Турецкие отельеры готовы максимально снижать цены на отдых из-за падения спроса и усиления конкуренции со стороны других средиземноморских направлений. Об этом РИА «Новости» сообщил отельер из Бодрума, член Ассоциации туроператоров Турции TÜRSAB Нихат Юзбашы.

По его словам, туристы стали заметно чувствительнее к стоимости поездок, а конкуренция на рынке усилилась. Из-за этого многим гостиничным предприятиям уже приходится пересматривать цены на свои услуги.

«Конкуренция усиливается, а туристы стали гораздо чувствительнее к ценам. Многие предприятия уже вынуждены пересматривать стоимость услуг. Мы сейчас обсуждаем максимальное снижение цен», — сказал Юзбашы.

Он отметил, что на турецкий туристический сектор продолжает давить рост затрат. При этом Греция, Египет, Тунис и ряд балканских стран предлагают туристам более доступные варианты отдыха. Несмотря на это, Турция, по словам отельера, сохраняет конкурентные преимущества за счет высокого уровня сервиса, развитой гостиничной инфраструктуры и большого опыта в туризме.

На итоги сезона также могут повлиять бронирования в последний момент, колебания валютных курсов и региональная обстановка. Из-за этого многие участники рынка пока не готовы давать окончательные прогнозы.

Юзбашы добавил, что туристы стали осторожнее относиться к расходам на фоне экономической неопределенности. Кроме того, на решения о поездках продолжают влиять международные кризисы, в том числе конфликт с Украиной и ситуация на Ближнем Востоке.

В этих условиях одной из главных задач для гостиничного бизнеса Турции остается сохранение качества услуг при одновременном контроле затрат.

Ранее источник в правительстве Турции сообщал РИА «Новости», что власти страны внимательно следят за ситуацией с ценами на отдых и намерены принимать меры для сохранения комфортных условий для иностранных туристов. По его словам, из-за напряженности на Ближнем Востоке, осторожности путешественников и более поздних бронирований туристическая отрасль Турции может терять до 8–10 млн долларов в день в высокий сезон.

Напомним, в конце мая турецкие гостиницы продлили акцию раннего бронирования на июнь. Стоимость отдыха в первый летний месяц практически такая же, как была в апреле. У россиян Турция останется главным направлением на рынке зарубежного туризма. В первом квартале по ней был прирост на 17%, во многом это было связано с акциями раннего бронирования. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — сообщал ранее генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Ситуация уже приводит к негативным последствиям для турецких отельеров. Вчера стало известно, что в Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности.

Основными причинами ДТП на курортах Турции, в том числе с участием российских туристов, чаще всего становятся незнание местных правил дорожного движения, невнимательность и ошибки при управлении арендованным транспортом. Об этом РИА «Новости» сообщил представитель муниципалитета Антальи. Правда, он не отметил, что речь о ДТП, в которых участвовали туристические автобусы. Нет информации о том, что их устроили туристы, которые плохо ознакомились с местными ПДД. Страховщик рассказала Profi.Travel, в каких странах наибольший риск попасть в аварию.

По словам турецкого эксперта, большинство подобных аварий связано не с качеством дорог, а с нарушением ПДД и недостаточным пониманием местной дорожной специфики.

Основанием для его комментария стало сразу несколько аварий в Анталье с участием россиян в конце мая. Самой заметной стало ДТП с экскурсионным автобусом в районе Бельдиби 23 мая. В результате пострадали 14 российских туристов. Двум из них потребовались операции, остальные после оказания медицинской помощи вернулись в отели. Еще одна авария случилась 25 мая. Пострадали туристы из России и Румынии.

Представитель муниципалитета отметил, что значительная часть происшествий происходит с туристами, которые арендуют автомобили, мотоциклы и квадроциклы. По его словам, иностранные водители нередко недооценивают интенсивность движения в курортных районах, особенности дорожной инфраструктуры и требования турецких правил дорожного движения.

А в летний сезон нагрузка на транспортную сеть Антальи существенно увеличивается из-за роста количества отдыхающих. В результате риск ДТП возрастает.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, в Турции ДТП с туристами крайне редки. Чаще они случаются в России, вторая страна по популярности таких происшествий — Таиланд. Если говорить о Турции или Египте, то там подобные ЧП — исключение