Тарас Демура: На туроператорском рынке идет серьезная «чистка»
Средним и небольшим ТО придется искать новые ниши, чтобы выжить.
На туроператорском рынке России происходит серьезная консолидация, и крупнейшие игроки, первая «пятерка» ТО, уже контролируют до 70% от его объема — с таким заявлением выступил генеральный директор TUI Россия Тарас Демура на конференции Online Travel 3.0, проходящей в Москве.
При этом переформатирование туротрасли продолжится и в дальнейшем — в первую очередь за счёт небольших туроператорских компаний, которым придется либо искать новые бизнес-модели, либо покидать рынок, с которого их так или иначе выдавят крупные ТО.
«Идёт очень серьезная „чистка“ в сегменте небольших и средних туроператоров. На мой взгляд, основная причина в том, что они до сих пор не определились с бизнес-моделью. Очевидно, что имея тот же продуктовый ряд, что и у крупных операторов, средний игрок естественным образом проигрывает на волатильном рынке с малой маржинальностью. Крупные туроператоры обладают и значительной финансовой подушкой, и технологиями, и главное — эффектом масштаба, что позволяет им предлагать тот же турпродукт по лучшей цене, оставаясь прибыльными», — считает Тарас Демура.
Для того, чтобы удержаться в рынке, средним и небольшим участникам придется искать своему бизнесу определенную нишу — по модели или по географии предложений, либо предлагать клиентам эксклюзивный продукт, с которым не станут работать крупные ТО.
«Туроператорский рынок неизбежно придет к олигополии, где ключевые игроки будут использовать как инструменты классического туроперейтинга, так и инструменты OTA», — заявил глава TUI Россия.
Только важное. Только для профи.
Что говорят уважаемые люди в интервью, просто нет слов!
Жадность всегда порождает бедность, что и доказали уже канувшие в лета крупные ТО. Хотя навряд ли они стали бедными. Малые ТО всегда были, есть и будут! И никто их не "выдавит" с рынка. Почему? Да потому что, за годы работы эти ТО собрали достаточное количество Клиентов, которые из просто Клиентов уже стали настоящими Друзьями и приводят в Компанию новых друзей, и высоко ценят труд "ручной работы" и никогда не уйдут, например в TUI!! Не все граждане нашей необъятной Родины ездят только в Турцию и на другие массовки. Достаточное количество людей выбирает не ширпотреб, а инпошив. А посему - не надейтесь, как говорится! Лучше бы Крупняк предоставлял реальные цифры по объемам, а не рассчитывал на "общак" Турпомощи. куда, кстати и малые ТО вваливают деньги, хотя у них нет никаких рисков.
Таиланд, Индия, Доминикана).
На всех направлениях, где используются регулярные рейсы, небольшие ТО имеют значительные преимущества перед крупными.
1. Качество продукции
- Крупные ТО вынуждены работать с огромным количеством отелей, в каждом
регионе, в результате чего у них нет возможности детально изучить каждый из них.
Небольшие ТО заключают контракты с тщательно отобранными отелями.
- Крупные ТО работают с туристами через менеджеров ТА, которые зачастую вообще
не разбираются в отельной базе. По этой же причине несопостовимо по качеству
сопровождение каждого тура в целом. При возникновении любых проблем
небольшие ТО решают их гораздо оперативнее и лучше.
2. Цены
- Все крупные туроператоры перешли или переходят на динамическое
пакетирование. Небольшие ТО всегда работали по такому же принципу, только цены
не отражаются на сайте. При прямом контакте с туристом цены будут такими же.
А поставщик будет выбран на основании понятных критериев.
- Цены крупных ТО будут всегда выше, так как в нее должны входить огромные
накладные расходы и комиссии ТА. Исключение составляют только эксклюзивные
отели, которых при переходе на динамическое пакетирование становится ничтожно
мало.
3.Надежность
- Фингарании и объемы фондов крупных ТО занижены в десятки раз. Пример с
Натали-турс и Лабиринтом показал, что фингарантии даже не самых крупных ТО не
могут быть меньше миллиарда рублей. Таких фингарантий ни у кого нет и не будет,
так как ни одна страховая компания не возьмет на себя такие риски при абсолютно
не прозрачном бизнесе.
Фингарантии небольших ТО полностью покрывают возможные потери.
- Узнать финансовое состояние крупного ТО невозможно: работа ведется через
несколько юридических фирм, в наличие огромное количество банковских счетов,
баланс посмотреть нереально.