Роад-шоу по Карибам от ANEX Tour на Урале: вечеринка в пиратском стиле. Фоторепортаж!

10 отельеров самых известных цепочек в Карибском бассейне собрались на роад-шоу в отеле «Рамада» в Екатеринбурге, чтобы представить возможности своих брендов. Профи лично пообщались с представителями отелей, получили самую актуальную информацию о продажах и насладились сюрпризами, которые подготовил для них туроператор ANEX Tour.

10 отельеров самых известных цепочек в Карибском бассейне собрались на роад-шоу в отеле «Рамада» в Екатеринбурге, чтобы представить возможности своих брендов. Профи лично пообщались с представителями отелей, получили самую актуальную информацию о продажах и насладились сюрпризами, которые подготовил для них туроператор ANEX Tour.

 

 

Чем запомнилось профи карибское роад-шоу от ANEX Tour?

Туроператор ANEX Tour открыл бронирование зимнего сезона грандиозным роад-шоу по странам Карибского бассейна — Мексике, Доминикане, Кубе, Ямайке, которое прошло в Екатеринбурге. Все мероприятие было выдержано в единой тематике. Профи встречали Джек Воробей и Дейви Джонс из «Пиратов Карибского моря». Вместе с ними гости проходили на площадку для 3D-фото в популярной технике буллет-тайм, когда фотосъемка проводится сразу с нескольких сторон. Шикарные снимки отправлялись каждому гостю на смартфон, а те делились ими в соцсетях.

Далее в передвижном баре профи могли угоститься авторскими коктейлями  с карибским ромом. А после презентации здесь же прошло бармен-шоу: профессионалы виртуозно жонглировали бутылками с ромом.

Все желающие могли попробовать себя в экзотических танцах —  сальсе и бачате: мастер-класс провела специально приглашенная танцовщица.

В начале вечера профи попросили сдать визитки, и не просто так: в конце по ним состоялся розыгрыш шикарных призов — 3 ваучеров на проживание в одном из представленных отелей. Счастливчиками стали Олеся Дубровина (точка продаж ANEX Tour в Ревде и Первоуральске), Анжелика Королева (турагентство «География»), Евгений Школьников (агентство «Ожени»).

А закончился праздник для профи грандиозным файер-шоу на акватории пруда у отеля «Рамада».  

 

Полетная программа ANEX Tour в страны Карибского бассейна

В Мексику, Канкун: чартерные рейсы из Москвы, с 23 октября, на крыльях Azur Air, с частотой — 2 раза в неделю.

В Доминиканскую Республику: из Москвы прямые рейсы в Пуэрто-Плата, с частотой 1 раз в 10-11 ночей, а также ежедневные рейсы в Пунта Кану .

На Кубу: из Москвы в Варадеро 3 раза в неделю и в Кайо-Коко с частотой 10-11 ночей

— Из всех Карибских направлений на Урале лучше бронируется  Доминикана, — рассказала Анна Лахонина,  представитель отдела маркетинга ANEX Tour на Урале, — Урал — один из лидеров России по количеству заявок.

Цепочки отелей в Карибском бассейне, рекомендованные ANEX Tour

Цепочка Oasis Hotel
Бренд имеет 8 отелей в Мексике: из них 6 — в Канкуне, 2 — в Ривьере Майе. Подробнее — о самых интересных.

 

Цепочка Be Live Hotel
​В цепочке 32 отеля в Доминиканской Республике, на Кубе, в Испании, Португалии и в других странах. В Доминикане 6 отелей, на Кубе — 3. Отели представлены 7 брендами. Вот самые интересные предложения.
Отель Melody Maker
Пока это один отель в Доминиканской Республике, в Канкуне. Находится в 20 минутах езды от аэропорта.
У него необычная концепция: Luxury-отдых для поклонников всех жанров музыки. 24 часа в сутки вокруг главного бассейна кипит жизнь — проводятся разные активности, звучит музыка. Здесь регулярно проходят концерты звезд.
​К услугам гостей: базовые категории номеров, а также виллы с выходом к океану. Из многочисленных баров особого внимания заслуживает ресторан на 20-м этаже, в котором можно рассматривать звездное небо.
Цепочка Palladium Hotel Group
​Крупная испанская гостиничная сеть, представлена в 6 странах 6 брендами.

 

Цепочка The Amresort
​Американская сеть отелей, которая представлена 7 брендами. У сети 55 отелей на 6 направлениях. На Карибах — в Доминиканской Республике, на Ямайке и Кубе.
Сеть Hard Rock
Крупнейшая и популярнейшая сеть цепочки PCD Hotel. Представлена в Доминикане — 1 отелем и Мексике — 3 отелями в Канкуне и Ривьере Майе. Концепция сети — роскошный отдых для любителей музыки. В отелях регулярно проводятся концерты мировых звезд.
​Сет предлагает программу лояльности для ТА: при бронировании 7 ночей в отелях Hard Rock вы получаете 1 бонусную ночь в подарок.

 

Цепочка Barcelo Hotel Group
​Испанская сеть с 85-летней историей, представлена 220 отелями в более чем 20 странах. Больше всего отелей в Доминикане, Мексике, на Кубе. Все отели работают по системе «все включено». У цепочки 4 бренда с разной концепцией.
Цепочка Melia Hotel International
​Испанская цепочка, представленная 400 отелями в 47 странах. На Карибах отели Melia есть в Доминикане и в Мексике. Имеет 7 брендов с разной концепцией. Подробнее — о сети отелей Paradisus bu Melia 5* в Доминиане (Пунта-Кана).
Цепочка Iberostar
Представлена 115 отелями по всему миру. На Кубе — 20 отелей, в Мексике — 11 отелей, в Доминиканской Республике — 6 отелей. Одна из популярных среди туристов цепочек: по данным сайта TripAdvisor, 91% туристов остаются довольны обслуживанием в отелях сети. Вот один из интересных отелей сети.
Цепочка Bahia Principe

Смотреть фоторепортаж

 

ANEX Tour:
8 (499) 654-04-04 (для агентств);
8-800-775-50-00 (для частных лиц, круглосуточно);
rus.sales@anextour.com;

www.anextour.com.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме