Турагенты: дальнейшее снижение комиссий угрожает всему рынку

«Мы пытались говорить с операторами, но они нас не услышали».

Дальнейшее понижение туроператорами комиссии для турагентств может привести к их массовому уходу с рынка, сообщила на конференции исполнительный директор Альянса туристических агентств (АТА) Наталия Осипова.

По ее словам, пока комиссия не будет отвечать интересам турагентств, невозможно будет предотвратить уход компаний в теневой бизнес.

«Отношения турагентов с туроператорами сейчас в стадии кипения. Понижение комиссии повлекло за собой уход многих агентов, а они у нас просто так не закрываются. Перед уходом они собирают с туристов миллионов пять-семь „за моральный ущерб“. Уголовной ответственности за это нет, доказать факт мошенничества практически невозможно», — сказала Н.Осипова на конференции АТА в Кемере (Турция).

Она добавила, что сохранить доверие к агентскому рынку и туротрасли в целом получится, только если ситуация начнет меняться. «Нам нужно обдумать, что делать дальше. Мы пытались поговорить с туроператорами, но нас не услышали», — отметила Н.Осипова.

Кроме того, в рамках конференции прозвучало предложение ввести обязательное страхование каждого тура, чтобы гарантировать туристам возврат определенной суммы в случае банкротства туроператора. Генеральный директор сети туристических агентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян считает, что для этого будет достаточно страховой выплаты в 75 тысяч рублей: «90% туров в России продаются по 75 тыс. рублей. Если ввести страховку, клиент в случае банкротства туроператора гарантированно получит компенсацию до 75 тыс. Это также поможет вернуть людей из „онлайна“ в агентства».

А.Мкртчян подчеркнул, что сейчас на рынке появилось тотальное недоверие — в первую очередь, у туристов. «Они видят, что все рушится — авиакомпании, страховые компании, туроператоры. Такого провала рынок не видел с 2014 года. Падают даже туроператоры, которые по 20–25 лет на рынке», — отметил он.

 

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

18 комментариев

06 ноября, 18:16
Я считаю, что если повысить порог вхождения в бизнес наш (обеспечительный платеж в Банке или у Оператора. под чьей франшизой работает ТА), то вопросы с низким уровнем менеджеров и как следствие ничего , кроме как мега скидки ТА предложить клиенту не может . Да и кидать туристов в конце сезона , рискуя потерять свои деньги -депозит станет накладно. а то как грибы после дождя весной открываются новые ТА,а в октябре закрываются . итак думаю во всех городах.... а страховка для каждого тура- это еще один способ мошенничества будет и все.!!! а получиться в итоге как с турпомощью- Банкротится авиакомпания или оператор- и туристы . как всегда ночуют в аэропорту или сидят дома без денег и отпуска.
Хайнань
31 октября, 15:32
Ага, и сидят в ТА непрофессионалы, и всякие продавцы колбасы, видя, что ТО не имеет право сам продавать, тут же бегут в отрасль. А потом бедные ТО разгребают косяки и отвечают за несбыточные обещания ТА туристам, ТА, кот нифига не смыслят в продукте и звонят ТО спросить, сколько времени лететь до Барселоны? Ну и что, что у этих ТА штат из дипломников туризма - диплом купить или штаны в институте протирать - не проблема. Проблема в отсутствии профессионалов! И ТО просто это надоело и я могу понять их желание убрать эту проблемную прослойку. ТО дают нормальную комиссию нормальным агентствам, кот знают и доверяют туристов.
Director
31 октября, 15:17
Совершенно очевидно, что тренд на понижение комиссии турагентствам будет только усиливаться. Причин этому много, самая главная из них - это работа туроператоров на грани рентабельности и огромная конкуренция между ними, что не позволяет увеличивать стоимость турпродукта и повышать, соответственно, комиссию агентствам.
Надо, наконец, признать, что на туристическом рынке в силу крайне низкого порога вхождения работает огромное количество мелких агентств, в десятки раз превышающее необходимое для нормального функционирования туристического рынка.
В этой связи понижение агентской комиссии следует рассматривать как положительное явление, которое будет способствовать приведению рынка в нормальное состояние. Как пример, можно привести ситуацию с продажей авиабилетов, где комиссии агентствам по их продаже равны практически нулю.
Это наряду с жесткими требованиями к аккредитации ИАТА позволили в кратчайший срок стабилизировать рынок продажи авиабилетов.
Сильные агентства несомненно выиграют от этого процесса, так как у них будет больше туристов, и при выборе агентства турист будет руководствоваться не величиной скидки, а профессионализмом сотрудников ТА.
Конечно, при такой ситуации проиграют различные сети и центры бронирования, так исчезнет главная приманка для мелких ТА-повышенная комиссия. Рынок их просто отторгнет , как ненужный элемент.
Что касается предложения уважаемого мною Алексана Мкртчана, то к сожалению оно не жизнеспособно, так как Страховые компании никогда не возьмут на себя такие риски. Как можно страховать совершенно не прозрачный бизнес!? Там же не идиоты работают.
Анатолий
31 октября, 14:13
- СРО- очередная кормушка для чиновников. В Сро будут рулить представители крупных сетей скидочников, которые набирают по франшизе самые низкопрофессиональные и умирающие агентства, потом выклянчивают повышенный процент комиссии у ТО и начинают работать на демпинге.
- Реестр - основа всего финансового рынка в цивилизованных странах, но в туррынке он пока носит формальный характер.
- Страхование каждого тура решает проблемы защищенности туриста, но категорически не выгодно мошенникам от туризма, и непрофессиональным страховым конторам, цель которых сбор денег, до наступления страхового случая, вывод денег и срочное банкротство.
2101Юрий
31 октября, 14:00
.........РЫНОК - это не произвол чиновников и тем более не диктат условий работы по сути международных финансовых олигополий на территориях заселенных индейцами т.е Нами с Вами. Велосипед уже изобретен как и метод лечения больных скидочников. ))))) НО К СОЖАЛЕНИЮ ВСЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВВЕДЕНИЮ В КАКОМ ЛИБО ВИДЕ ИНСТИТУТА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СРО ПРИ ПРИНЯТИИ НОВОГО ЗАКОНА О ТУРИЗМЕ БЫЛИ ОТВЕРГНУТЫ.))))) НАШЕ ПРОФ.СООБЩЕСТВО НАХОДИТСЯ НА УРОВНЕ РЕЕСТРОВЫХ И НЕ РЕЕСТРОВЫХ ))))) И ЭТО ПРИМЕРНО 18 ВЕК....))))
Светлана
31 октября, 13:46
Про СРО- есть печальный пример СРО в строительстве, где руководят этими СРО в подавляющем большинстве чиновники, приближенные к тем кто временно у власти, то есть блатняк, кумовья, родственники и близкие знакомые кумовьев и родственников по принципу лояльности и совместного воровства . СРО не спасло от мошенников при долевом строительстве. Так называемая коллективная ответственность СРО устраняет роль регулирования нормального демократического государства. Корни СРО в тюремных порядках, когда тюремное руководство договаривается с ворами в законе и через вертухаев пытается поддерживать порядок в их понимании.
Лицензия не спасала и не спасет туррынок от скидочников, предыдущий опыт которых в содержании ночных клубов, массажных салонов , торговле мороженной рыбой или сводническими конторами знакомств с владельцами иностранных паспортов. В коррумпированном обществе купить лицензию не проблема.
Логика «сами агенты снижают комиссию значит она им не нужна»- насквозь фальшива. Торгуют своей комиссией в попытке удавить конкурента исключительно те самые скидочники об опыте которых было сказано в предыдущем абзаце.
Есть отличие в понятиях цивилизованный рынок и тот рынок, который возникает при попустительстве и профнепригодности поставленных руководить тур-рынком.
Туристический рынок это рынок услуг, консалтинга, а те тупого бронирования со скидками по типу авиакасс, осуществляемого пэтэушниками.
На рынке консалтинговых услуг, например, сфере юриспруденции или медицины если появляется скидочник, то его сразу рассматривают как непрофессионального мошенника, коим он и является на самом деле.
Годовой оборот рынка турпродукта уж никак не больше годового оборота рынка морских фрахтовых перевозок, а скорее всего туррынок меньше на порядок. И страхуют каждый груз, и все в порядке. Почему не вводят страхование каждого тура, ведь это всего 1-2 % стоимости тура. Да потому что бизнес воровства и вывода денег на банкротствах очень выгоден, сразу сотни миллионов и никакой ответственности. Чем сейчас занимаются печально известные Бельтюкова из Инна тур, обворовавшего тысячи туристов? Продолжает свою славную деятельность как генеральный директор Капитал тура. Где Тимралиев из «Невы»- обворовавшей тысячи туристов? Директор Приморского парка …и так практически по всем приблатненным мошенникам.
Damir
31 октября, 12:32
1. Комиссия агентов снижается
- потому что это РЫНОК. У крупных туроператоров не идиоты сидят в экономических отделах, все уже заранее просчитано, с учетом выгоды исключительно самих туроператоров.
- потому, что сами агенты во много делают скидки, снижая свою комиссию, раз агентам комиссия не нужна, значит туроператоры ее оставляют себе, все логично
2. Приведет к угрозе всему рынку
- "Понижение комиссии повлекло за собой уход многих агентов, а они у нас просто так не закрываются. Перед уходом они собирают с туристов миллионов пять-семь „за моральный ущерб“. Уголовной ответственности за это нет, доказать факт мошенничества практически невозможно" - дела возбуждаются еще как и по всей стране, отмазка о том что ТО снизил комиссию и я закрылся, кинув туристов - не с каждым следаком прокатит. Метод шантажа - если ТО снижают комиссию, то мы будем закрываться кидая людей совсем не катит
- никакой угрозы рынку нет, просто народ меньше станет зарабатывать, кто-то закроется и все, РЫНОК

3. Сделать как в Казахстане
- даже если гипотетически так сделать, ТО будут сами себе агентов регать и работать через них, смысл им кормить левых агентов фикс комиссией 10-15%?

4. Страховать каждый тур
- годовой оборот рынка турпродукта как минимум 300 млрд. Кто из страховых будет страховать такое?? Никаких резервов не хватит, если уж спутники государственные не могут страховать
Наталья
31 октября, 12:27
Полностью согласна с Юрием. Должно быть разграничение ТО формирует турпродукт , а ТА занимаются продажами.
Турагентство
31 октября, 12:02
Натали турс боролись с турагенствами, многие ушли от них и не стали с ними работать,и результат получился плачевный.Все помнят тот случай, когда господин Воробьев на конференции высказался по поводу агентств.
Агентства-это рабочие пчелы, которые несут мед в улей,облизывая туристов 24 часа в сутки.
Ирина
31 октября, 11:47
НЕ НАДО ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД. РАНЬШЕ БЫЛА ЛИЦЕНЗИЯ! Получить ее было реально, но не просто. Критерии были вполне адекватные и это отлично защищало и профессионалов и туристов от скидочников и мошенников, пришедших с рынков, где они торговали сумками и колбасой, а потом вдруг решили, что они ТАКИЕ профи, почему бы в туризм не уйти. При этом люди смутно понимали даже простую географию, не говоря уже ни о особенностях климата, ни о чем -то еще.
2101Юрий
31 октября, 11:33
Бороться со скидочниками очень просто и в цивилизованном мире давно все придумано.)))) - это ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СРО, СУБСИДАРНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ, КООПЕРАЦЯ УЧАСТНИКОВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АУДИТА И ФОРМИРОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ ФИНАНСОВЫХ ИНСТИТУТОВ. )))) НО В ЭТОМ РАСКЛАДЕ НЕТУ МЕСТА ЧИНОВНИКАМ , БАНКАМ, УСЛОВНО СТРАХОВЫМ КОМПАНИЯМ И УСЛОВНЫМ ФОНДАМ....., а потому мы имеем то что имеем .)))) ТЕРПЕТЬ И ЖДАТЬ ПОЯВЛЕНИЯ МОЗГОВ ВО ВЛАСТИ.)))))
2101Юрий
31 октября, 11:19
На туристическом рынке твориться анархия)))))) АЭРОФЛОТУ И S7 вообще ненужны ЗАКОНЫ О ТУРИЗМЕ))))) заходи к ним на сайт и формируй себе маршрут и проживание и получай скидки и бонусы .))))) заходи на зарубежные сервисы и формируй себе продукт.))))) Доход извлекают СБЕРБАНК , ТИНЬКОФ И ИМ ПОДОБНЫЕ. ))))) Во всем мире цифру вводят с умом и некоторыми ограничениями.))))) , А ГОСПОДА В РОСТУРИЗМЕ ЩЕКИ РАЗДУВАЮТ, РУЛЯТ ФОНДАМИ И ДЕМОНСТРИРУЮТ ПРОЦВЕТАНИЕ ОТРАСЛИ.))))
АЛЕКС
31 октября, 11:19
Страховать каждый тур - зачем, чтобы после страховую компанию закрыли и опять деньги уплыли. Надо "подчистить", так называемых, владельцев больших туроператоров,
отменить франшизу - сделать официальные агентства (как было в СССР) и всех на улицу!
Такое ощущение, что в верхах нет специалистов - они не знают отрасль и, естественно, не имеют права издавать законы и постановления, которые приводят только к дополнительным бумагам и путанице - ГОЛОВУ ЧИСТИТЬ НАДО !!!
31 октября, 11:42
Согласен по франшизе полностью! Если ТО хотят свои ТА в регионах то они и должны сами открывать собственные офисы и нанимать работников и работать им необходимо через счет именно ТО. Тогда и ответственность будет нести именно ТО за все огрехи своих агентств ТО и владельцы франшизы не отвечает ни юридичеси ни финансово тк ТА самостоятельное юридическое лицо. Зато дают своим тн франшизам выгодные условия работы по сравнению с независимым ТА.
Геннадий
31 октября, 11:18
Зачем ТО , что то , отдавыть ТА, когда можно 5-7 % забрать и перетащить 30 -40 % туристов на онлайн и получить 10 -12 % Ничего личного . Давайте скидки с 7 % , в надежде , что все туристы города прибегут.
2101Юрий
31 октября, 11:04
..... В Казахстане запрещены прямые продажи ТО .))))) ТО формирует турпродукт , а ТА занимаются продажами . ))))) ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО .)))))
дмитрий
31 октября, 10:44
Туристические агенства скидки бы поменьше раздавали туристам и всё было бы хорошо. Комиссию урезают а скидки все равно все раздают.Сами же себе всё и портим.
Мария
31 октября, 10:37
Совершенно согласна
Геннадий
31 октября, 10:33
Все правильно написано. Эти же туроператоры в Казахстане дают агентам 10-15%. А у нас почему нельзя??? А потому, что надо объединяться и показать ТО, что если они еще что подобное сделают их будут бойкотировать, и тогда они на своем кошельке почувствуют как работать без агентств.

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме