Министерство транспорта и дорог Кыргызстана ищет инвестора для строительства платной скоростной дороги Бишкек — Кара-Балта — Чалдовар.

По словам главы ведомства Жамшитбека Калилова, переход на платные дороги — это требование времени.

Министр рассказал, что дорога будет первой категории, минимум с четырьмя полосами и развязками. Иначе говоря, она не будет пересекаться с другими трассами, а пройдет над ними или под ними.

Калилов добавил, что основная цель строительства — разгрузить нынешнюю дорогу. Так как на сегодняшний день движение на трассе от Бишкека до Кара-Балты очень интенсивное. В министерстве надеются, что новой трассой будут пользоваться грузоперевозчики. И все те, кто едет транзитом от Бишкека до Кара-Балты и оттуда в Чалдовар или Ош и наоборот.

«Так как они не будут проезжать через села, думаю, от столицы до Кара-Балты водители смогут добраться за 25–30 минут», — отметил глава министерства.

Сколько будет стоить проезд по платной трассе определит инвестор. После того, как он окупит свои затраты, дорога перейдет на баланс государства. Планируемая протяженность трассы — около 90 км.