туристов. А воз и ныне там,
И нынешний год ,когда обанкротились очередные ТО мы все это увидели. Опять выселение туристов из гостиниц и т.д. А деньги где, которые ТО собирали , а люди которые должны заниматься туристами?
Ничего не работает.
Нет чтобы наладить работу в одной структуре пытаемся ещё создавать такой же 0
Сергей
31 июля, 11:03
Одно слово:ВОРЫ...
сама мысль о платной путевке и создании фонда неплоха. то есть это примерно из той серии, как страхование каждого тура. вопрос, где гарантия, что не разворуют и кто будет контролировать данный фонд. где гарантия, что отдельные личности не протянут свои руки к таким деньгам. ведь в нашей стране за расхищение миллиардов не садят, это же не ведро картошки((
Антон, вот и я о том же, деньги не в туризме пилить будут. тогда чем это лучше поборов?
Пока это все в виде устных заявлений только. Смущает то, что исходят они от Ростеха, организации, которая к туризму относится примерно так же, как к алкогольному рынку.

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

9 комментариев

viktoria
19 декабря, 14:27
а когда уезжаешь будет ли доп проверка?
Сергей
19 декабря, 13:57
А кто-нибудь заезжал по земле последнее время? Из Лаоса или Малайзии.
Юрии
19 декабря, 15:35
Да. Пиздят все эти туроператоры.
Обычный фейк чтобы организованно ездили).
Евгений
19 декабря, 05:42
4 декабря прилетел в Бангкок, 8 улетел в Вьетнам, 18 го, вчера, вернулся. В аэропорту Дон Муанг или как его там, меня тормознули, заставили заполнить анкету, спросили сколько денег с собой и отпустили на все четыре ... Но было неприятно
Аркадий
18 декабря, 22:06
Нет обратного билета уже отказ, недавно прилетел за свой счёт, и нас таких не мало. Купить на месте не поможет, только обратно той же авиакомпанией и в страну откуда прилетел.
Марина
18 декабря, 19:55
Утапао, никто даже не посмотрел код с чартерного рейса, прилетело более 300 человек
Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.
Роман
20 декабря, 10:59
Согласен. Никаких проблем и дополнительных вопросов, QR code никто не смотрит.
Наталья
18 декабря, 14:29
Увы, Юрий. Вот наша история. Мы с мужем прилетели в Бангкок на 56 дней 20 октября 2025гййй в час ночи из Иркутска. При прохождении таможенного контроля нам сказали, чтобы мы возвращались назад и делали визу, так как в этом году уже были в Таиланде. И действительно, мы приезжали на зимовку (как и последние 8 лет) в середине ноября 2024г,
прожили 2 месяца и съездили в середине января 2025г на визоран в Камбоджу, прожили ещё полтора месяца в Паттайе и в начале марта вернулись в Россию. Когда нас отвели в отдельную комнату, то старший офицер пообещал разобраться и помочь. Мы показали обратные билеты, адрес проживания, деньги, дали все объяснения (английским владеем). Но было ощущение, что им это не важно, у них уже, наверное, был приказ. Вообщем, нас депортировали, так и не объяснив причину. Повезло, что в этот день был обратный рейс и были билеты.
Паша
18 декабря, 23:59
Как не верить? Пипец какой-то вот и покупай эти туры...
Маргарита
19 декабря, 05:02
Если летите туром, то никаких проблем нет!
Гость
19 декабря, 20:59
Они не туристы, а т.н. релоканты

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме