Новинки Meliá Hotels International в Доминикане. На OTM 2018: Caribbean Region & America

В этом осенне-зимнем сезоне испанская гостиничная группа Meliá Hotels International предлагает сразу три новинки: два отеля открываются после реновации и один построен в 2018 году.

Сеть Meliá Hotels International провела реновацию знаменитого доминиканского курорта Meliá Caribe Tropical в Пунта-Кане и разделила его на два отдельных отеля: Meliá Punta Cana Beach 5* — только для взрослых и Meliá Caribe Beach 5* — для семейного отдыха. Также в декабре 2018 году в Пунта-Кане откроется новый отель шикарного бренда сети The Grand Reserve.

В этом году всю самую актуальную информацию о новинках сезона в странах Карибского бассейна и Латинской Америки вы найдете на онлайн-выставке для профессионалов туриндустрии OTM 2018: Caribbean Region & America, где представители принимающих компаний, туроператоров, центров развития туризма, отелей представят новые турпродукты и озвучат планы на зимний сезон.

 

В рамках выставки OTM 2018: Caribbean Region & America эксперты сети Meliá Hotels International проведут вебинар.

Тема: «Meliá Hotels International представляет: три новых отеля в Пунта-Кане, отели Paradisus в Канкуне и на Ривьера-Майе, а также жемчужину Ямайки — Meliá Braco Village!».

Когда: 21 ноября, среда, 10:00 (мск).

Ведущая: Людмила Попова, представитель Meliá Hotels International в России и СНГ.

Зарегистрироваться

 

Meliá Caribe Beach Resort 5*

Открыт 1 ноября 2018 года.

Отель специализируется на семейном отдыхе. Все номера продуманы для размещения семей с детьми.

Для размещения гостей — 609 номеров, в которые входят: 154 номера категории The Level Suites, 123 номера категории Beachside Family Rooms, а также 332 номера Premium Beachside и Deluxe Rooms.

Для развлечений:

  • аквапарк с водяными горками,
  • зал с компьютерными играми и аттракционами виртуальной реальности.

Семь новых ресторанов: 

  • Riviera — ресторан с интернациональным меню, открытый в течение всего дня для гостей концепции The Level;
  • ресторан Tartufo (откроется в 2019 году) — итальянская и средиземноморская кухня;
  • Alma — традиционные блюда испанской кухни;
  • Barefoot — пляжный бар и гриль только для гостей The Level;
  • Bazaar (откроется в 2019 году) — ресторан со шведским столом и международной кухней;
  • Merkado — ресторан для семей и больших групп с видом на пляж. К услугам самых маленьких гостей — витрина с мороженым и уголок детской еды;
  • O Grille расположен у аквапарка, специализируется на блюдах-гриль и снэках;
  • Hokkaido — реновированный ресторан японской кухни, где к услугам гостей — столы теппаньяки и бар.

Meliá Punta Cana Beach Resort 5* (18+)

Открытие — 15 декабря 2018 года.

Отель только для взрослых предлагает своим гостям размещение, в том числе и по концепции The Level — это сервис персонализированного обслуживания, включающий отдельную VIP-ложу для регистрации, отдельный бассейн, ресторан, бесплатный доступ в Интернет, напитки премиум-класса, сервис снэков и напитков в течение всего дня и услуги консьержа, гольф-поля, спа и многое другое.

Для размещения гостей — 538 номеров, включая стандартные номера категории Junior Suite и 136 номеров The Level Suites.

Для развлечений:

  • просторный бассейн,
  • пляж.

Пять новых ресторанов:

  • Mosaico — центр гастрономических изысков отеля, в меню — блюда средиземноморской кухни;
  • Muoi — ресторан в восточном стиле, предлагающий популярные дим-самы, блюда вьетнамской кухни и суши;
  • Casa Nostra — ресторан гриль, предлагающий также итальянские специалитеты;
  • Rumba — ресторан на открытом воздухе для завтраков и обедов. 

Гости обоих отелей — и Meliá Caribe Beach Resort 5*, и Meliá Punta Cana Beach Resort 5* — от 18 лет могут посещать бары в любом из отелей.

The Grand Reserve at Paradisus Palma Real 5*

Открытие — 15 декабря 2018 года

Meliá Hotels International открывает новый отель класса люкс в Пунта-Кане на территории отеля Paradisus Palma Real. Рядом находятся гольф-клуб Cocotal Golf Club и торговый центр Palma Real Shopping Village.

Для размещения гостей — 432 номера категорий Suite или Master Suite в главном 3-этажном здании и шести 4-этажных корпусах.

Для развлечений:

  • оздоровительный спа-центр с полным спектром услуг
  • аквапарк
  • открытый бассейн
  • детский бассейн
  • бесплатный детский клуб
  • спортивная площадка
  • казино
  • ночной клуб
  • 4 открытых теннисных корта

Для питания:

  • 9 ресторанов
  • 6 баров и лаунжей

О компании

Meliá Hotels International — одна из самых крупных гостиничных групп в мире. Она была основана в 1956 г. в Пальма-де-Майорке (Испания). На сегодняшний день сеть насчитывает более 380 отелей в 40 странах под брендами: Grand Meliá Hotels & Resorts, Paradisus by Meliá, Me by Meliá, Meliá Hotels & Resorts, Innside by Meliá, Sol by Meliá and Tryp by Wyndham.

 

Получить больше информации об отелях сети Meliá Hotels International вы можете на виртуальном стенде в рамках онлайн-выставки OTM 2018: Caribbean Region & America.

Перейти на стенд

 

Представитель Meliá Hotels International в России и СНГ —
Людмила Попова,

liudmila.popova@melia.com,
+7-903-754-81-88;

www.melia.com.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме