Египетские «принимайки» рассказали о ценах на отели в стране

Цены за последний год поднялись, но все равно не достигли уровня 2015 года.

«Будем стремиться к тому, чтобы в ближайшее время возобновить чартерные перевозки на курорты Египта», — заявил Президент России на совместной пресс-конференции со своим египетским коллегой. Пока это лишь политическое решение, и его реализация может растянуться на неопределённое время — от нескольких недель до нескольких месяцев, как это уже было с открытием рейсов в Каир, старт которых растянулся на целых 4 месяца. При этом туроператорам и авиакомпаниям нужно немного времени, чтобы поставить чартеры в Хургаду и Шарм-эль-Шейх — нужна лишь «отмашка» авиационных властей. Сложнее с «наземкой» — отели Египта уже адаптировались к отсутствую российского турпотока, причем настолько успешно, что даже подняли цены.

На самих курортах Красного моря наших туристов ждут, однако египетские отели во многом нашли нам замену, по крайней мере, этим летом они были забиты почти полностью, особенно в Хургаде. «Летом в Хургаде впервые за несколько лет ощущался дефицит номеров. Было очень много немцев и англичан, особенно до истории с отравлением в отеле Steigenberger. Помимо их, в Хургаду и Шарм активно едут туристы из Восточной Европы и арабских стран. Большинство египетских отелей, ранее ориентировавшихся на русский рынок, давно переориентировались. Приведу показательный пример: вчера я разговаривал с управляющим одной из 5-звездочных гостиниц Хургады, которая до теракта на 95% ориентировалась на туристов из России, но даже этот отель смог диверсифицировать поставщиков и сейчас добился загрузки в 75%, что очень неплохо. Поэтому нашим туристам не стоит ожидать демпинговых цен от отелей», — пояснил Сергей Заливин, директор египетской принимающей турфирмы «ALS-tour».

Как отметил эксперт, из-за удачного расширения географии приезжающих туристов, отели даже пошли в этом году на первое за несколько последних сезонно повышение цен. «Если сравнивать с ценами годичной давности, то сейчас они выросли примерно на 25%, но всё ещё примерно на 20–25% дешевле уровня, сложившегося осенью 2015 года — до момента катастрофы „Кагалымавиа“. На данный момент можно ориентироваться на такие показатели: отели 4* стоят $15–25, отели 5* — $25–40 в сутки на человека на базе „all inclusive“. Подчеркну, что это оптовые цены для туроператоров, а не пакетные для туристов. Цены на турпакеты будут зависеть от стоимости авиаперелета, цена которого пока неизвестна, т. к. авиакомпании только начинают изучать данный вопрос. Но стоит помнить, что авиакеросин за последний год существенно подорожал, и это, однозначно, повлияет на стоимость авиабилетов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх», — пояснил г-н Заливин.

Что касается наличия мест в отелях, то на зимний период летний дефицит сойдёт на нет, т. к. почти до нуля снижается спрос на арабском рынке (кроме местных праздничных дней), падает спрос и на европейском рынке. «Поэтому наши туроператоры найдут вполне достаточное число номеров в отелях Хургады. Что касается Шарм Эля Шейха, то там даже и летом не было дефицита, т. к. туда до сих пор летают не все страны», — резюмировал эксперт.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Елена
19 октября, 13:24
Рассказала странная принимающая компания!

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме

Написать редакции: