Китайский взгляд на сельский туризм. Что можно взять на заметку Беларуси

Белорусская делегация посетила международную конференцию по сельскому туризму в провинции Чжэнцзян.

27-30 октября в китайской провинции Чжэцзян прошла Третья международная конференция по сельскому туризму. Она традиционно проходит в округе Хучжоу, и это неслучайно: он является флагманом сельского туризма в Китае. Организаторами выступили власти округа и Туристическая ассоциация стран Азии и Тихого океана (PATA).

Туристическая ассоциация стран Азии и Тихого океана (PATA), основанная в 1951 году, объединяет общественные организации, туроператоров, авиаперевозчиков и отели из стран региона.

Первоначально ставила своей целью привлечение туристов в страны Тихоокеанско-Азиатского региона и развитие в них соответствующей инфраструктуры, а сейчас всё больше внимания уделяет организации выездных потоков из стран Юго-Восточной Азии. В последнее время активизировала взаимодействие с Восточной Европой.

Конференция собрала участников и гостей из Азии, Океании, Европы и Африки, в том числе и представителей Республиканского союза туриндустрии Беларуси.

Темы, поднятые на конференции, показывают важность сельского туризма для страны: в частности планируется обмен опытом между объектами сельского туризма и одним из самых значимых туристических объектов Китая — Музеем Запретного города в Пекине; обсуждалась также роль сельского туризма для сохранения культурной самобытности и пути развития такого сегмента как загородные усадьбы.

Особо подчеркнули значение выдвинутой Китаем инициативы «Один пояс и один путь» — серии проектов по созданию, развитию и укреплению механизмов международного сотрудничества. Такая программа подразумевает ведущую роль в ней Китая и распространяется на «Морской шёлковый путь» и «Экономический шёлковый пояс». Частью последнего является и Республика Беларусь.

Как показала конференция, восприятие сельского туризма в Китае сильно отличается от белорусского. Если в Беларуси концепция развития сельского туризма подразумевает в первую очередь сохранение культурного наследия и быта деревни, культурно-познавательный аспект, то в округе Хучжоу пошли по другому пути.

С принятой в Китае точки зрения, к сельскому туризму можно относить и расположенные далеко за чертой города санатории, и загородные жилые домики, и даже реставрацию и восстановление расположенных в деревнях и малых городах исторических достопримечательностей.

Интересно, что в Хучжоу удалось почти до абсолюта довести кластерную систему: один туристический центр здесь и распределяет туристов по гостевым домикам, и организует им поездки по местным достопримечательностям.

Кроме того, в основе местной концепции сельского туризма лежит главным образом принцип увеличения занятости жителей деревень и малых городов. С этой целью в живописных уголках сельского Китая при поддержке местной власти были возведены целые курортные посёлки и туристические комплексы, позволяющие гостям не только провести время на природе, но и переночевать там с комфортом.

Марио Харди, CEO PATA:

— Это интересная концепция, довольно популярная и в Китае и некоторых других странах. Мне нравится видеть подобное сочетание, когда можно пройтись по окрестностям, заглянуть на местный рынок, купить местную продукцию, а вечером, в то же время, позволить себе роскошь комфортного размещения. Ведь гости не всегда готовы ночевать в настоящей деревне, но они ценят возможность провести день с местными жителями.

С такой точки зрения, Китаю не может не быть интересен белорусский опыт организации сельского туризма, где ведущая роль отводится аутентичности.

Ган Юнгфу, руководитель управления туризма города Хучжоу:

— Я еще не был в Беларуси, но надеюсь найти время посетить эту страну. Я знаю, что белорусы — трудолюбивый и храбрый народ, у вас много новых идей по экономическому развитию. Мы очень рассчитываем на фактическое сотрудничество с белорусской стороной, особенно в области обмена опытом в туристическом маркетинге и создании туристического продукта. Надеюсь, что вскоре смогу поехать в Беларусь и увидеть её возможности.

Интерес к Беларуси в Китае растет не только с точки зрения обмена опытом, но и непосредственно как к туристической дестинации. Провинция Чжэцзян расположена в юго-западной части Китая, которой, как и стране в целом, свойственны невероятно быстрые темпы экономического роста и урбанизации. В этой ситуации ценность сельского и природного туризма только возрастает, как и спрос на такой продукт как на внутреннем рынке, так и в других странах.

Мэттью Ма, генеральный представитель Visit Russia & Visit Kazakhstan в Гонконге, директор ETP Asia Partners Limited:

— Сейчас у Беларуси очень хорошие возможности, особенно с учётом безвизового режима, действующего для Гонконга с прошлого года, а для континентального Китая — с августа. Тем не менее, и туристы, и бизнесмены ещё мало знают про эту страну. Поэтому мы недавно организовывали инфо-тур по Беларуси, и ожидаем в дальнейшем потока туристов именно из городов так называемого Большого залива — 11-ти городов с быстро растущими экономиками, расположенных в заливе Южно- Китайского моря, включая Гонконг, Гуанчжоу, Макао, Шэньчжэнь. Оттуда могут приехать не только обеспеченные туристы, но и бизнесмены и делегации, заинтересованные в развитии контактов в экономике и образовании.

По мнению Мэттью Ма, поток китайских туристов в Беларусь будет расти, но нам нужно уделять внимание в первую очередь обеспеченным туристам и бизнесменам. «Потом уже появится возможность наладить поток в вашу страну широкого круга путешественников из Китая, который есть сегодня в России, — считает он. — Беларусь сейчас, к сожалению, не готова принимать такие объёмы: не хватает и номеров в отелях, и качественного транспорта. Важно то, что в Минск прямым рейсом из Пекина летает Air China, хорошо было бы, если бы появился рейс и из Южного Китая: из Гуаньчжоу, Шеньчженя или Гонконга».

Дмитрий Морозов, руководитель комитета экскурсионного и транспортного обслуживания РСТ:

— Конференция была очень хорошо организована, масштабно, на высоком профессиональном уровне. Несмотря на то, что страны совершенно разные, сложности наблюдаются схожие: формирование актуального туристического продукта, выработка механизмов взаимодействия с операторами и системами бронирования, поиск баланса между штучной аутентикой и «конвеером». Будет очень хорошо, если в рамках инициативы «Один пояс и один путь» удастся показать китайским специалистам удачные примеры белорусских сельских усадеб и провести совместный воркшоп.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме