В туркомпаниях, работающих на дальнемагистральных направлениях, отмечают — зимой объём прямой перевозки из Украины в Таиланд по сравнению с прошлым сезоном возрастёт на 15–20 %. Это произойдёт за счёт добавления ещё одной еженедельной частоты МАУ на маршруте Киев — Бангкок в январе и феврале. Появится также чартерная программа: на весь зимний сезон запланирована цепочка на Пхукет, которую намеревается поднять ANEX Tour на бортах Azur Air.

А стоит ли рассчитывать на адекватный рост спроса? Вице-президент МАУ по коммерции Сергей Фоменко отмечает, что интерес к тайскому направлению действительно увеличивается, причём не только с Украины, но и за счет туристов из Европы, путешествующих транзитом через Киев. Этим и продиктовано наращивание интенсивности полетов между Киевом и Бангкоком. В туркомпаниях также отмечают, что в МАУ делают расчёт не только на украинский и транзитный пассажиропоток, но и на собственные продажи через сайт или посредством билетных агентств. Поэтому сложностей с загрузкой бортов, скорее всего, не предвидится.

Но появление чартерного рейса прогнозируемо обострит конкуренцию и повлияет на цены. Гендиректор Join UP! Юрий Альба полагает, что чартерный рейс на Пхукет оттянет часть спроса на себя, что спровоцирует появление спецпредложений. Его точку зрения разделяет директор «Зевс Тревел» Юлия Тараненко, полагающая, что дополнительная полётная программа нарушит баланс спроса и предложения. «К тому же одним из рисков является не слишком большая отельная база острова», — добавляет собеседница. Директор GTO Travel Company Михаил Тюрин, в свою очередь, напоминает, что варианты перелёта в Таиланд не ограничиваются лишь двумя перевозчиками — туда можно добраться также рейсами Qatar Airways и Emirates. Поэтому окончательный выбор во многом будет зависеть от цены, которую предложат туроператоры на свои турпакеты. А сбудутся ли прогнозы насчёт появления SPO — станет понятно ближе к «высокому» сезону. К тому же сейчас расстановка сил на направлении окончательно не сложилась: по инсайдерской информации, не все туроператоры ещё определились, стоит ли брать блоки на рейсах МАУ или ограничиться продажами под запрос.