7 комментариев

Сергей
26 Октябрь, 08:50
Maria Caribbean life, вот о качсественно вы это прям в точку сказали. Начиная с сайта, не достоверности выдачи туров при полном отсутствии билетов итд. Неужто скоро ждем новостей от TUI!?
Maria Caribbean life
25 Октябрь, 19:19
Благодарю, Тарас! сто процентно все именно так. не все операторы могут называть себя операторами, если они не создают продукт, а также перекупают, НО для пафоса еще получают туроператорскую лицензию. Если ты агент - будь им, в чем проблема. пафос и понты уже уходят, туристы стали граммотными и требуют граммотных менеджеров, которые прекрасно ориентируются в полетках и во всех бенефитах. Поэтому нужно понимать, что лапша уже не проходит, потому как оператор не может "вручать" документы с другим логотипом , то есть реального туроператора. А ТУИ знаем любим, надежный оператор. Были в офиса в Европе, в Москве. Четко, стабильно и качсественно.
Наталья
25 Октябрь, 16:51
Мордашев ваша подушка безопасности, а объемы ТУИ - это просто смех!
Наталья
25 Октябрь, 15:40
"Значительная финансовая подушка и технологии", а еще "Эффект масштаба" - умереть не встать!!!! А где Натали турс? со всеми этими регалиями? И все, кто до них испустил дух от "Эффекта масштаба"? Где они с деньгами туристов??? Вот точно - "Эффект масштаба" бедствия для людей, которые свои деньги вернуть не могут!
Что говорят уважаемые люди в интервью, просто нет слов!
Смит Wesson
25 Октябрь, 13:04
Как он определят размер ТО, по каким показателям? А вообще тема закрывается 6 словами (большой ТО - большие проблемы, маленький ТО - маленькие проблемы). Напомните мне закрывшихся ТО за лет 5, это были маленькие ТО? Не сыпьте мне пыль в глаза!
Адриана
25 Октябрь, 12:57
Полностью согласна с комментарием Director.
Жадность всегда порождает бедность, что и доказали уже канувшие в лета крупные ТО. Хотя навряд ли они стали бедными. Малые ТО всегда были, есть и будут! И никто их не "выдавит" с рынка. Почему? Да потому что, за годы работы эти ТО собрали достаточное количество Клиентов, которые из просто Клиентов уже стали настоящими Друзьями и приводят в Компанию новых друзей, и высоко ценят труд "ручной работы" и никогда не уйдут, например в TUI!! Не все граждане нашей необъятной Родины ездят только в Турцию и на другие массовки. Достаточное количество людей выбирает не ширпотреб, а инпошив. А посему - не надейтесь, как говорится! Лучше бы Крупняк предоставлял реальные цифры по объемам, а не рассчитывал на "общак" Турпомощи. куда, кстати и малые ТО вваливают деньги, хотя у них нет никаких рисков.
Director
25 Октябрь, 11:41
Все, что говорит уважаемый господин Демура, справедливо только в отношении средних ТО, реализующих продукт через туристические агентства. На рынке значительное количество ТО, работающих напрямую с туристами. Они не могут конкурировать с крупными ТО только на массовых направлениях, куда ставятся чартеры (Турция, Греция,
Таиланд, Индия, Доминикана).
На всех направлениях, где используются регулярные рейсы, небольшие ТО имеют значительные преимущества перед крупными.
1. Качество продукции
- Крупные ТО вынуждены работать с огромным количеством отелей, в каждом
регионе, в результате чего у них нет возможности детально изучить каждый из них.
Небольшие ТО заключают контракты с тщательно отобранными отелями.
- Крупные ТО работают с туристами через менеджеров ТА, которые зачастую вообще
не разбираются в отельной базе. По этой же причине несопостовимо по качеству
сопровождение каждого тура в целом. При возникновении любых проблем
небольшие ТО решают их гораздо оперативнее и лучше.
2. Цены
- Все крупные туроператоры перешли или переходят на динамическое
пакетирование. Небольшие ТО всегда работали по такому же принципу, только цены
не отражаются на сайте. При прямом контакте с туристом цены будут такими же.
А поставщик будет выбран на основании понятных критериев.
- Цены крупных ТО будут всегда выше, так как в нее должны входить огромные
накладные расходы и комиссии ТА. Исключение составляют только эксклюзивные
отели, которых при переходе на динамическое пакетирование становится ничтожно
мало.
3.Надежность
- Фингарании и объемы фондов крупных ТО занижены в десятки раз. Пример с
Натали-турс и Лабиринтом показал, что фингарантии даже не самых крупных ТО не
могут быть меньше миллиарда рублей. Таких фингарантий ни у кого нет и не будет,
так как ни одна страховая компания не возьмет на себя такие риски при абсолютно
не прозрачном бизнесе.
Фингарантии небольших ТО полностью покрывают возможные потери.
- Узнать финансовое состояние крупного ТО невозможно: работа ведется через
несколько юридических фирм, в наличие огромное количество банковских счетов,
баланс посмотреть нереально.

Новости по теме