Большинство ТО изменили сроки оплаты туров: ТА и клиенты обеспокоены

Сейчас график оплат привязывается не ко дню вылета, а к дате бронирования.

Председатель Правления СТА, генеральный директор сети «МГП» Сергей Агафонов рассказал об итогах турагентской сессии, проведенной в рамках III Всероссийского конгресса туроператоров и турагентов.

Ключевыми стали вопросы регулирования агентской деятельности, взаимоотношения ТА и ТО, комиссионного вознаграждения, блокировки счетов агентств и снятия полеток из регионов.

«Агентская секция прошла очень активно. Первая часть встречи касалась регулирования агентской деятельности. Из-за отмены в 2007 году лицензирования деятельности ТА в профессию сейчас может прийти любой желающий. В результате отрасль страдает от низкого профессионализма. В связи с этим на агентской сессии развернулся горячий спор о необходимости вернуть лицензирование.

Вторая часть вопросов было посвящена взаимоотношениям ТА и ТО. За последний год многие туроператоры поменяли условия оплаты. Сейчас сроки привязываются не к дате вылета, а к дате бронирования. Более ранний сбор денежных средств вызывает беспокойство как у турагентов, так и у туристов.

Отдельно обсуждалась тема снижения комиссий. Ситуация ведет к тому, что для добросовестных участников рынка это понижающий фактор. На мероприятии обсуждался некий минимальный размер комиссии — порядка 10%. По этому поводу от РСТ поступил ряд предложений: производить оплату туров исключительно через расчетный счет (ТО, конечно, должны это приветствовать), запретить реализацию туров в рознице ниже цен, опубликованных на сайте ТО, вести Реестр турагентств (сейчас там около 15 тысяч) — это тоже некий фильтр, чтобы клиенту было понятно, куда он несет деньги. Блокировки счетов ТА практически прекратились.

Региональные агенты обратили внимание на проблему, вытекающую из снятия ТО полетной программы из регионов: туристы в этой ситуации всё же несут потери».

Profi.Travel вел прямую трансляцию с Конгресса и рассказывал о самом важном для туристической отрасли. Ознакомиться с выступлениями всех спикеров можно здесь.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

6 комментариев

Смит Wesson
23 ноября, 14:06
Юлия, у туристов вообще мнооого разных перлов - устал удивляться. Иногда попадаются ну вообще с другой планеты. И ему вообще без разницы кому предназначались (и переводились) деньги за его тур, он помнит что отдавал их вам, значит у кого же еще спрашивать. Логика чугуннобетонная.
Юлия
23 ноября, 13:46
Если бы турист сидел часами выбирал ,да потом брал а то ведь уходит и с концами,говорит забронировал от Туроператора ,спрашиваю почему говорит компания более солидная чем агентство и агентств очень много разоряются. объясняю что разоряются как раз ТО, говорят но деньги не отдают агентства. Нет представляете ТО кидает и туриста и агентства, а турист негатив потом имеет на агентство. Предлагаю наоборот разрешить агентствам разрешить формировать туры на свое усмотрение.
Алла
23 ноября, 13:15
В дополнение хочу отметить, что в туристском Вузе нас обучали неплохо, но без практических навыков.Мы после окончания, как слепые котята, тыкались не к тем и не туда!. Поэтому обязательно нужно пересмотреть программу обучения специалистов в профильных вузах!!!!
Алла
23 ноября, 13:12
Я за лицензирование, но как за одну из составляющих полного изменения технологии работы турбизнеса в России !Потому, что сама с 2006 училась, чтобы открыть собственное ТА, свято веря, что в этом бизнесе должны работать только Спецы (я и сейчас так думаю, кстати).
До отмены лицензии , если кто помнит, всё было спокойно в отрасли. Туроператоры работали только с Турагентами, а ТА - с туристами. Чёткая логика построения бизнеса, и никто никому не мешал. А что теперь? ТА по закону может работать только с турпродуктом(проживание+дорога), а ТО -теперь всемогущие,им разрешено всё!Но это же получается МОНОПОЛИЯ туроператоров в турбизнесе! Юристы: АУууууу!
Сергей
23 ноября, 12:23
Пункты все верные: восстановить лицензирование (это просто нужно было сделать вчера); отменить скомпроментировавшие себя ФИГГгарантии (это просто нужно было сделать вчера); прекратить лоббирование укрупнения ТО сегмента; стимулировать развитие не крупных ТО; комиссионное (выравняется самостоятельно при первых 3 пунктах); сокращение не профессионального ТА сегмента (выравняется самостоятельно при первых 3 пунктах).
27 ноября, 15:02
Каким образом сократится "непрофессиональный ТА сегмент"? Будет больше косяков со стороны агентов - туристы будут чаще попадать на деньги. Но каким образом, это всё "сократит" непрофессионалов?

Есть очень много историй о том, как туристы, которых ТА однажды уже кидало, приходят в него же снова. А когда на горизонте маячит скидка, так мозги вообще не работают у многих людей.
лариса
23 ноября, 11:08
ПО ПОВОДУ КОМИССИЯ ! Я ЗА 10 % - комиссия 6-7 % Это просто грабеж .за что работать когда турист сидит часами выбираю тур за 30-40 т.р.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: