На границе Казахстана и Китая открыт новый пункт пропуска
В проект вложено почти 70 млрд тенге инвестиций.
В Панфиловском районе Алматинской области открылся автомобильный пункт пропуска «Нур жолы» и современный транспортно-логистический центр. В проект вложено почти 70 млрд тенге инвестиций, сообщили центру деловой информации Kapital.kz в пресс-службе акимата Алматинской области.
Проект реализован Министерством финансов РК, Министерством по инвестициям и развитию РК совместно с ТОО «Евротранзит Терминал» на основе государственно-частного партнерства.
Новый пункт пропуска предназначен для перехода границы с Китаем большегрузными и легковыми транспортными средствами, а также пассажирскими автобусами. Пропускная способность — до 2500 транспортных средств, занимаемая площадь — 25 га.
«Сегодня мы являемся свидетелями поистине исторического события — открытия грузопассажирского пропускного пункта „Нур жолы“, который является логическим завершением масштабного проекта „Западная Европа-Западный Китай“, реализованного в рамках программы Президента „Нурлы жол“. Данная программа сопряжена с проектом КНР „Один пояс, один путь“ и направлена на возрождение Великого Шелкового пути в современных реалиях. Открываемый сегодня пропускной пункт, отвечающий самым высоким мировым стандартам и способный пропускать до 2500 машин в день в обе стороны, позволит в разы увеличить транзитные потоки. Появление крупного торгового коридора с таким пропускным пунктом еще более повысит инвестиционную привлекательность региона и придаст мощный импульс развитию экономики области», — отметил аким области Амандык Баталов.
Отметим, что у нового пропускного пункта имеется возможность увеличения пропускной способности до 5000 ТС в сутки. Территория пункта пропуска разделена на две зоны: грузовую и пассажирскую. «Нур жолы» по своему техническому оснащению, скорости прохождения транспортных средств и внедренной системы интегрированного контроля не имеет аналогов в мире. Таким образом, установленное современное оборудование позволяет сократить время прохождения грузовых транспортных средств до 40 минут, при этом человеческий фактор минимизирован.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале