Операторы продолжают корректировать сибирские чартерные программы

Программы либо отменяются, либо прореживаются, либо объединяются на отдельных направлениях.

С начала зимнего сезона туроператоры сократили объемы перевозки в сибирских регионах на 30-40%, в отдельных случаях даже больше. Программы либо отменяются, либо прореживаются, либо объединяются на отдельных направлениях. После нового года тенденция, судя по всему, сохранится. Очередное падение рубля привело к еще большему снижению спроса на зарубежные туры. Эксперты говорят, что рынок отброшен на несколько лет назад.

«Пегас Туристик» в Новосибирске с января отказался от полетов в Денпасар, а еще в ноябре отменил цепочка из Омска на Гоа. «Библио Глобус» снял свою египетскую программу из Томска. «Натали турс» отменяет после Нового года все рейсы в ОАЭ из Омска и Новосибирска. «Анекс-тур», «Корал Тревел» и «Санмар» также с января выходят из всех тайских программ с вылетом из Барнаула, где количество прямых рейсов сократится более чем вдвое. И это далеко не все корректировки, которым подверглись сибирские программы помимо тех, что были проведены до старта сезона.

«Бали сняли, с февраля уберем часть рейсов на Фукок, — рассказала руководитель «Пегас-Новосибирск» Марина Безрядина. — Спрос не растет, ситуация на рынке никого не радует. Уже сократили 35% от изначально запланированного. Сейчас продаем новогодние остатки. Бронирования есть, но их по сравнению с прошлым годом значительно меньше». По словам собеседницы, среди тех, кто решил вложить сбережения в отпуск, есть даже туристы, которые забронировали Турцию на лето. Если рубль еще подешевеет, пусть у них будет хотя бы оплаченный отдых».

«Тез Тур», как мы уже писали, оптимизировал и перевел на регулярку все свои сибирские программы еще до начала сезона. По словам руководителя новосибирского офиса Галины Машуховой, новогодние даты закрывались хорошо. Но после резкого падения рубля 14 декабря продажи затормозились, места на эти заезды еще есть.

По словам руководителя иркутского офиса «Тез Тур» Игоря Лиманского, в последнее время от агентств стали поступать звонки с вопросами о возможной аннуляции туров. Причем проблема не в оплате уже забронированных путевок, а в том, что туристам надо много денег, чтобы купить валюту в поездку, непонятно, сколько брать с собой, не застанет ли их за границей новый скачок курсов доллара и евро.

«Натали турс» также оптимизировала часть своих программ заблаговременно. Одно из последних решений — отмена полетов на «Трансаэро» в ОАЭ из Новосибирска и Омска. «Программы в Бангкок и на Пхукет остались без изменений, — прокомментировала директор представительства оператора в Новосибирске Елена Фисичко. — На декабрьских рейсах свободных мест почти нет, но остатки продаются по сниженным ценам. Сказать, что спроса нет совсем, нельзя, но он заметно упал. Глубина также минимальная».

Сегодня все прогнозируют, что самым сложным периодом станет вторая половина января и февраль, большого числа заявок на эти даты операторы не наблюдают. При этом цены на туры в долларах заметно ниже прошлогодних, чего не скажешь об их стоимости в рублях. Участники рынка шутят: «100 тыс. рублей — это сегодня очень дешево. Но дорого».

«В Новосибирске, пожалуй, нет ни одного направления, где с начала сезона не было изменений, — говорит директор компании «Глобус-тур» Елена Лукьянова. — На фоне падения рубля могут последовать еще более значительные изменения. Но это не первый кризис, который мы переживаем, поэтому стараемся видеть не только негативные моменты. Структура рынка, судя по всему, изменится, но операторы перестанут бороться между собой с помощью демпинга, выживут сильнейшие, турбизнес вылечится. Рано или поздно чистка должна была произойти. Еще один положительный момент — ряд отелей Таиланда, Эмиратов, уже реагируют на снижение российского спроса и начинают предлагать нам более низкие цены».

Агентский рынок, по мнению экспертов, тоже продолжит сокращаться. Многие сибирские турфирмы подкошены операторскими банкротствами этого лета и недавним уходом местного старожила «Акриса». Спад продаж и выживание в новых условиях, — главные темы для обсуждения. «Спрос стал низким и неструктурированным, это продолжается уже третий месяц, — сказал директор красноярского агентства «Данаско» Дмитрий Бибиков. — Люди выбирают туры с заездами через три-четыре дня после покупки, а если прицеливаются к Новому году, то действуют крайне осторожно, долго думают».

По словам директора барнаульского агентства «Пятница» Людмилы Ивановой, корректировки программ хоть и неприятное явление, но совершенно оправданное. «Агентствам остается надеяться на лучшее, сокращать расходы, — говорит она. — Важно, чтобы операторы пережили зиму, новые банкротства сейчас ни к чему. Бронировать, особенно заранее, страшно. Туризм, как всегда, на передовой кризиса, но прежде на рынке не было такого количества операторов и агентов» По словам собеседницы, клиенты стали чаще интересоваться российскими курортами, особенно ближайшими — Горным Алтаем, Белокурихой, Шерегешем. Из зарубежных чаще выбирают направления Юго-Восточной Азии либо Египет с его «все включено», а заявки на Европу практически сошли на нет.

По мнению исполнительного директора новосибирского бюро путешествий «Гран-Тур» Ольги Тимохиной, сибирский рынок отброшен на несколько лет назад. «В свое время рынок слишком быстро рос — не на 20-40%, как мы, а на 100% и более. Но было ясно — предложение явно превышало спрос, а туры по реальным ценам перестали продаваться. Так продолжалось бы и дальше — операторы брали бы кредиты, чтобы латать оборотные дыры. Процесс сжатия раздутого пузыря ускорили политические и экономические события этого года. Как выглядела история на примере нашей турфирмы: пик роста в 2008 году — 26 сотрудников, офис 180 кв.м. Потом кризис, приход федералов. Сейчас у нас работают семь человек, как в 2004 году, площадь офиса 44 кв.м, почти как в 1997. С таким курсом валют, как сейчас, даже если операторы оставят по одной программе на каждом из направлений, и то будет много. Все на неопределенное время вернется на прежние места: рейсы редко, направлений мало. Но то, что происходит, скорее хорошо».

Сейчас, по мнению Ольги Тимохиной, на фоне почти полного отсутствия спроса, произойдет «чистка» и агентского рынка — уйдут те, кто строил бизнес на горящих турах. «Нельзя сказать, что кризис лишит нас всех клиентов. Есть запросы на весну и лето, и те, кто заказали туры, пока от них не отказываются. Мы сейчас практически заново работаем с клиентской базой, потому что в последние 3-4 года многие ушли к турагентствам, которые давали большие скидки. Но если эти туристы могли ездить только по спецпредложениям, то сейчас они уйдут ото всех. Будет борьба за дорогих клиентов, многие из которых путешествуют самостоятельно, но не всегда. Агентства, которые ориентировались на поток дешевых заявок, не приобрели за эти годы нужного опыта работы».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Куда ведет Чуйский тракт — главная достопримечательность Республики Алтай?

О чем расскажет туристам самая красивая дорога России?

В Республике Алтай говорят: Чуйский тракт — не просто дорога, она соединяет культуры и природные ландшафты. Тракт протянулся почти на 1 000 километров и как магнит манит туристов со всего мира. Куда ведет Чуйский тракт? Географически — к границе с Монголией. А еще — это путь к одному из самых ярких путешествий в жизни.

 

Чуйский тракт — история о том, как однажды найденный удачный маршрут не теряет своего значения в течение тысячи лет. Если сравнить старые и новые карты, то окажется, что нынешняя дорога практически совпадает со старинным вьючным переходом через горы, той самой «монгольской тропой», веткой Шелкового пути, упоминавшейся еще в древних китайских летописях.

Трудно представить, но до начала XX века на Чуйском тракте зачастую не могли разойтись два встречных каравана. А сегодня это современная, полностью покрытая ровным асфальтом магистраль. National Geographic внес трассу Р-256 «Чуйский тракт» в топ-10 самых красивых автодорог мира, она официально признана национальным достоянием России.

Чуйский тракт — история и культура. Возраст Чуйского тракта — более двух тысяч лет, и он всегда был дорогой, связывающей Восток и Запад. По этому пути проходили не только товары, но и идеи, религии, культуры. Вдоль тракта и сегодня расположены многочисленные памятники — свидетельства древних цивилизаций. Артефакты представляют собой важные исторические находки, которые помогают понять жизнь и обычаи народов, населявших регион. Многие из этих памятников находятся под защитой государства и являются объектами культурного наследия.

Чуйский тракт — невероятная природа. Название трассы связано с притоком Катуни — рекой Чуей. Она сопровождает путешественников, иногда «убегает на юг», чтобы потом вернуться обратно. Чуйский тракт проходит через уникальные природные зоны, включая горные массивы, степи и леса. На маршруте можно встретить множество экосистем, что делает его идеальным местом для наблюдения за окружающим миром. Здесь обитают редкие виды животных, например снежные барсы и алтайские маралы. Климат вдоль Чуйского тракта варьируется от континентального до альпийского. Лето здесь короткое и теплое, а зимы могут быть суровыми, снежными, но солнечными.

Чуйский тракт — незабываемый отдых. Перевалы Чике-Таман и Укок — это тоже Чуйский тракт. Они привлекают туристов не только своими пейзажами, но и возможностью испытать себя в путешествии по сложным маршрутам. Многие любители активного отдыха приезжают сюда для трекинга и альпинизма. А еще рядом Гейзерное озеро, Алтайский Марс, точка слияния Чуи и Катуни, Семинский перевал. Каждое из этих мест уникально и прекрасно по-своему. Чуйский тракт приведет к озеру Манжерок и популярному курорту ВК «Манжерок», который уже через пару недель официально откроет горнолыжный сезон.

Чуйский тракт — уникальные национальные традиции. На территории Чуйского тракта проживает несколько этнических групп, включая алтайцев, казахов и русских. Каждая из этих культур внесла вклад в богатство региона. Местные жители гордятся своим наследием, бережно хранят обычаи, праздники и ремесла. Национальные фестивали, которые проводятся в Республике Алтай, — это возможность познакомиться и понять уникальную культуру и традиции через обряды, песни, сказания, спортивные состязания и, конечно, национальную кухню.

Некоторые точки на карте Чуйского тракта в Республике Алтай:

  • ➔ Поселок Майма. Через поселок проходит подъездная дорога к Горно-Алтайску. Здесь нашли древнейший памятник эпохи нижнего палеолита — Улалинскую стоянку древнего человека. Находки хранятся в местном краеведческом музее.
  • ➔ Онгудай. Неподалёку от старинного села расположено древнее урочище Кур-Кечу. Рядом — Ильгуменский порог, известное место среди тех, кто выбирает сплавы по горным рекам.
  • ➔ Купчегень. Еще одна точка притяжения любителей экстремальных развлечений. Здесь от тракта расходятся туристские тропы по Северному и Южному Чуйскому хребтам.
  • ➔ Чике-Таман. Красивейший перевал между сёлами Хабаровка и Купчегень. На перевале открыта смотровая площадка с великолепными видами.

Как добраться: приехать на автомобиле от Новосибирска или долететь до Горно-Алтайска и взять машину напрокат.

Когда ехать: путешествия по Чуйскому тракту прекрасны в любое время года. На пути есть вся необходимая инфраструктура, стоянки, АЗС, места отдыха и ночевки.

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

По их словам, СМИ значительно преувеличили информацию о тысячах россиян, застрявших в аэропорту

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

Эксперты опровергли информацию, распространенную в СМИ, о тысячах туристов, застрявших в аэропорту на Бали. По словам представителей российских туркомпаний, ситуацию несколько драматизировали. Действительно, из-за извержения вулкана на острове Флорес, задержки и отмены рейсов были. Но, например, к сегодняшнему дню расписание практически восстановлено.

«Авиакомпании либо отменили, либо задержали рейсы в международный аэропорт Денпасара — на табло вылета/прилета у десятка рейсов стоит пометка «отменён из-за вулкана». Тысячи туристов не могут вовремя добраться домой, среди них есть и граждане России, — сообщил накануне телеграм-канал BAZA. — Им приходится ночевать в аэропорту уже вторые сутки. При этом стоимость билетов на ближайшие рейсы сильно выросла из-за спроса — цена некоторых билетов достигает почти миллиона рублей».

По словам российских экспертов, такой катастрофической ситуации в аэропорту Денпасара не было вчера и не наблюдается сейчас. Хотя вулкан, действительно, внес корректировки в расписание полетов. «У нас никаких серьезных проблем нет, все самолеты улетают по расписанию. Отменила пара рейсов (14 и 15 сентября) у China Eastern. Но те же «Аэрофлот» и Emirates летают, хотя есть задержки из-за общей нагрузки на аэропорт. Коллеги немного драматизируют ситуацию», — пояснили Profi.Travel в компании Space Travel.

Добавим, что отменялись рейсы и авиакомпании China Southern Airlines.

Однако, по словам экспертов туроператора, «тысяч застрявших туристов» в аэропорту точно нет. «Есть пассажиры отмененных рейсов, но тот же China Eastern — это Airbus 330, там около 250 кресел, и этих туристов просто увезут следующим рейсом», — пояснили в компании. В компании уточнили, что если туристы на момент отмены рейса находились в стерильной зоне, то их питание обеспечивал перевозчик, если же они не успели приехать в аэропорт из отеля, то дальнейшее пребывание и питание они оплачивают сами — это форс-мажор. «Но у нас таких случаев не было», — добавили в Space Travel.

Организованным туристам проживание продлевали туроператоры.

«В настоящий момент аэропорт на Бали (Денпасар) работает в штатном режиме. Выполнение рейсов на направлении зависит от политики и решения конкретных авиакомпаний, — сообщили в «Русском Экспрессе». — Вылеты большинства перевозчиков, на рейсах которых наши клиенты планируют отправиться на остров и вернуться с него, осуществляются по расписанию. Изменения коснулись единичных туристов, которые должны были улетать в день извержения. Им продлили проживание, и к текущей дате они все уже вернулись в Россию. Жалоб от туристов в связи с ситуацией не поступало».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме